Leo stopt met technisch advies.

[Gerard Exis]

Ook ik wil je bedanken, het was een genot om jouw meningen te lezen.

[winand]

Leo, Je uitleg was altijd enorm leerzaam voor mij!
Dank dank en nogmaals dank.
Hoop alleen dat je iemand hier je gehele kennisbank in je hoofd hebt overgedragen
..al staat er al een encyclopedie-lading op het forum nu
Alles heeft een tijd van komen en gaan, ik snap dat goed; Gegroet!

[Dennis en Nancy]

:bye:

Leo,..

Ook ik heb veel gebruik gemaakt van je kennis! Thanks.

Dennis

[Tom]

Jammer maar wel begrijpelijk.
Wel een verarming van het forum.

Bedankt voor al die jaren.........

[deutz]

Leo, aller beste nog! mooie stukjes en uitleg!! Nu maar lekker met je Deutz genieten!!
gr.Jan.

[jooph]

Leo, bedankt voor alle moeite die je hebt gedaan voor het forum.

Hoop nog wel af en toe een bespiegelend stukje vann je te lezen, dat maakt het forum net even iets meer als andere.

Joop

[Leo]

Pffff... Zoveel reacties had ik niet verwacht. Meestal zijn de mensen blij als ik eindelijk opsodemieter.

Dit is zo'n beetje het beste topic wat ik ooit begonnen ben, want zoveel complimentjes heb ik nog nooit gekregen.. :mrgreen:
Iedereen heel erg schrikkelijk dank voor je berichtje. Ik waardeer dat zeer.


Nog een laatste opmerking voordat mijn radiostilte ingaat:
Ik val niet van de wereld af ofzo, ik stop slechts met (het openbaar gedeelte van) dit forum.
Mijn telefoonnummer en/of huisadres veranderen voorlopig niet. Dus de paar mensen die dat hebben, weten me te vinden voor een bak koffie, grote ouwehoerpraten, een overnachtingsplek, krom brandstofpompie of technische uitbrander.
De rest heeft geluk gehad... :twisted:


So long, Leo.

[rienold]

Ik weet nog dat ik, toen ik voor het eerst op dit forum kwam, in één avond bijna alle bijdragen van Leo gelezen heb. Heb er van gesmuld. :bye:

[melvin]

Leo, succes! En bedankt voor je adviezen! ik zal nog vaak spul terug moeten zoeken om me gebakje op de weg te houden.
Grtz!

[ronsof]

Alvast veel dank Leo ! !
Voor alles is er een tijd hé.
Groeten,ronsof.

BEN NOG DIKWIJLS AAN HET LEZEN OP DIT FORUM.

[Gino]

Ik zie dat er inmiddels toch weer geadviseerd wordt... ;-)

[Leo]

Niet voor lang. Het was een probeerseltje, maar heb me alweer geërgerd.
Ik maak de lopende technische topics even af en poets dan de plaat.
Over een half jaartje de volgende poging.

[pwaes]

Jammer. Ik ken je verder niet, maar (vak)bekwame mensen maken vaak een forum. Een forum zonder deskundigen is als een kip zonder ehhh.

nouja dat. 8)

[Rene]

Begon net weer leuk te worden

Als we die lopende zaken nou heeeel lang maken dan...

Gr Rene

[Gino]

Ik begrijp je wel Leo. Ik werk zelf in de IT. Je zult me ook nooit op een IT forum zien, tenzij het werk gerelateerd is. Het veschil in niveau is vaak te groot. Op een of andere manier stoor ik me daar aan. Als je iets vraagt krijg je nooit een antwoord op deze vraag. Verder zijn er altijd mensen die het beter weten en daar wordt blijkbaar wel naar geluisterd. Nu is verder een forum geen ideale manier om te communiceren. Als ik iets van klanten wil weten bel ik ze op, want via e-mail krijg je toch meestal niet het gevraagde antwoord. Het verbaast me ook dat dezelfde (IT) vraag iedere keer opnieuw wordt gesteld, terwijl ik het antwoord al lang heb gegeven. Ik denk altijd: "Het zal wel aan mij liggen". ;-)

[Leo]

Gino, over het algemeen ben ik het wel met je eens.

Maar wat mij het meeste stoort is dat men hier nog steeds niet logisch nadenkt.
Duizenden uren heb ik zitten uitleggen dat techniek ALTIJD logisch (en daarom simpel) is. En wat zie je bij vrijwel ieder nieuw topic?
Dat men ergens achteraan begint, vervolgens in het begin gaat zitten kloten, dan eens wat aan het midden prutst en vervolgens het hele zooitje niet meer snapt.
WTF is er nou zo ingewikkeld aan om te beginnen bij het begin? Wat is er nou moeilijk aan om A --> B --> C te denken?

Neem nou het laatst geopende topic: De startmotor doet vreemd, maar als de motor warm is doet hij het goed. Al 10 keer behandeld tijdens de afgelopen winters.
Dan ga je toch niet beginnen met de startmotor (= achteraan) te slopen? Waarom zou je? Het kreng start toch goed als de motor warm is? En hoe komt de motor warm? Om dat hij heeft gelopen. En wat doet de motor oa als hij loopt? Dan laadt hij de accu bij.
Hallooo, het is ook nog eens winter. En wat kan er toevallig heel slecht tegen kou? Wat vliegt terug in capaciteit bij het zakken van de thermometer? Joh!! Verrek nou toch: Wéér die accu.
Dan is het toch logisch dat je eerst eens een universeelmeter op die accu's zet wanneer je start? Begin bij het f*cking BEGIN met denken! A--> B--> C... Als A niet goed is, kan B nooit goed functioneren!
Als de accu's goed zijn kijk je naar B = bekabeling van accu's naar serie/paralelrelais.
Als B goed is kijk je naar C = serie/paralelrelais.
Dan naar D = bekabeling naar startmotor.
Tot nu toe ben je een kwartiertje bezig.
En als dát allemaal goed is, dán pas ga je met een stel kouwe klauwen die startmotor er af slopen.


AAAAAAAAARRHG!! Tis toch allemaal niet zo moeilijk????


Geen idee hoe ik al die jaren geduldig & beleefd heb kunnen blijven, maar die potjes zijn blijkbaar leeg.

[Paul]

Geen idee hoe ik al die jaren geduldig & beleefd heb kunnen blijven, maar die potjes zijn blijkbaar leeg.

Waarom jezelf kwellen?

Stick to your plan. Het hoort bij de ontwikkeling van een forum.

[Leo]

Kwellen is een groot woord Paul. Zie mijn oprispingen maar als afkickverschijnselen: Tijdelijk van aard en met tussenpozen die steeds langer worden. 8)

De ontwikkelingen van een forum... Tjah...
Als het aan mij lag was dit forum al gesloten en omgevormd tot een naslagwerk waar men op gemakkelijke wijze de diverse onderwerpen kon vinden. Er is aan het technische gedeelte namelijk weinig nieuws meer toe te voegen. Het gaat over ouwe meuk wat langzaam maar zeker uitsterft, tezamen met de laatste der Mohikanen die écht niet bang zijn voor zwarte handen. Dan kun je als forum langzaam mee-sterven totdat de zoekfunctie helemáál verstopt zit vanwege de herhaal-bagger en geen hond meer naar je verwijst, óf je kunt 'm conserveren als (kwaliteits) naslagwerk.
Daarmee doorbreek je dan wel de gangbare "ontwikkelingen van een forum", maar ik hou nou eenmaal niet van een langdurig sterfbed.
Maar goe, ik heb het niet voor het zeggen. :P


All the best, Leo.

[Detlev]

Nou is een forum dacht ik toch echt een communicatiemiddel.....zie ook de betekenis van de naam!
Waar jij op zinspeelt is toch echt een website. Wat houd je tegen om alle kennis hier te verzamelen en er een mooie website mee te bouwen? Moeten wij helaas wel een brombeer missen :mrgreen:
En over dat communiceren, dat doet iedereen natuurlijk op z'n eigen (Kennis) niveau......
Ben bang dat je dat nooit gaat veranderen

[Gino]

In mijn werk (IT) merk ik dat mensen ook vaak niet logisch denken. Dit is toch een eigenschap die veel mensen moeten missen. Verder is het lastig om logische beslissingen te nemen als je niet helemaal thuis bent in de materie. Ook speelt karakter van de betreffende persoon mee. Deze ene persoon neemt makkelijk iets van een ander aan en de ander juist weer niet.

Jammer genoeg/gelukkig is niet iedereen hetzelfde.

Ik denk dat Leo een discussie met iemand op hetzelfde niveau en met dezelfde ervaring veel anders zal ervaren. Het probleem zal zijn dat je dergelijke personen niet dagelijks tegen het lijf loopt.

[DVIII]

ja heerlijk die discussie op het zelfde niveau , een lange stilte tussen het slurpen van koffie door , of bij mij of bij hum , hum hum :ooo

[jeroen321]

Hoe lang doet hij er over met stoppen? Jaar of 6?

[Leo]

Ze willen m'n kist niet in de juiste kleur leveren...

[jervig]

Auwah................

Leo, het kan natuurlijk ook zijn dat je gewoon niet kan toegeven dat je het niet kan laten om het beter te weten.............

Heb ik ook last van, zij het op een ander vlak.

Kortom ik voel met je mee.

Groetjes,

Jeroen

[Maxer]

Niet iedereen heeft een technische achtergrond maar wil wel graag de eigen technische problemen oplossen omdat ie anders compleet leegloopt door de garagerekeningen. En dus vraagt ie het hier. Een ander die denkt het antwoord te hebben reageert dan maar kan dan inderdaad aan het eind beginnen zoals Leo vertelt. Klopt allemaal maar als je dat niet wilt moet je dus het reageren van niet-specialisten verbieden en het antwoorden aan een- of meerdere specilisten overlaten. Ik denk dat een forum zo niet zal werken en dus zullen er altijd antwoorden bijzitten waarbij je denkt: "hoe kan ie het verzinnen". Maar wat maakt dat uit want dat is vaak ook humor, al heeft de vraagsteller daar niets aan en kan makkelijk op het verkeerde been worden gezet. Ik zelf heb (voordat er fora bestonden) als ik het niet wist van het betreffende merk de chef monteur van de dealer gebeld en het gewoon gevraagd en altijd antwoord gekregen omdat dat vakidioten zijn (in positieve zin) dus graag vertellen hoe het zit. Je kunt zelf nu eenmaal niet alles weten dus vragen is niet gek. Het kan dan ook zijn dat je niet de juiste antwoorden krijgt op een forum. Hier valt dat reuze mee maar op het camperforum krijgen mensen soms de meest idiote suggesties voorgeschoteld van mensen die echt niet weten waar de klepel hangt en maar wat plempen om ook even mee te doen.

Ook ben ik van mening dat het geen kwaad zou kunnen om de wat modernere campers in de armen te sluiten. Immers, een camper van pakweg 15 jaar oud is geen jonkie maar heeft al wel modernere techniek aan boord als abs etc. Wil je hier alleen maar de echt ouwe meuk zal het forum een keer doodbloeden omdat het toch een keer stopt met o.a. die oude MB-tjes want niet iedereen wil of kan bijna complete carosserieen en stukken chassis vervangen omdat ie op instorten staat en een gevaar voor de samenleving begint te worden. Het is dus een uitstervend ras al zal niet iedereen dat beamen maar dat zijn de eigenaren van binnenslapers (zoals de mijne) en dan kan het lang aan. Het zal duidelijk zijn dat ook de eigenaren van niet echt oude campers behoefte hebben aan technisch of ander advies en dan is het niet leuk om te lezen dat je eigenlijk niet welkom bent omdat het forum er alleen is voor reeds lang afgeschreven voertuigen boven de pakweg 30 jaar. Wat is dan het huidige criterium? Voertuigen zonder smeernippels niet welkom? Kom nou! En angst van computers heeft niemand meer want er is geen huidige auto te bedenken die zo'n ding niet heeft en wat gebeurt er in de praktijk mee? Vrijwel niks. Dingen met een euro norm (behalve 0) zou je kunnen weren want die zijn echt te modern voor dit forum maar de rest zou ik welkom heten, maar wie ben ik. Stof tot nadenken? Ik hoop het.