Campertechniek.eu

Vandaag naar de Technische Controle geweest. Lampen (altijd een geliefd afkeurpunt) precies op de goede hoogte; remmen zowel voor als achter minder dan 5 % verschil! Roettest overgeslagen (wel € 11 betaald).

Dus... een groene brief. Helaas maar voor drie maanden! Want er zit geen tachograaf in. Schijnt een nieuw Europees regeltje te zijn voor boven 7.5 ton.
Mag een mechanische zijn, dat wel. Althans volgens de keurmeester.

Even op het web gegoogled en inderdaad, ook in Duitsland is dat een nieuwe regel. Plus een verzegeling en een sticker van een erkend bedrijf. Zou dat zijn om de economie (toch al niet de zwakste in Europa) te bevorderen.

Hebben ze dat in Nederland ook al ingevoerd?

PS Ik voel steeds meer voor een onbewoond eiland!

Als er ergens te harken valt wordt er geharkt Ernst.....

Hoi,

Het is in en in triest...
Het gerucht gaat dat er APK voor motoren komt, totaal zinloos dus.
Als er wat te graaien valt zijn ze er weer als de kippen bij.

Groet Anton

Dat lijkt me dan het enige positieve van de nederlandse situatie: ze gaan er daar van uit dat een camper een personenauto is, en daar past geen tachograaf in....

Als ik het goed begrijp heeft emigreren naar Duitsland ook geen zin ......


Frank

Das weer vervelend . en een tachograaf vinden voor de skoolie is ook weer lastig . plus dat je je dan weer aan de europeese rijtijdenwet moet gaan houden ??

Een tacho heb ik nog liggen, dus ernst

Alsnog moet je naar een erkend bedrijf om dat kreng te laten inbouwen en keuren, dat laatste elke paar jaar herhalen, voor Jan met die hele korte achternaam... :( Mijn nekharen gaan overeind staan van dit soort regelzucht. Bah!

Dan zal ik mijn bus alsnog naar personenwagen moeten laten omkeuren. Kost me dan 3 zitplaatsen en €80 + platen. .
Je zou denken dat je dan ook een schijf moet gebruiken want wat heeft die tacho anders voor zin? Ik heb er uiteraard wel een maar die is sinds 2006 niet meer geijkt. Ik had ook zoiets gehoord maar dat het geldt voor vrachtwagens.

dereiziger schreef:Das weer vervelend . en een tachograaf vinden voor de skoolie is ook weer lastig . plus dat je je dan weer aan de europeese rijtijdenwet moet gaan houden ??

Ik vraag me af hoe ze dat juridisch willen doen?
De europese rijtijdenwet en de verplichting van een tachograaf ligt vastgelegd in de wet voor beroepsgoederenverkeer en niet in de wet voor voertuigen.
En als camper ben je geen beroepsgoederenvervoer en hoef je ook niet aan de wet voor beroepsgoederenverkeer te voldoen, maar alleen aan de wet voor voertuigen.

Groeten Berthil.

Mogelijk zul je het plaatsen van een tachograaf kunnen aanvechten, je bent immers bij privé gebruik niet tachograafplichtig dus waarom dan een tachograaf plaatsen?

Citaat:
Bij privé gebruik is het gebruik van een tachograafschijf niet verplicht. Ook val je niet onder de rijtijdenwet. De Rijtijdenwet is namelijk onderdeel van de Arbo wetgeving. En als je niet werkt, dan val je niet onder de arbo, en dus niet onder de rijtijdenwet. Einde citaat.

Dit alles is te vinden in EU verordening 561/2006 opgenomen onder artikel 3H. Het lijkt er dus op dat de Belgen zelf de EU regels niet kennen. Een nieuwe verordening heb ik in ieder geval niet kunnen ontdekken. Hier staat ie:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 013:NL:PDF

Admin schreef:Dus... een groene brief. Helaas maar voor drie maanden! Want er zit geen tachograaf in. Schijnt een nieuw Europees regeltje te zijn voor boven 7.5 ton.
Mag een mechanische zijn, dat wel. Althans volgens de keurmeester.

Even op het web gegoogled en inderdaad, ook in Duitsland is dat een nieuwe regel. Plus een verzegeling en een sticker van een erkend bedrijf. Zou dat zijn om de economie (toch al niet de zwakste in Europa) te bevorderen.

Hebben ze dat in Nederland ook al ingevoerd?

PS Ik voel steeds meer voor een onbewoond eiland!

Ik heb Donderdag j.l. mijn Mercedes 1017 als camper laten keuren, geheel goedgekeurd (vandaag kenteken binnen),
echter er zit bij mij geen tachograaf in :shock: Totaal niets over gehoord, enne was echt een serieuze keurmeester, alles checken !!
Dus neem aan dat dit in Nederland dus niet van toepassing is

Ik kan dus ook met de beste wil van de wereld niets over tachografen voor campers in de wetgeving vinden.
Misschien een Vlaamse stuip die z'n doel voorbij schiet.

Ik heb de toezegging dat ze contact met me opnemen, dus ik wacht nog even.

Ja, lijkt mij dat dit geregeld is voor geheel europa, de Mercedes 1017 weegt 9.990 kg.

Tot mijn verbazing vanmorgen een kaartje van de GOCA met de uitnodiging voor een keuring. (Ik zit nog steeds te wachten op bericht uit Brussel, zie het begin van dit topc.)

Uiteindelijk doorverbonden met de stationschef in Turnhout: "Er is net een richtlijn uit Brussel gekomen, dat alle motorhomes volledig zijn vrijgesteld van de tachograafplicht. Ik stuur u een keuringsbewijs voor 12 maanden toe."

Als je er niet zelf achterheen zit...!

Je woont in Belgie. Verbaas je je dan nog ergens over?

Het eind is in zicht. Daarna ga ik me vast weer over andere zaken verbazen...

weer een hoofdpijn minder ! , regelzucht is zooo errug !