Is het eenvoudig om een bus bij domeinen te kopen en deze op kenteken te zetten?
Heeft iemand hier ervaring mee? (Peter Mercampo?)
En hoe zorg je ervoor dat een handelaar je niet voor is, gewoon wie het eerst komt,.. ?
Over die 5613 euro betaal je nog 15% kosten.
Conformiteits verklaring van Mercedes 60 euro.
Kosten RDW zijn ongeveer 180 euro.
Verder is het gewoon geluk hebben of zo hoog bieden dat je hem zeker hebt.
Er is er ook een verkocht voor net iets onder de 10000 euro daar komen die 15% dus nog bij.
Ik heb eind 2006 zelf 6554 euro geboden en heb er nog steeds geen spijt van.
Zie: viewtopic.php?f=15&t=1963
Hier mijn ervaring over het kopen bij de domeinen:
Mijn 508 ex-ambulance heb ik uiteindelijk bij Ron Bolleboom voor 7500 Euro gekocht.
Dit is dan RDW gekeurd met NL kenteken. Ik heb dus niet rechtstreeks bij de Domeinen gekocht.
Bij de domeinen krijgt iedere auto een kavelnummer. Bij grotere partijen, zoals vaak bij de 508 ex-ambu's, krijgt dus b.v. de eerste 508 kavelnumer 1, de tweede nr 2 enz. Tot nummer 9. Kavel nummer 10 is de kavels 1 t/m 9 (clusterkavel). Alle handelaren bieden altijd op zo'n clusterkavel 10. Zij bieden dus op 9 auto's. Als jij er op een bied, moet dat bod voor de Domeinen wel zo interressant zijn, dat ze jou het bod gunnen boven het clusterbod. Bovendien komt daar nog 15% en de BTW bij. Tevens moet je het voertuig binnen 5 werkdagen ophalen. Je hebt dus een autoambulance welke geschikt is voor een 508, of groene kentekenplaten nodig.
In theorie kunnen particulieren wel bij de Domeinen kopen, maar als er sprake is van clusterkavels, is dit in de praktijk wel heel erg moeilijk. Het is dus van belang om te weten of de bus die jij wil hebben tot een clusterkavel behoort.
Ik hoop dat je iets aan deze info hebt. Overigens is wat de informatie voorziening betreft, de Domeinen tot nu toe bij mij zeer behulpzaam geweest. Waag er dus een telefoontje aan.
