Wat is er vandaag gebeurd?

[Admin]

Werk ze!

[Rene]

Ben vandaag dom geweest :oops: Mijn schokbreker van de berlingo was stuk. Dan maar even snel naar Kwik-fit :oops: Ben al 3 keer terug geweest en morgen weten ze echt wat er aan de hand is ( zeggen ze ) dom dom dom

[Frank.fjph]

Wie was het domste,jij of de Kwifitters???

[Dennis en Nancy]

Werk bevalt Prima!

Komende nacht alleen op pad.

Als de post morgen te laat is dan heb ik de oplegger niet recht voor het dock gekregen! :mrgreen:

Dennis

[Dennis en Nancy]

Afgelopen nacht problemen met de remmen van de oplegger. Een indrukwekkend remspoor getrokken voor ik door had wat er aan de hand was.

Geen idee wat ik verkeerd heb gedaan. :shock: . Volgens mij heb ik ook niet iets geraakt of zo.

Kaal tot op het karkas en de achterste band zware slijtage.

Vervolgens de hele nacht op mijn flikker gehad dat ik te laat was.

Dennis

[Anton]

Hoi Dennis,

Het lijkt er op dat de remmen zich niet goed gelost hebben.
Dit kan komen doordat de draaipunten droog zijn door wat slecht onderhoud.
Als het goed is zit er ook een handrem op de oplegger trek eens aan de kabels of dat allemaal wel soepel loopt!?
Als het aan een kant is treft jou geen blaam.
Je had wel genoeg lucht, niet te veel met de luchthoorn gespeeld die dingen vreten ook lucht!

Succes!

Groet Anton

[DVIII]

grapje zeker , Dennis's speeltje heeft een vierwegverdeler ,dus de lucht partities zijn dito verdeeld. de voorraad slang zal wel losgegaan zijn of gelekt hebben. dan gaat de oplegger op de handrem. maar met 400 pk merk je dat niet zo snel , als je nog maar net met dat speultje speelt.
ik ben eens 60 km gaan tuffen met een lege beton mixer, hij stond onder de molen en een collega merkte op dat het tijd werd dat ik ging rijden, dus ik weg, met bon , adres en splinternieuwe wagen ( er zat dus nog geen mobilofoon in). Aangekomen op het aflever adres was de wagen nog leeg !!! , geweldig toch

[Anton]

Hoi,

Slang los of lekken ook een optie, ik bedoel dat ze Dennis niet verantwoordelijkstellen voor iets waar ie niets aan kan doen!
Dus als wij 'm kunnen helpen...

Groet Anton

[Dennis en Nancy]

De Daf heeft 380pk en de oplegger was leeg. Ik merkte inderdaad vrij laat wat er was. Gisternacht stond de defecte oplegger weer gewoon aangekoppeld! Met kale band. :shock:

Uiteraard weer afgekoppeld en een andere aangezet.

Vandaag zou de oplegger naar de garage zijn geweest en er was iets vernieuwd aan de remmen.

Ben benieuwd.

[DVIII]

zo gaat dat in een groot bedrijf ,sommige klachten gaan niet naar de juiste afdelingen. maar je rijdt s'nachts dus de auto kan uren op de weg staan voor de files beginnen toch , wel genoeg brood meennemen voortaan. 8)

[Dennis en Nancy]

Vrijdag avond de ramp trailer weer meegenomen. Met nieuwe band.

Ter hoogte van zwolle was de naaf zo warm dat de kilometerteller van de as gesmolten was.

Volgeladen naar Venlo en daar kraakte en piepte van alle bij aankomst.

Om de nacht compleet te maken reed ik bij het manouvreren in Den Bosch de treeplank brijrijderskant eraf.

:shock:

En dan mag ik vannacht weer terugkomen,.... :mrgreen:

Dennis

[DVIII]

door schade en schande moet je leren !

[Anton]

Hoi Dennis,

Dat zal geen probleem zijn, je stapt toch links in?

Om de nacht compleet te maken reed ik bij het manouvreren in Den Bosch de treeplank brijrijderskant eraf.

:shock:

En dan mag ik vannacht weer terugkomen,.... :mrgreen:

Dennis

Groet Anton

[Frank.fjph]

Maar niet meer komen in Den Bosch, of moet ik dan beter niet op straat zijn dan..... :D

[Dennis en Nancy]

Schadeformulier ingevuld en that's it.

Gaat deze week gelukkig beter.

De lagers van de middelste as van de oplegger waren vastgesmolten aan de as. De monteurs vroegen zich af wat ik er in hemelsnaam mee had gedaan.

Nou ja,.... van zwolle naar Den Bosch en Volgeladen naar Venlo. Stinken :mrgreen:

Dennis

[Frank.fjph]

Wat doen ze daar bij die baas van jou, geven ze altijd eerst de kapotte trailers aan de nieuwe chauffeurs??????

[Anton]

Hoi,

Als beginnend chauffeur krijf je altijd eerst de oude zooi mee, dat geeft vaak technische mankementen.
De garage weet dan niet "hoe dat toch zou kunnen".
En ja een wiellager wil ook wel eens vastlopen!
Dat kan slijtage zijn of te weinig vet of verkeerd afgesteld.

Groet Anton

[DVIII]

ach de verhalen worden pas leuk als Dennis een vracht emails is verloren :mrgreen:

[Anton]

Hoi,



Groet Anton

[Leo]

Gezien de enorme rust op dit forum zou je bijna zeggen dat alles heel gebleven is dit zomerseizoen.. 8)

Heb en we hier dan zó veel goeie tips gegeven dat we onszelf overbodig gemaakt hebben? :P


Mvg, Leo.:D

[karogegro]

Sorry Leo , het ontbreekt me simpel weg aan tijd om eens lekker te leuteren. De her,her,her verbouwing slokt heel veel tijd op en af en toe moet er ook nog gewerkt worden dus blijft het bij lezen.
Aloha toine.

[Frank.fjph]

Die rust was me al opgevallen, ik ben deze week ook weer weg..... :P

Om toch wat te melden: ik heb 3 bussen gespot vandaag tussen Den Bosch en Hoorn,
een groene met wit dak rijdend ri zuiden ......een bekende??????

Frank

Je zalhet alleen moeten doen deze week Leo....

[Tom]

Om de stilte op het board even te verbreken:
Afgelopen donderdag mijn twee rechter achterwielen van de wagen gelopen. Dit gebeurde
op de A4 bij Leiden. Dat was behoorlijk schrikken als je opeens op je remtrommel verder
rijd en een wiel haalt je in. Het andere wiel reed een vrachwagen tegenaan.
Op de autoambulance naar het terrein van rijkswaterstaat waar ik hem de volgende dag
gemaakt heb. Gelukkig heb ik twee bussen zodat ik wat onderdelen kon lenen van mijn
andere bus.
Hoe komt dat. Ik heb op de terugweg van vakantie een lekke band gehad en kon zo snel
het aantrek koppel niet vinden dus maar op het gevoel gedaan. Niet goed dus. Nu vastgezet
met de voorgeschreven 180 Nm en dat is vastter dan je gevoel je ingeeft.
Moraal van het verhaal: Zet je wielen goet vast!

[DVIII]

tip twee , wielen moet je zo nu en dan ook goed bekijken voor eventuele euvels , dat is simpel , in 100% aangedraaide situatie zie je vaak een paar gangen schroefdraad uit de moer steken , zolang je die nog steeds kan zien is het nog in orde.
tip twee , een elastiek om je wielmoeren , dat zie je wel eens bij vrachtwagens, dan lopen de moeren alleen los als ze willen samenwerken :mrgreen: ( overigens kun je één moer omgekeerd mee elastieken)
en de gouden tip controleer zeker na recente demontage of je je werk wel goed gedaan hebt. dat scheelt een nare ervaring en houdt de weg veilig voor motorfietsen. Dave. ( ik gebruik namelijk ook de A4 regelmatig )

[Dennis en Nancy]

Om toch wat te melden: ik heb 3 bussen gespot vandaag tussen Den Bosch en Hoorn,
een groene met wit dak rijdend ri zuiden ......een bekende??????

Gerard uit Roemenie?

Die heeft zeer recent hier in NL een witte folie over zijn dak laten trekken en was vorige week hier in NL