Campertechniek.eu

Hoi,

Nu weet je waar je mee bezig bent!
Hou ons op de hoogte vwb het olie verbruik na deze ingreep.

Groet Anton

En Marcel, en aub graag wat fotootjes van de verdere operatie..dit is voor mij weer een leerzaam draadje.

Zoals Anton al schreef: Nu weet je tenminste iets.

Succes ermee,

Leo.:D

Een goed advies is het halve werk, maar het levert wel werk op................

Als ik het verhaal zo lees zou ik rustig een poosje blijven rijden zonder ingrepen, zoals anderen ook zeiden: alles goed afstellen, motor goed ïnrijden" los laten komen na stilstand, niet te hoog oliepeil vullen (halverwege is meer dan genoeg).

En uit eigen ervaring bevestig ik ook nog even dat de zuigerveren en eventuele koolafzetting daarop ook een behoorlijke invoed hebben op het oliverbruik.

Frank

Op verzoek hierbij wat plaatjes. Ik heb een klein hulpstukje gemaakt van een M12 bout en een stukje platte strip van 8x25mm waartegen ik de tang kan zetten.

Morgen verstuivers laten testen en vrijdag proefritje maken.

Groet Marcel.

Hier de resterende 2 foto's

Gisteren verstuivers laten testen en deze bleken in orde te zijn. Vandaag alles weer gemonteerd en kleppen afgesteld.

Toen de eerste start, een heleboel rook maar dat komt van de motorolie die bij demontage van de verstuivers in de cilinders is gelopen.

Daarna een lange proefrit gemaakt en na de eerste 500 meter was al geen rook meer te zien. Weer thuis gekomen en de auto een kwartiertje stationair laten draaien en daarna weer volgas weggereden. Dit om een file te simuleren, normaal rookte hij dan behoorlijk blauw maar nu was helemaal niets meer te zien!

Ik ben blij dat er geen spoor meer te zien is van de blauwe rook. Wat het olieverbruik zal zijn is natuurlijk moeilijk in te schatten, daarvoor zullen we eerst weer een grote rit moeten maken.

Zodra ik meer hierover weet zal ik het weer melden in dit topic.

Groet Marcel.

mooie foto's marcel super duidelijk, en mooi uitgevoerde reparatie met een goed resultaat..

Marius bedankt voor het compliment, ik hoop dat een ander ook iets aan dit topic heeft!
Ben eigenlijk toch wel ook nieuwsgierig naar de ervaringen van andere 609 rijders op dit gebied.

Groet Marcel.

ik hoop dat een ander ook iets aan dit topic heeft!

Zeker weten.. bedankt voor het plaatsen.

Marcel, klasse job en inderdaad zoals Marius al zei moiie foto's.
Helemaal knap dat je de tang van de klep in knijpt en een foto maakt, heb je drie handen? :D

Groeten Berthil.

Zit niks anders op dan een ritje van meer dan 2000 km maken dit weekend............. :shock: :arrow:
Heb je dan het olieverbruig van minder dan een liter dan wweetje waar je het voor deed,,,,, :) :D


Frank

Dat ritje zal nog wel even duren, volgend jaar hemelvaart of pinksteren gaan we pas weer weg.

Voor Berthil, op de tang zit een vergrendeling. Je knijpt hem in en je hebt daarna beide handen vrij!

Groet Marcel.

Hoi Marcel,

die vergrendeling zit niet op mijn tang, terwijl de voorkant er het zelfde er uit ziet.
Kun je een fotootje plaatsen van de hele tang?
Groeten Berthil.

Hallo Berthil, bij deze!

De tang is van Gedore en komt uit de legerdump.

Groet Marcel.

Zoals beloofd zou ik hier melding maken van het olieverbruik als ik wat meer gereden zou hebben.
Wij zijn inmiddels 3000 km verder en staan aan de Geirangerflord en heb vandaag voor het eerst een halve liter olie moeten bijvullen.
Dat komt dus neer op een verbruik van 1 op 6000 km terwijl het 1 op 2000 km was.
Een aanzienlijke reductie van het olieverbruik dus en wat nog belangrijker is geen kwade gezichten meer van de buren op de camping als ik het beestje in de ochtend startte... :mrgreen:

Groet Marcel.

Hulde voor dit soort topics met duidelijke foto's!
Leerzaam! :mrgreen:

Ik ga deze operatie ook tzt uitvoeren onze bus begint ook steeds meer blauw te roken en verstuivers zijn afgelopen jaar nog getest.