Bij mijn 608 zat de pijp aan het spruitstuk vast met stalen tapeinden en koperen moeren. Maar ja, dat was dan ook een Sonderausführung...
Volgens mij was "de" oliecrisis november of december 1973. Wij kwamen toen op Sinterklaasavond terug uit Indonesië via Singapore en we hadden net die autoloze zondag gemist waar iedereen nog over sprak.
[Was trouwens een politiek spel van Den Uyl, want er was zoveel brandstof, dat ze van gekkigheid niet wisten waar ze ermee naartoe moesten. Toen betaalden wij voor een liter rode diesel Hfl 0.10 (€ 0.045) bij afname van 500 l. En nu? :x ]
vastgeroeste bouten (uitlaat)
- Admin
- Site Admin
- Berichten: 4385
- Lid geworden op: 24 nov 2004, 17:45
- Locatie: Hesel (Ostfriesland)
- Contacteer:
Re: vastgeroeste bouten (uitlaat)
Groeten,
Ernst / Admin
If you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem.
No man can deny, die Gedanken sind frei!
Ernst / Admin
If you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem.
No man can deny, die Gedanken sind frei!
- winand
- Berichten: 1300
- Lid geworden op: 02 sep 2006, 17:27
- Locatie: Eindhoven
Re: vastgeroeste bouten (uitlaat)
Ha, net weer in m'n huisje en de APK dient zich weer aan :(
Mijn uitlaat is zo lek als een zeef, had het eindstuk na de demper al vervangen, maar in de s-bocht aan de voorkant zat een grote scheur in de lengterichting.
Morgen haal ik de nieuwe s-bocht en demper op bij de technische centrale hier in Eindhoven.
Goed dat ik me even inlees in dit onderwerp, weet ik wat me te wachten staat. 8)
Mijn uitlaat is zo lek als een zeef, had het eindstuk na de demper al vervangen, maar in de s-bocht aan de voorkant zat een grote scheur in de lengterichting.
Morgen haal ik de nieuwe s-bocht en demper op bij de technische centrale hier in Eindhoven.
Goed dat ik me even inlees in dit onderwerp, weet ik wat me te wachten staat. 8)
:: Mercedes L508DG 1981 :: MB busjes T-shirts & truien webshop
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast