Campertechniek.eu

Drie jaar geleden heb ik de achter schokbrekers van de MB609 vervangen. In de Mercedes garage werd gezegd dat onder de ambulance speciale schokbrekers gemonteerd moesten worden. Omdat het niet meer als ambulance gebruikt word, mocht ik ook de standaard schokbrekers onder zetten. Na de montage was het rijden weer een genot. Echter niet van lange duur, want na 30.000Km en een jaar was de lol er weer af en veert de wagen weer als een oude Amerikaanse wagen. Daar de wagen enorm soepel geveerd is, gaat het instappen met nog al wat bewegingen gepaard. Voor ons geen probleem, maar wel lastig als de ander achter het fornuis staat te kokkerellen. Is het zo, dat door de soepele vering de schokbrekers meer te lijden hebben? Is de meerprijs van Koni's het waard om die te monteren?
Groet Henk

een van de voordelen van de Koni's is dat ze nastelbaar zijn. Je bepaald niet alleen zelf hoe sterk de demping moet zijn, maar kunt ook nastellen als ze slijten

Ik heb de rode Koni's achter al ruim 20K en nog steeds fit, voor heb ik Sachs Tourer.

Hoi Yoni.
Kun je mij bestelnummers geven van die schokbrekers en waar je ze besteld/gekocht hebt, mag ook per PB
Groet Henk.

Ik zal morgen of overmorgen even er onder kruipen voor de nummers van de sachs op de vooras en de koni op de achteras.

De koni's vond ik per toeval nieuw op marktplaats voor 125 euro de set de Sachs heb ik voor 140 euro de set bij de auto groot handel gekocht.

Gr!

maar er moet ook met de montage van koni dempers rekening houden dat een 609 en ook de ecoliner vrachtwagens de vering een stuk verbeterd is ,en de vering zo goed als geen eigen stugheid meer heeft . ik bedoel dat een 508 en consorten een wat ouderwets'ere vering heeft die een hoop kleine beweging uit zich zelf dempt . dus als je na dertig duizend je dempers verslijt , dan zou dat goed kunnen. ik ben als het ware afgestapt van de 609 en ook de 814 gaat eruit , ze veren veel te soepel wat door de hele branche wordt bevestigd. back to basics

Het is en blijft inderdaad een beetje bootje varen met die ecovans!

Dan maar een beetje schuitje varen en wat vaker schokbrekers vervangen. Daar is mee te leven. Verder een prima wagen.

Ik heb afgelopen week de schokbrekers van onze oud ambulance 609 vervangen.
De originele schokbrekers hebben onderdeelnummer A 004 326 3600 en zijn niet meer leverbaar. Ze zijn vervangen door A 004 326 5400 met de kanttekening dat deze moeilijk leverbaar zijn en ongeveer €110/stuk zouden moesten kosten.

Ik ben verder gaan zoeken in EPC wat er nog meer onder kan en ben op onderdeel A 004 326 1300 (=Sachs 310775) uit gekomen, dit zijn de standaard schokbrekers voor onder een 609 en zijn een stuk zwaarder en dikker.

Deze schokbreker kost bij Mercedes €200/stuk ex btw maar heb ze weten uit te halen in een dumpshop in de originele Mercedes verpakking voor €44/stuk.

Betreffende dumpshop zit in Geleen en had er nog 2 liggen...!

Ik heb ze nu achter vervangen door Monroe. Zijn ook veel zwaarder dan die ik 3 jaar geleden bij Mercedes kocht. Levertijd 4 werkdagen. Heb er noch niet mee gereden.

Inmiddels 400Km met motor achterop en volle bepakking gereden. Ben nu zeer tevreden over het rijgedrag van de wagen.

Heb bij mijn ex ambu 609 rondom konies plus de bladveren gewisseld met pakketen van 7 ton.Waggel-eend afgelopen en zeer tevreden.totaal gewicht ong 4600 kg