Het voertuig: onze keuze.

[Bommes]

Een bestelbus onderstel, maar dan wel meteen iets moderns.
Achter wiel aangedreven met bij voorkeur dubbel lucht.
Dan zijn er 3 merken:
Iveco
Mercedes
Ford

Ik kies voor achterwiel aandrijving van wege het verhoogde rijcomfort als het wat zwaarder wordt (wat betreft gewicht zwaarder).
Zo ook dubbel lucht, minder gewicht per bandje = minder kans op klapbanden en dat soort gezeur.
Tevens verkleint het de kans op vast zitten op natte velden of zanderige ondergrond.
Maar goed dat hoef ik jullie overwegend mercedes rijdend volk niet uit te leggen..

Voor ons moet het betaalbaar blijven, maar ik zou toch zo nieuw mogelijk gaan.
Dus bouwjaar maximaal 3 of 4 jaar oud en met zo min mogelijk kilometers.
Eigenlijk niet te doen maar goed we hebben het over een ideaal. (daar heb ik een rug zak vol van).
De reden:
Ik vind de nieuwere techniek erg goed en gezien onze vermogens wens noodzakelijk.
Ook vind ik het zonde om voor erg veel geld te bouwen om vervolgens toch nog een oude bus te hebben.


Ik zou het liefste zelf bouwen, maar dat is met mijn werk niet te combineren
(3 van de 5 werkdagen zijn 12 + nog wat uur durende dagen).
Maar had ik de tijd en de ruimte zou ik zelf een semi integraal opbouwen.

Wat betreft motor en bak:
Minimaal 150 pk diesel, aan een automaat,
schakelen en stampen daar heb ik het wel mee gehad ondertussen.

Wij hebben geen behoefte aan wasmachines generators en andere zaken, dus ik denk dat ik wel ruim onder de 3500Kg kan blijven wat betreft het totaal gewicht.

Denk dat ik uit eindelijk voor een 416 sprinter met sprint shift zou gaan, helaas is het ladder chassis weer zo hoog dat de instap weer te hoog zou worden..
Aargg dilemma's.
Dus meer realistisch:
316 met sprint shift, in de langste uitvoering dubbel verhoogd.
Dus een gesloten bestelbus ombouwen.