Leo stopt met technisch advies.

[Leo]

Gino, over het algemeen ben ik het wel met je eens.

Maar wat mij het meeste stoort is dat men hier nog steeds niet logisch nadenkt.
Duizenden uren heb ik zitten uitleggen dat techniek ALTIJD logisch (en daarom simpel) is. En wat zie je bij vrijwel ieder nieuw topic?
Dat men ergens achteraan begint, vervolgens in het begin gaat zitten kloten, dan eens wat aan het midden prutst en vervolgens het hele zooitje niet meer snapt.
WTF is er nou zo ingewikkeld aan om te beginnen bij het begin? Wat is er nou moeilijk aan om A --> B --> C te denken?

Neem nou het laatst geopende topic: De startmotor doet vreemd, maar als de motor warm is doet hij het goed. Al 10 keer behandeld tijdens de afgelopen winters.
Dan ga je toch niet beginnen met de startmotor (= achteraan) te slopen? Waarom zou je? Het kreng start toch goed als de motor warm is? En hoe komt de motor warm? Om dat hij heeft gelopen. En wat doet de motor oa als hij loopt? Dan laadt hij de accu bij.
Hallooo, het is ook nog eens winter. En wat kan er toevallig heel slecht tegen kou? Wat vliegt terug in capaciteit bij het zakken van de thermometer? Joh!! Verrek nou toch: Wéér die accu.
Dan is het toch logisch dat je eerst eens een universeelmeter op die accu's zet wanneer je start? Begin bij het f*cking BEGIN met denken! A--> B--> C... Als A niet goed is, kan B nooit goed functioneren!
Als de accu's goed zijn kijk je naar B = bekabeling van accu's naar serie/paralelrelais.
Als B goed is kijk je naar C = serie/paralelrelais.
Dan naar D = bekabeling naar startmotor.
Tot nu toe ben je een kwartiertje bezig.
En als dát allemaal goed is, dán pas ga je met een stel kouwe klauwen die startmotor er af slopen.


AAAAAAAAARRHG!! Tis toch allemaal niet zo moeilijk????


Geen idee hoe ik al die jaren geduldig & beleefd heb kunnen blijven, maar die potjes zijn blijkbaar leeg.

[Paul]

Geen idee hoe ik al die jaren geduldig & beleefd heb kunnen blijven, maar die potjes zijn blijkbaar leeg.

Waarom jezelf kwellen?

Stick to your plan. Het hoort bij de ontwikkeling van een forum.

[Leo]

Kwellen is een groot woord Paul. Zie mijn oprispingen maar als afkickverschijnselen: Tijdelijk van aard en met tussenpozen die steeds langer worden. 8)

De ontwikkelingen van een forum... Tjah...
Als het aan mij lag was dit forum al gesloten en omgevormd tot een naslagwerk waar men op gemakkelijke wijze de diverse onderwerpen kon vinden. Er is aan het technische gedeelte namelijk weinig nieuws meer toe te voegen. Het gaat over ouwe meuk wat langzaam maar zeker uitsterft, tezamen met de laatste der Mohikanen die écht niet bang zijn voor zwarte handen. Dan kun je als forum langzaam mee-sterven totdat de zoekfunctie helemáál verstopt zit vanwege de herhaal-bagger en geen hond meer naar je verwijst, óf je kunt 'm conserveren als (kwaliteits) naslagwerk.
Daarmee doorbreek je dan wel de gangbare "ontwikkelingen van een forum", maar ik hou nou eenmaal niet van een langdurig sterfbed.
Maar goe, ik heb het niet voor het zeggen. :P


All the best, Leo.

[Detlev]

Nou is een forum dacht ik toch echt een communicatiemiddel.....zie ook de betekenis van de naam!
Waar jij op zinspeelt is toch echt een website. Wat houd je tegen om alle kennis hier te verzamelen en er een mooie website mee te bouwen? Moeten wij helaas wel een brombeer missen :mrgreen:
En over dat communiceren, dat doet iedereen natuurlijk op z'n eigen (Kennis) niveau......
Ben bang dat je dat nooit gaat veranderen

[Gino]

In mijn werk (IT) merk ik dat mensen ook vaak niet logisch denken. Dit is toch een eigenschap die veel mensen moeten missen. Verder is het lastig om logische beslissingen te nemen als je niet helemaal thuis bent in de materie. Ook speelt karakter van de betreffende persoon mee. Deze ene persoon neemt makkelijk iets van een ander aan en de ander juist weer niet.

Jammer genoeg/gelukkig is niet iedereen hetzelfde.

Ik denk dat Leo een discussie met iemand op hetzelfde niveau en met dezelfde ervaring veel anders zal ervaren. Het probleem zal zijn dat je dergelijke personen niet dagelijks tegen het lijf loopt.

[DVIII]

ja heerlijk die discussie op het zelfde niveau , een lange stilte tussen het slurpen van koffie door , of bij mij of bij hum , hum hum :ooo

[jeroen321]

Hoe lang doet hij er over met stoppen? Jaar of 6?

[Leo]

Ze willen m'n kist niet in de juiste kleur leveren...

[jervig]

Auwah................

Leo, het kan natuurlijk ook zijn dat je gewoon niet kan toegeven dat je het niet kan laten om het beter te weten.............

Heb ik ook last van, zij het op een ander vlak.

Kortom ik voel met je mee.

Groetjes,

Jeroen

[Maxer]

Niet iedereen heeft een technische achtergrond maar wil wel graag de eigen technische problemen oplossen omdat ie anders compleet leegloopt door de garagerekeningen. En dus vraagt ie het hier. Een ander die denkt het antwoord te hebben reageert dan maar kan dan inderdaad aan het eind beginnen zoals Leo vertelt. Klopt allemaal maar als je dat niet wilt moet je dus het reageren van niet-specialisten verbieden en het antwoorden aan een- of meerdere specilisten overlaten. Ik denk dat een forum zo niet zal werken en dus zullen er altijd antwoorden bijzitten waarbij je denkt: "hoe kan ie het verzinnen". Maar wat maakt dat uit want dat is vaak ook humor, al heeft de vraagsteller daar niets aan en kan makkelijk op het verkeerde been worden gezet. Ik zelf heb (voordat er fora bestonden) als ik het niet wist van het betreffende merk de chef monteur van de dealer gebeld en het gewoon gevraagd en altijd antwoord gekregen omdat dat vakidioten zijn (in positieve zin) dus graag vertellen hoe het zit. Je kunt zelf nu eenmaal niet alles weten dus vragen is niet gek. Het kan dan ook zijn dat je niet de juiste antwoorden krijgt op een forum. Hier valt dat reuze mee maar op het camperforum krijgen mensen soms de meest idiote suggesties voorgeschoteld van mensen die echt niet weten waar de klepel hangt en maar wat plempen om ook even mee te doen.

Ook ben ik van mening dat het geen kwaad zou kunnen om de wat modernere campers in de armen te sluiten. Immers, een camper van pakweg 15 jaar oud is geen jonkie maar heeft al wel modernere techniek aan boord als abs etc. Wil je hier alleen maar de echt ouwe meuk zal het forum een keer doodbloeden omdat het toch een keer stopt met o.a. die oude MB-tjes want niet iedereen wil of kan bijna complete carosserieen en stukken chassis vervangen omdat ie op instorten staat en een gevaar voor de samenleving begint te worden. Het is dus een uitstervend ras al zal niet iedereen dat beamen maar dat zijn de eigenaren van binnenslapers (zoals de mijne) en dan kan het lang aan. Het zal duidelijk zijn dat ook de eigenaren van niet echt oude campers behoefte hebben aan technisch of ander advies en dan is het niet leuk om te lezen dat je eigenlijk niet welkom bent omdat het forum er alleen is voor reeds lang afgeschreven voertuigen boven de pakweg 30 jaar. Wat is dan het huidige criterium? Voertuigen zonder smeernippels niet welkom? Kom nou! En angst van computers heeft niemand meer want er is geen huidige auto te bedenken die zo'n ding niet heeft en wat gebeurt er in de praktijk mee? Vrijwel niks. Dingen met een euro norm (behalve 0) zou je kunnen weren want die zijn echt te modern voor dit forum maar de rest zou ik welkom heten, maar wie ben ik. Stof tot nadenken? Ik hoop het.

[Leo]

Hoi Nico, weinig stof tot nadenken wat mij betreft.
Dit is een forum voor ouwe meuk, daar hebben we toen bewust voor gekozen.
Dat is waarschijnlijk meteen het succes van dit forum: Allemaal oudroest-idioten bij elkaar. 8)

Een paar jaar terug heb je dezelfde vraag aan mij gesteld: "Waarom niet wat jongere campers toelaten?"
Ik ga je nu weer hetzelfde antwoorden: Waarom laat jij geen kleine campers toe op je eigen weblog? Omdat je bent gespecialiseerd in grote campers.
Wij zijn gespecialiseerd in ouwe meuk waarbij we een grens hebben gesteld: Geen motormanagement. Dat heeft niets met angst voor computers te maken maar is doodgewoon een gestelde limit (die blijkt te werken). Simpel toch?
En als dat doodbloed? Best, dan voorzien we blijkbaar niet meer in een behoefte. That's life.


Wbt het begin van je verhaal: Dat is meer mijn probleem dan dat van het forum.
Die laatste paar stuiptrekkingen van mij moeten ze maar voor lief nemen. Ze kunnen het heel best zonder mij.
Dan gaat het misschien wel niet altijd zoals ik het graag zou zien, maar wie kan dat nou boeien? Ieder zijn eigen werkwijze.


Groetjes, Leo.

[Detlev]

Doodbloeden??? :shock:
Ik modereer nog steeds een ander forum van zekere club, die groeit nog steeds wekelijks.
Voorlopig is er echt geen sprake van doodbloeden of uitsterven en dat komt nou juist door een forum als dit
Die van mij is 44 trouwens, dus de meesten hebben nog een heel eind te gaan en die van mij gaat voorlopig niet weg!

[Jeroen_Hanomaf]

Op het gevaar af off-topic te raken, maar wat is eigenlijk de gemiddelde leeftijd van het voertuigpark bij de club? Gewoon uit nieuwschierigheid. Ik ben afgelopen voorjaar nog naar een meeting geweest en had het gevoel met één van de oudste wagens rond te rijden.

Toen ik de technische boeken nog deed kreeg ik al af en toe vragen van leden met CDI motoren en van die OM602DELA dingen, die vergeleken met een OM617 toch al aardig modernistisch aan het worden zijn. Het zal wel een minderheid zijn, maar ik denk dat, zeker met de belastingvoordeeltjes die afgeschoten gaan worden (vroeg of laat) de hoeveelheid ouwe camperrut op de Nederlandse wegen snel zal afnemen. Maar that's me :)

[Detlev]

We gaan het vast nog wel meemaken Jeroen, maar ik denk dat ik nog heel wat jaartjes belastingvrij ga rijden.
Leuke vraag trouwens, zal eens een balletje opgooien, misschien valt er ergens een antwoord uit