Campertechniek.eu

Hoi sleutelaars,
Op het gevaar af om eigenwijs / betweterig over te komen hier toch mijn visie.
Met mijn Land Rover heb ik er inmiddels een paar duizend off-road kilometers opzitten.
Hoofdzakelijk in Marokko, maar ook dichter bij huis. En ik heb redelijk wat vast gestaan, maar ik stop altijd direct zodra ik merk dat het niet verder gaat.
Ik heb standaard bij me: (Bij de Land Rover, en niet bij mijn 508)
2 Alu. rijplaten, een Highjack, een setje Staun tyre deflaters, een ARB compressor, een 3600 Kg Warn lier die ik heb voorzien van een motor van een 1010 en nu dus 5000 Kg is, twee hoekijzers van 1 meter lang als grondanker, een klapblok, 2 sleeplinten en niet te vergeten een schep.
Hou er rekening mee dat de trekkracht van een lier het dubbele moet zijn van het voertuiggewicht, zeker als je vastgezogen in de modder staat.
Ik heb overwogen om de lier op een stalen plaat te bevestigen en zo "mobiel" voor mijn 508 te kunnen gebruiken.
Dit gaat hem echter niet worden om het simpele feit dat de lier te zwak is in verhouding tot het gewicht van de 508.
Voor een handlier kom je al snel in de zware uitvoering van Tirfor, je bent dan uren aan het zwoegen om een paar centimeter vooruit / achteruit te komen.
De kunst is om niet te vast komen te staan, dus zodra je merkt dat het niet meer wil direct stoppen.
Opkrikken (met de Highjack) en rijplaten er onder.
Succes!
Groeten, Henk
PS copy/paste:
Inderdaad; bij een lier is het handig een vast punt te hebben op een meter of tien afstand... in de duinen vind je die niet veel
In de duinen (Sahara) graaf je je reserve wiel in als grondanker.

Mmmm, blijf zelf liever op droge grond. Maar is het niet handig om bij de 4x4 jongens te zoeken?

Hoi Ed,
Je slaat de spijker op zijn kop.
Wil je 140 rijden, koop dan een Vito.
Wil je het terrein in, koop dan een Unimog.

Groet, Henk

Gewoon een simpel handliertje is prima. Daar trek je een camper zo mee uit.... Een ratel met spanband kan ook daar heb ik wel eens een auto mee op een aanhanger getrokken omdat ik geen simpel handliertje had :)

Ik heb gisteren een wasautomaat met twee ratel-spanbanden langs een helling van drie balken omhoog getrokken. Ging ook prima. Nu morgen er weer uit....

Achterdeurtjes open, snel achteruit rijden en dan heel hard remmen Ernst.

Eerst checken of de stekker uit het stopcontact is gehaald! Zonder stekker doetie het niet 8)

Hoewel Leo's oplossing natuurlijk veel spectaculairder was, hebben we toch gekozen voor een benadering die geen brandstof kost.
Ook hier spelen de ratel-spanbanden een grote rol. Zij verhinderen dat de balkjes naar achteren glijden. Zo, we zijn on topic!

Ik sjouw mijn 12V elektrisch liertje (van 25,=) al jaren mee, en ben zeer tevreden......heb het nl nog nooit hoeven gebruiken.
Hoop ook dat dat nog jaaaaaren zo blijft.. 8) :P

Of het de beloofde 2000kg trekkacht gaat leveren.... :shock: :shock: we zien wel

frank

@henk,
door het plaatsen van een andere moter op uw lier maak je ze sneller en/of krachtiger, echter uw tandwielen zijn nog steeds dezelfde, dus blijft het toch een 3600 lier.
ik vermoed dat je het hebt over een warn m8000, deze trekt inderdaad meer als ze aangeven.