Campertechniek.eu

Is er iemand die me kan vertellen of ik bij een MB 308, de aanvoer van de standkachel uit de retourslang kan halen van de carburateur met een T-stuk?

Ik heb op het forum wel gezien dat dit bij de grotere Benz bussen kan op diesel, maar geldt dit ook bij de kleinere 601/602 bussen?

Alvast dank!

Je hebt het over benzine aanvoer en in je vraag over diesel .. ??overigens is het bij een dieselkachel voordeliger om hem op rode diesel te laten branden ;)

Een 308 is toch de benzine uitvoering van de TN ...

Frank

Het is misschien verwarrend te lezen....

Ik heb op het forum gezien dat dit allles kan bij een Mercedes die dieselmotor heeft, en een maatje groter is.

Kan het ook bij een benzine uitvoering die een maatje kleiner is? :mrgreen:

Het lijkt me logisch dat men bij MB gewoon dezelfde tankvlotter aanzuigbuis combinatie in de tank heeft als de diesel.
Bij mijn 207D is de aanzuigpijp van de webasto als volgt gemaakt:

in de deksel van de bovengenoemde combi ( die met een banjonetsluiting op de tank bevestigd is) een gat geboord en daar het bij de webasto geleverde pijpje ingemaakt, dat op ca 1/5 resterend tanknivo afgezaagd zodat je niet lekker warm wakker wordt en niet meer weg kan rijden.

Frank

PS Pijpje zit er zodanig geplaatst dat het aanzuigt achter het tankfilter, dat is het voordeel tov de detoutaansluiting

Het lijkt me logisch dat men bij MB gewoon dezelfde tankvlotter aanzuigbuis combinatie in de tank heeft als de diesel.
Bij mijn 207D is de aanzuigpijp van de webasto als volgt gemaakt:

in de deksel van de bovengenoemde combi ( die met een banjonetsluiting op de tank bevestigd is) een gat geboord en daar het bij de webasto geleverde pijpje ingemaakt, dat op ca 1/5 resterend tanknivo afgezaagd zodat je niet lekker warm wakker wordt en niet meer weg kan rijden.

Frank

PS Pijpje zit er zodanig geplaatst dat het aanzuigt achter het tankfilter, dat is het voordeel tov de detoutaansluiting

Zo logisch lijkt mij het dan weer niet, dat allen typen dezelfde aanvoer hebben...
ik heb al wat rare varianten zien voorbij komen, zowel bij de personenauto als de vrachtwagen
Mooi dat een oude bus altijd hetzelfde is, das gunstig!

Hoe heb je dit alles 100% brandstofdicht gekregen boven op de tank?

Nieuwe pakking gekocht voor de deksel vn het ding....
De pijp van Webasto had er ook een pakkingring bij zitten voor de pijpoorvoer
Ik had het ook niet over granties dat iets zo is, meer over een kans dat.............
Frank

Dank je wel, ik ga eens kijken hoe en wat.
De reactie kwam zo lezend vrij lomp over, maar dat was dus niet de bedoeling :oops:

Thanks voor de info!

ok
:bye: