Campertechniek.eu

Wij hebben vaak mooi weer. Weinig regen. De ruitenwissers gebruik ik dus bijna nooit. Maar als ik ze gebruik schrapen ze met een oorverdovend strontvervelende herrie over de ruit.
De oplossing is natuurlijk: nieuwe wisserbladen!
Maar als ik zie hoevaak ik ze gebruik en hoe snel ze dan slijten verbaas ik mij daarover.

Kortom, hoe hou ik mijn ruitenwisserbladen in conditie?

rubber verouderd , dat weet toch iedereen , gebruik als man maar eens een condoom en doe hem dan twee dagen niet af , piep jij ook

Het probleem is het verouderen van het rubber begrijp ik uit deze dolkomische reactie.
Ik dacht aan vuil, stof, zand, op de ruit.
Is dat verouderen van de ruitenwisserrubbers te vertragen?

Het rubber droogt inderdaad sneller uit dan het slijt door gebruik; je zou preventief met vaseline kunnen smeren om ze vettig te houden. Ook wel gebruikt voor raamrubbers met hetzelfde doel.

Groet,

Gerard

dolkomisch of niet , het wisserrubber slijt niet zozeer van het gebruik , ik koop dan ook goedkope bladen , omdat in het oldtimergebruik inderdaad ze wel afkeuren , maar dan omdat ze niet soepel meer zijn en dus niet wissen. slijtage is minder dan standtijd . als je bladen van veertig euro koopt is dat zuur vervangen elk jaar.

GerardM schreef:Het rubber droogt inderdaad sneller uit dan het slijt door gebruik; je zou preventief met vaseline kunnen smeren om ze vettig te houden. Ook wel gebruikt voor raamrubbers met hetzelfde doel.

Groet,

Gerard

Ik stel voor dat je dat eerst op je eigen ruitenwissers test voor zo een advies uit te brengen!
Een raamrubber gebruik je natuurlijk niet om ze ruit en zicht vrij te houden dit in tegenstelling tot ruitenwissers.
Ik had collega's die als grap vet op ruitenwissers smeerde maar die grap is levens gevaarlijk als je je ruitenwissers aanzet als het regent.

Bedankt Yoni, ga ik doen .

Groet,

Gerard

Tegenwoordig zijn voor bijna ieder model de swaps verkrijgbaar ,deze wissen beter en gaan jaren mee ik heb ze al enkele jaren op mijn Mercedes oldtimer en bevallen uitstekend

GerardM schreef:Bedankt Yoni, ga ik doen .

Groet,

Gerard

Sorry Gerard maar dit viel een beetje in de categorie WD40 gebruiken voor een piepende v-snaar ;)

Hallo Karmann,

Dat klinkt mooi: "Swaps"

Tegenwoordig zijn voor bijna ieder model de swaps verkrijgbaar ,deze wissen beter en gaan jaren mee ik heb ze al enkele jaren op mijn Mercedes oldtimer en bevallen uitstekend

Ik heb gegoogled op "swap en ruitenwisserbladen", maar daar werd ik niet wijzer van. Kun je iets meer info geven?

Groeten van Bert.

Of, wat je ook kan doen, is alleen het rubber vervangen als het metaal van de bladen nog goed is.

Hoe zit dat doet zie je hier:

https://www.youtube.com/watch?v=dxHeYiLVPNc

Losse rubber koop je voor een paar euro bij de automaterialenzaak en knip je op lengte.

Groet,

Gerard

Losse rubber koop je voor een paar euro bij de automaterialenzaak en knip je op lengte

Goede tip, ik ga op zoek,

Dank!

Dat zijn de geheel rubberen ruiten wissers ,deze zetten zich precies naar de ruit,envoor de nieuwste modellen auto,s gebruikt worden b.v.alle VW golfs,loop maar eens bij een automatrialen zaak binnen of de site v Mister Auto

Ik heb vorig jaar wissers gekocht bij de gamma voor 6 euro de paar en die zijn net door de tweede keuring gekomen, doe er niks aan behalve 2x met een lapje schoon gemaakt. Ze zijn ook 6 maanden in de brandende zon in zuid europa geweest en deze winter hier in de kou.. misschien mazzel maar voor 6 euro dik tevree.