Campertechniek.eu

Kwam ik vandaag tegen..

http://www.nu.nl/politiek/4224601/nieuw ... uigen.html

zoiets heet sterfhuiscontructie , zo worden al onze industrien gered

Ik ben benieuwd of het rijden op lpg dan goedkoper wordt. Net over de grens schommelt de prijs tussen 26 en 30 eurocent. Misschien wordt het aantrekkelijker om een installatie in te laten bouwen?

met zulke literprijzen is het snel rendabel

Of een diesel met LPG installatie,of gaat er dan toch het diesel tarief weer berekend worden ??

de hoofdbrandstof is bepalend

Het verschil tussen diesel en LPG is ook verwaarloosbaar voordeel zit hem in een G3 installatie maar die krijg je niet op een diesel barrel

2020...
politiek krijgt het nauwelijks voor elkaar om de beloftes voor het volgende jaar te realiseren, laat staan over 4 jaar. Laat ze t lekker uitzoeken. Dan zoek ik wel weer uit hoe ik daar het voordeligst onderuit kom.

En ook voor onze Euro III LT ziet het er niet zo best uit wat dat betreft. Die is tenslotte al 13 jaar oud en valt nu ook al onder de oude diesels; in Oostenrijk zit hij in de Euro 0/I/II/III klasse voor tol, en in Duitsland is een oranje mileuzonestikker het maximaal haalbare zonder achteraf ingebouwd roetfilter.
Ondanks de common-rail komt dit enkel door het ontbreken van "mileuvriendelijke" maatregelen als een EGR en roetfilter. We zien het wel t.z.t., je doet er toch geen moer aan.

Daarintegen veel mensen met een Crafter gesproken waar dat allemaal wel op zit, en van de reparatiekosten van een DPF of EGR kunnen wij waarschijnlijk nog wel een jaar of wat de meerprijs aan belasting betalen...

er is in mijn ogen nog nooit zoveel gerommeld met regels rond auto's als nu en dat gaat zeker niet met oog voor de autobezitter.
diesels zijn echt helemaal fout , maar roken en dikke kinderen zijn ook een staaltje onverantwoordelijkheid . lees en hoor ik in de media.
de gevangenissen zitten zonder gevangenen dus een beetje leepe minister legt de verbinding ....

Persoonlijk vind ik ongefilterde en on-ge-EGR-de dieselrook lekkerder ruiken dan al die moderne diesels. Maar dat blijft natuurlijk een kwestie van smaak .

Groet,

Gerard

Eeñs Gerard

Gerard , mooi woord voor de dikke van Dale,en het klopt ook nog

Jeroen, wees blij dat je geen EGR en roetfilter hebt op je camper, ik kan je uit eigen ervaring mededelen dat al die milieu ongein klauwen met geld kost als het stuk gaat. Mijn auto uit 2008 heeft al een kapot roetfilter gehad, egr klep kapot, wervel kleppen van inlaat spruitstuk kapot door roet in inlaat.

Al die milieu zooi gaat alleen naar stuk...

Dat laatste is ook één van de redenen geweest waarom wij voor deze bus gekozen hebben... Wat er niet op zit kan ook niet stuk! :)