Campertechniek.eu

Gatver .. blij voor je dat ie er nog aan zit ..

Ik was ook blij,... :mrgreen: en meteen daarna kwam het zweten, tunnelzicht, werd het horen minder en zag ik vlekken. Frisse lucht en wat water hielp wel.

Niets gewend he, beetje pijn, beetje bloed en daar gaat de Dennis,..... :shock:

Dennis

Thumb's up :mrgreen:
Toine

Heb ik ook last van hoor Dennis .. heb er ook een beetje last van als me dat overkomt .. gelukkig straks ga je naar Italië .. veel plezier daar .. :D :D

ai, dat doet pijn..... :shock:
Sterkte!
Ben een keer pas (ook met de jou inmiddels bekende verschijnselen) een half uur later ineens omgevallen en out....was weliswaar met m'n grote teen een een grote jambe die daar spontaan op lande vanaf draag hoogte :(

Da's heel erg au, Dennis. Hoop dat jullie Italiaanse reis niet onder druk is komen te staan. Anders moet Nancy maar wat meer rijden....
Beterschap! Het kan nog wel een aantal weken pijnlijk zijn (ervaringsfeit)

Sterkte Dennis, en toch een hele fijne reis voor jullie allebei!

Het beste Dennis, en Italië is heel leuk.

Vroeguh vaak naar Ferrara geweest, prima. Niet toeristisch, wel heel gezellig.
De truc in Italië is weer om tussen de middag te gaan uit eten, natuurlijk bij de Brummies. Vaak een all-in prijs, inclusief drank en natuurlijk espresso met grappa . S'avonds eet je pizza met bier :D . Ik krijg er gelijk weer zin in .

Veel plezier,
Paul

Ha Dennis,

Sterkte met je vinger.......hopelijk is ie snel weer bruikbaar...
En een goede reis en fijne vakantie gewenst.
We zullen naar je uitkijken, want we vertrekken 10 / 11 juini en rijden dan ook naar Italie om zondag vanuit Ancona met de ferry naar Griekenland over te steken.
(508D buscamper, 2x verlengd, hoogste dak, wit met blauwe striping)

Frank

Sterkte met de vinger!

aii Denis dat doet zeer :(

Veel sterkte met je vinger, hou um goed schoon

En wij wensen jullie een heel fijne vakantie toe, maak er wat van :D

Grt Peter & Christl

Vandaag weer een tweedaags "project" afgerond, t.w. de ophanging van het reservewiel. Dat rammelde angstaanjagend bij elke snelheidsverandering... Het wiel hangt links, voor de achteras, opgetrokken aan een liertje en geborgd met twee moeren.

De staalkabels van het liertje waren beide gebroken, één moer kon niet vaster, maar wel los en de tweede moer zat zo vast op de schroefdraad dat ik (met een wringijzer) de op de moer gelaste kooi volledig naar de gallemieze draaide. Dus gisteren een uur onder de bus gelegen om de kop van de vastzittende bout onder het reservewiel door te slijpen. Daar word je héél vies van Gelukkig had ik nog een stuk M20 draadeind en wat bijpassende moeren liggen, dus die kapotte kooi zo goed en zo kwaad als dat ging weer in model gemept en op een nieuwe moer gelast. Draadeind aan het andere deel vastgelast, alles ontroest en in de zwarte chassislak gezet.

Vanmorgen alles geassembleerd en op z'n plek vastgezet. Wiel opgetakeld en twee moeren met een (kort) wringijzer vastgezet. De beide moeren geborgd met een stomerij-hangertje.
Vandaag had het geregend, de steentjes waren bedekt met een dikke laag groene algen. Daar word je héél vies van

Het wiel zit als een huis. En ik hoop dat we nooit een lekke band gaan krijgen, want daar word je vast ook héél vies van


Nog even een plaatje eringeplakt. Het ziet er zo makkelijk uit, je kunt overal goed bij en zo... Voor het gemak hebben ze voor het plaatje even de hele carrosserie weggelaten

Moet je een stukkie zeep Ernst :P :twisted:

Tja als Admin (beheerder forum), moet je het goede voorbeeld geven ernst :D

Het heet hier ook niet voor nix het forum der vieze handjes :mrgreen:
Maar wees blij dat ze er een takel voor bedacht hebben, je moet er niet aan denken het met de hand te moeten doen

grt peter

@Ton
Na thinner, garagezeep, puimsteen en wasbenzine is dat wel een beetje mosterd na de maaltijd....

@Peter
Ik ben geen body builder, hoor. Die wielen wegen zoiets als een wasautomaat :(

nog mosterder na de maaltijd, ik was meestal mijn eerst met slaolie voor ik met zeep ga wassen. verf, olie, bandenzwart, en roet wassen er dan extra snel af ! ( en je handen blijven heel)

Ja, die truc ken ik. Ik gebruik daarvoor uierzalf van de Boerenbond. Nog vetter dan vet.

Dit keer waren het niet zozeer m'n handen als wel m'n hele lijf. Zo'n slijpschijf sproeit nu eenmaal wat slijpsel in het rond. Plus wat er aan zandkorrels en roestpartikeltjes van de onderkant afvalt bij aanraking. Gaat dwars door je overall heen en komt in alle poriën te zitten. En zoals vandaag m'n achterhoofd in de algen geeft groen haar (er was geen hoogte om op de rolletjesplank te gaan liggen). Maar al het leed is al lang weer geleden, zelfs zonder invetten, met behulp van bovengenoemde ingrediënten en ook nog een heet bad, een nagelborsteltje en een knijpfles met een of ander revitaliserend doucheschuim. Tot slot nog een hete douche toe en ik was weer het mannetje

het kinderfeestje van mijn jongste dochter begint zo .. ik ben weer eens heks :P:P :mrgreen:

Vandaag de schokbrekers vervangen.
Ik had het gevoel dat ze niets meer deden, dus maar vervangen, ze zijn tenslotte 38 jaar oud.
De eerste ging heel makkelijk de volgende zat iets vaster en de derde zat muur vast.
Adlles in de kruip olie gezet en met de vierde begonnen.
Uitendelijk nr 3 los gekregen.
Morge ga ik een proefrit maken met de nieuwe schokdempers.
Al met al niet alleen vieze handen gehad.

groeten Berthil.

De eerste veer eraf bij mijn bus .. nu de rubbers er nog uit zien te krijgen .. en weer monteren met overal nieuwe bouten en moeren .. wat erop zat vertrouw ik niet meer .. hopelijk gaat de andere kant beter los

De zonnecellen zitten erop .. en tadaaaa het werkt ook nog in 1 x :mrgreen:

Al mijn werk is niet voor niets geweest, in 1 keer goedgekeurd :mrgreen: :mrgreen:

Gefeliciteerd Ton
En nu maar lekker op pad dus, wel die handrem los......

Kreeg zojuist een telefoontje , mijn beste vriend is afgelopen woensdag aan een hersentumor overleden .
Hij was aircraft engineer en laat z'n vrouw met twee dochters achter .
Waar je ook bent Ber , we ontmoeten elkaar weer aan de overzijde !

Een verdrietige Wim

GRIEZELIGE GELUIDEN

Gisteren hoorden we in toenemende mate akelige, bonkende geluiden van onder de bus opstijgen... Bus aan de kant, overall aan en gezocht naar de oorzaak. Ik dacht aan een kapot kruisje in een van de tussenlagers, een wiellager (rechtsvoor), de veerbladen. Allemaal niet erg waarschijnlijk na slechts 35000 km.

Niets te zien (als je aan een vooras van 5140 kg al iets zou kunnen zien met je blote handen...). Dus maar voorzichtig verder gereden. Met in m'n hoofd gedachten aan werkplaatsen, repatriëring, dikke facturen.

Toen begon het opeens te regenen. En het koelde af van 32 naar 22 graden. En het geluid werd minder en was na vijf minuten zelfs helemaal weg. Conclusie: de temperatuur of de smerende werking van het water?
Bij de Aral een spuitbus MultiÖl gekocht, je weet wel, die voor Werkstatt, Fahrzeug und Haushalt.
Vanmorgen veerbladen (ik heb er twee maal twee) waar ze elkaar raken stevig ingespoten. En... geluid restloos verdwenen. Dat was weer een hele opluchting.

Dus nu maar vol goede moed verder. Foto's op ons blogje.