Campertechniek.eu

hallo .. ik wil niet lullig doen maar waar het om ging.. het direct aanslaan maar niet goed rondlopen en meteen weer afslaan,hierna moeten doorstarten...
denk ik meteen aan mijn eigen probleem.. lucht in brandstof systeem.
de verstuiverleidingen kunnen nog wel brandstof hebben maar de pomp kan al gedeeltelijk zijn terug gelopen.(hierdoor wel direct aanslaan maar meteen weer afslaan)
en over startpilot.. :? als hij direct aanslaat bij -11 is je compressie wel oke.. en zou ik geen hulpmiddelen gebruiken die juist schade kunnen veroorzaken.
oke hij slaat direct af .. en na even starten weer aan.. dus denk ik echt aan lucht hoor.
beter de juiste oorzaak vinden en verhelpen.

Aantal jaren geleden had ik een lek in de retourleidingen van de verstuivers.
De motor startte toen prima, maar na 5 minuten stationair lopen of 1,5 km rijden, stopte ie er mee, door starten en hij deed weer.
Toen de retour leidingen vervangen en het probleem was verholpen.

Als ie er meteen mee stopt dan zit het lek dus dichtbij de dieselpomp, duurt het wat langer dan zit het lek wat verder weg.

Groeten Berthil.

Na 6 weken stilstand starte de bus bij 3 graden met de eerste druk op de knop.

Geen verdere problemen meer.

Ik vermoed waterdrupje in het brandstofssteem. Binnenkort de filters even vervangen.

Daar ben wel een beetje bang voor i.vm. die luchtproblemen die sommige hebben na wissel filters.

Dennis

Dennis,
heb na filterwissel (glaasjesfilter + fijnfilter) probleemloos gestart: wel de filters na vervanging geheel met dieslel vullen!!!!

FRANK

Kijk,..... dat geeft de burger weer moed. :D

Dennis