Een beetje Frans.....

[Anton]

Hoi,

Hier een beetje Frans voor als je in Franrijk bent,

Accès interdit sauf riverains Inrijden verboden, behalve voor aanwonenden
Accident Ongeluk
Aire (de repos) Parkeerplaats (meestal langs snelweg)
Aire de service Parkeerplaats met benzinestation en (meestal) restaurant
Allumez vos phares Doe uw lichten aan
Avancez jusqu'au feu Oprijden tot aan het verkeerslicht
Bouchon File
Brouillard Mist
Cédez le passage Geef voorrang
Danger Gevaar
Dangereux (dangereuse) Gevaarlijk(e)
Déviation Omleiding
Eteignez vos phares Doof uw verlichting
Gardez vos distances Afstand houden (tot de auto voor je)
Gare de péage Tolstation
Gazole Diesel
Gilet de sécurité Veiligheidshesje
Gonflage Banden oppompen
GPL LPG
Interdiction Verbod
Interdit aux GPL sans soupape Verboden voor voertuigen met autogas zonder veiligheidsklep
Lacet Haarspeldbocht
Panne Pech
Par temps de pluie Bij regen
Péage Tol

Poids Lourds (PL) Zwaar Verkeer

Ralentissez Verminder snelheid
Rappel Herinnering
Remorque Aanhanger
Rond point Rotonde
Roulez au pas Stapvoets rijden
Route barrée Weg gestremd
Rue sans issue Doodlopende weg

Sauf chantier Uitgezonderd werkverkeer
Sauf service Uitgezonderd dienstverkeer
Section à péage U nadert een toltraject
Serrez à droite Houd rechts aan
Sortie Uitrit
Soyez prudents Wees voorzichtig
Stationnement payant Betaald parkeren
Stationnement gênant Hinderlijk parkeren
Travaux Wegwerkzaamheden
Triangle de pre-signalisationGevarendriehoek
Trop près Te dicht op uw voorligger
Trop vite Te snel

Utilisez votre freine moteurRem af op de motor
Véhicules légèrs Personenwagens en motoren
Véhicules lents Langzaam verkeer
Verglas Slipgevaar
Virages Scherpe bochten
Vitesse reduite sur 7 kilometreSnelheidsbeperking gedurende 7 kilometer
Vous n'avez pas la priorité U heeft geen voorrang
Zone de chaînage Gelegenheid om sneeuwkettingen om/af te leggen

[Admin]

Fuel Domestique!

[paulv]

Fioul domestique?

Mvg.Paul

[Admin]

Même chose!

[Anton]

Hoi Paul & Ernst,

Dat moet ik even opzoeken, staat niet in het lijstje

Groet Anton

[paulv]

Dat spul mag je helemaal niet tanken, vandaar :mrgreen: .

Mvg. Paul

[DVIII]

une question de accelerer.... enne fioul mag je wel tanken , want je bent in het buitenland nu eenmaal niet belastingplichtig ook niet voor accijnzen !

[paulv]

Hi DVIII,

Dat zou mooi zijn, kun je dat wat duidelijker maken, enne geldt dat ook voor drank ?
Voor wijn bij de boer geldt het in ieder geval wel hier in Frankrijk. Ik krijg dan namelijk een speciaal vervoers vrijstelling mee. Niet dat het veel scheelt per liter, maar er is een manier om het voordeel op te laten lopen :mrgreen: .

Mvg. Paul

[DVIII]

internationaal vastgelegd is dat je nooit voor belastingschulden kan worden uitgeleverd of vervolgd in een ander land dan het land wat op je paspoort vermeldt staat als land van vestiging.
het een en ander houdt in dat je in een buitenland of geen land bv. de internationale zeëen of internationale zones in en op luchthavens taxfree kunt kopen en invoeren voor/tot een belastingvrije som .
daarnaast kun je voor het ontduiken van belastingen en accijnzen alleen in je eigen land aangesproken of aangeslagen worden ..... als je die zaken weer mee het eigen land in wil voeren.
in principe mag je voor gebruik buiten het land van aanschaf vrij inkopen .
maar de belastingdienst(en) gooit vaak roet in het eten door toch belasting te heffen op drank en dat soort zaken.
en probeer dat maar aan te vechten.
in de praktijk kun je goedkope ongeaccijnste brandstof kopen die je in alle buitenlanden vrij mag gebruiken behalve in eigen land. daar er geen fraude gepleegd wordt zolang je die brandstof niet in eigen land gebruikt .

[Frank.fjph]

Dit is een hele mooie,......te mooi om waar te zijn bijna,... want als ik dus in bv Schotland ben (niet toevallig) dan kan ik dus de huisbrandolie van mijn vried daar opstoken in de bus....en dat scheelt waarschijnlijk veel met de dieselprijs in de UK..( 1,22 pond= Eu 1,60 ..de laatse keer)

Heb je daar enkel zekerheden voor me,liefst op papier, zodat ze me weer vrij kunnen krijgen als het mis gaat..


Frank

[DVIII]

voor zover ik kan gaan , erewoord van een zwerver. er zullen altijd overijverige ambtenaren bestaan die je zullen proberen te laten dokken , maar zolang je een tank onder je auto hebt om te stoken kan niemand in het buitenland je verplichten daarover accijns te betalen als je die ook stookt in je motor.... doe het niet in eigen land !
wat heeft de klm en al die anderen, voor op jou rechten ?

[paulv]

Hi DVIII en anderen,

De zeer interessante (financiële) vraag of je wel of niet rode diesel mag tanken in het buitenland heb ik de belastingtelefoon douane voorgelegd.

Hun antwoord was simpel, nee.
Je betaalt altijd accijns en btw van het desbetreffend inkoopland en je moet je houden aan de plaatselijke wetten, dus in Schotland links rijden. Bij invoer in Nederland moet je de hier geldende belastingen betalen (een uitzondering is soms persoonlijk gebruik) en weer rechts rijden.

Dit betekend bijvoorbeeld dat je wel accijnsvrije koolzaadolie kunt tanken en rijden in Duitsland, en zelfs met je volle tank + 5l Nederland (persoonlijk gebruik) in kunt rijden, want dat mag in Duitsland. Met rode diesel niet want dat mag daar ook niet.

Normaal gesproken moet je al je accijnsplichtige goederen bij de douane aangeven, en de reeds betaalde in het inkoopland terugvragen (je hoeft maar 1x accijns en BTW betalen). Om deze administatieve romslomp te verminderen hebben ze de belastingvrije hoeveelheden ingevoerd van zoveel sigaretten en zoveel liter drank. Voor wijn en bier geldt de hoeveelheid voor persoonlijk gebruik .
Voor rode diesel hebben ze dat niet gedaan omdat dat spul (fioul/fuel domestique om weer bij de les te blijven) gewoon nergens in je tank mag zitten :mrgreen: .

Mvg. Paul

[Admin]

Ik dacht dat het gebruik van die rode kleurstof in Europees verband gestandaardiseerd was. Dus nergens in de Europese Unie mag je HBO tanken voor tractie.
Maar het accijnsverhaal klopt wel voor zaken die in verschillende lidstaten verschillend geregeld zijn. Ik mag in Duitsland Pöl tanken (dat mag daar, wordt zelfs aangemoedigd) en met een volle tank naar een andere lidstaat rijden (in België is Pöl 1,5 maal zo duur als gewone diesel vanwege de accijns). Dus... monteer een grote extra tank! (Kun je meteen overstappen op het tweetank-systeem met voorverwarming). Maar nu zitten we weer in een ander draadje :?

[DVIII]

het berust op een misverstand dat je rode diesel in je tank mee mag voeren, je eigen land in . dat heb ik niet duidelijk genoeg uitgelegd , maar nu is dat dubbel duidelijk.
overgens rode diesel gaat er overal uit , in heel europa ( hbo niet)
boeren kunnen in de toekomst hun overschot goedkope diesel verkopen ( die krijgen compensatie in de toekomst)
ach er kan zoveel als je maar oplet !