Campertechniek.eu

ik denk dat ik maar is alles met compressor doorspuit is dat een optie ....groetjes chrisje

Hoi,

Een optie zou kunnen zijn de dingen noemen zoals ze heten.
Dat scheelt een hoop gegok van waar het nu werkelijk over gaat...

Groet Anton

Goed, stap twee.
Mocht het erop zitten, distributie riem tandje verschoven ?
Toine

Is Kees Schilperoort uit de dood opgestaan? Dit lijkt wel het spelletje "Raden maar"...

Als Chrisje zich nou eerst eens inleest dan kan hij gerichte vragen stellen.
Daarop kunnen jullie gericht antwoorden.

Zoals het nu gaat staalt dit topic echt nergens naar.

Zit er op het brandstoffilter zo'n drukknop om te ontluchten? Hieronder zit een membraam, deze gaan ook wel eens lek.

Lijkt me gek dat alle 4 verstuivers ineens zo slecht zijn dat de motor helemaal geen vermogen meer levert.

Deze motor heeft trouwens gewoon een roterende brandtofpomp. Dus nokkenassen in verstuivers? Geen idee waar dat over gaat....\

Brandstoftoevoer kontroleren. En anders timing van de pomp/afstelling van de distributieriem.

Zijn op zich hele goeie motoren deze J8S diesels van Renault!

hallo paul de man die de verstuivers heeft getest zei tegen mij dat de nokkeasje waar in het midden het naaldje zit kapot zijn...........en dit is door een erkend bedrijf gedaan .ik zelf vondt dit zo raar dat dat niet kon.ik heb een compressor gepakt en heb alles goed doorgespoten .wat blijkt nu de slang vanaf de diesel tank naar de brandstoffilter zat verstopt en loopt weer als een zonnetje .maar toch bedankt en weer een heleboel geld verdiend voor nieuwe verstuivers die niet kapot zijn.....

groetjes chrisje

Topic wederom opgeruimd.

Account "Chrisje" verwijderd vanwege overtreding forumregels.


Leo.
mod.