Campertechniek.eu

Even voorstellen ,ik ben Erik en heb samen met mijn gezin een GMC C6500
In mijn zoektocht naar een grote camper gekeken naar een mb 508/vario en een "witte" Niesmann bischoff welke het uiteindelijk moest worden ,nou dat was het plan. Een betrouwbare recente camper met voldoende ruimte totdat ik weer eens op Marktplaats aan het zoeken was en daar toch een camper tegenkwam die ik een jaar eerder ook al te koop had zien staan. Mijn hart ging hier toch wel sneller van kloppen en toen zijn we gaan kijken of het mischien wat voor ons zou zijn.
Daar sta je dan met je verstandige verhaal van een betrouwbare recente camper van een gerenomeerde camperbouwer naar een amerikaanse vrachtwagen te kijken waar toch hier en daar een paar roestgaten in zitten in combinatie met een V8 op gas en eigenbouw opbouw.
Mijn vrouw vond de GMC cooler dan die "witte" camper en zo dacht ik er ook over ,dus zijn we ons hart gevolgd en hebben hem meteen gekocht.




We hebben de camper nu een jaar en na eerst het nodige onderhoud en bedrading hersteld te hebben ben ik nu de V8 (1op1.5 op gas) aan het vervangen door een 5.9 cummins uit een Daf 45 maar daar maak ik een ander topic over aan.

Bedankt voor het toevoegen en ik hoop dat ik hier niet alleen info ophaal maar ook kan leveren.

Welkom, en wat een ontzettend ding :) en die Tonka stikker naakt m echt goed!

Mocht u overwegen een carriere switch te doen, bijv waarde transport, dan is een geschikt voertuig inmiddels voorhanden.
Het mag wat wegen.
Mooi ding, en veel plezier er mee.
Toine

Hele mooie!

Gaat die Cummins een beetje passen? Ik heb zelf een 5.9 l B235 in m'n bus en die lijkt me een stuk langer dan een Chevrolet V8....

Het vereist wel wat aanpassingen maar het gaat wel passen.
Ik heb een groot stuk uit het schutbord en de vloer geslepen en maak dat weer dicht met een afdek kap.

De 5.9 is wat breder door de turbo aan de ene kant en de luchtcompressor aan de andere kant, dit heb ik opgelost door de motor hoger te plaatsen.

Leuke klus! Het lijkt dezelfde motor als die wij hebben.
Wat voor bak zit erachter? Wij hebben een Allison MT643. Helaas zonder retarder, maar verder probleemloos.

De standaard ZF 5 bak van de DAF

Mooie wagen, zo zie je maar dat emotie een waardevolle raadgever is.

Veel plezier ermee,
Martin