Opschuren alvorens vernis laag aan te brengen

[baasje]

Ben bezig mijn bus een paintjob aan het geven. De verf en vernis (hoogglans) die ik daarbij gebruik is op polyurethaan basis (met thinner verdunbaar). Er zit dus kunststof hars in deze lak, je ziet deze toepassing ook bij betonverven etc.

Op de primer heb ik nu 2 lagen aangebracht, ik heb heel de bus opgeschuurd na het aanbrengen van de 1e laag, de 2e laag heb ik vandaag aangebracht. Hierna wil ik de vernis aanbrengen, ik weet echter niet of ik de huidige laag moet opschuren. Dit lijkt mij heel lastig omdat bij het opschuren de geschuurde lak lichter van kleur wordt, het is onmogelijk om alles even goed op te schuren, er zitten nl ook hobbeltjes enzo. De site waar ik de lak heb gekocht is in het duits en een bitch om te lezen (http://www.militaerlacke.de/lack/index.php).

Kan iemand met verstand van zaken hier een uitspraak over doen? Doe liever gewoon ontvetten en dan de vernis laag erop.

En dan nog een 2e vraag. Is 1 laag vernis voldoende, mag er meer worden aangebracht?!

Thanks in advance..

[paulv]

Het lijkt mij dat er altijd licht opgeschuurd en ontvet moet worden voor de hechting. Uitzonderingen zijn mij niet bekend.
Volgens mij kun je er ook een onbeperkt aantal "vernis" lagen op aanbrengen.Ik zou niet weten waarom niet.

Het lichter worden van geschuurde verf is een optisch verschijnsel, stof en poeders zijn altijd min of meer wit(ter).Ga maar eens bruine suiker malen.
Bij het vernissen verdwijnt dat weer.

Groeten, Paul

[baasje]

Ok, dus het maakt ook niet uit dat het niet overal even egaal is geschuurd? dat is heel lastig namelijk aangezien er hobbeltjes inzitten.

[paulv]

Je hoeft niet alles met schuurpapier te schuren/op te ruwen, met staalwol of een schuursponsje kan het ook prima. Met schuurpapier is het gevaar van doorschuren veel groter.

Oppassen met "korreltjes" in het geverfde oppervlak, dat kunnen zandkorreltjes zijn die met schuren met schuurpapier overal krassen veroorzaken.

Als het al mooi strak zit zou ik gewoon wat "iets versleten" schuursponsjes nemen, nieuwe krassen namelijk ook flink.

Succes, Paul

[baasje]

Een schuursponsje krijg ik het denk ik niet mee opgeruwd ... Maar ik kan het es proberen met de industrieele Scotch Brite

Ik ga iig een stukkie proberen op een niet zo opvallende plek, harstikke bedankt!

[paulv]

Het is niet de bedoeling dat je weer gaat schuren, slechts het toplaagje van de verflaag moet zodanig opgeruwd worden dat het "vernis" hecht. Dat is nauwelijks zichtbaar, er ontstaat bijna geen schuurstof. Het oppervlak moet een zijdeachtige glans krijgen, dat is genoeg.
(Bij acrylverven is dat de enige (goed) werkzame methode, met schuurpapier ontstaan er rollen verf).
Kijk anders daar even hoe die schuursponjes er uit zien.

Groeten, Paul

[paul snip]

Bij 2 komponenten autolak wordt er tussen de kleur/metallic lak en de blanke lak helemaal niet geschuurd. Dat is het enige zinnige wat ik er van kan zeggen.

Sowieso niet meer met schuurpapier aan de lak komen. Een schuursponsje (Scotch Brite) zou nog kunnen.

[paulv]

Bij autolakken wordt de blanke lak direct na het uitwasemen op de metalic lak gespoten (binnen een paar uur) die is dan nog niet uitgehard.

Groeten, Paul

[baasje]

Bedankt voor de tips, uiteindelijk is het heel mooi geworden!

Ik heb er 3 laklagen op aangebracht en 2 maal blanke lak. Het is echt een mooi gezicht om alle regendruppeltjes van mijn bus af te zien rollen nu! :)