Campertechniek.eu

Jan, wat ik samen met mijn vriendin gedaan heb om de kleuren te kunnen/willen bepalen, is gewoon een paar foto's uit verschillende hoeken maken en die met kleurpotlood inkleuren. Door de schaduw op de foto's krijg je een aardig beeld van hoe e.e.a. er uit zou komen te zien.

----------------
Over kleuren gesproken, aardig aan het schilderen geweest, en ook het bakken & braden gaat steeds beter. De frames zijn af, nu nog een moment prikken met m'n collega om de boel eronder te hangen. Ook heb ik afgelopen zaterdag nog het 2e dakluik vervangen, en kwam ik er achter dat er op de middelste dakplaat een laag bitumen dakbedekking ligt... *zucht*
Leuk spul om met je decoupeerzaag doorheen te gaan trouwens...
Maar 't dakluik zit er in, nu nog ff regen om te testen of het nu dicht is! :mrgreen:

Ook eindelijk de uitlaat voor de Honda binnen (via E-bay in Oost-Duitsland gekocht, 8,50€ verzendkosten voor een pijp van ruim 2 meter, f^&k dat, meneer TNT, met je het-past-net-niet-door-de-brievenbus tarief van 6,75.) Ook nog ff aan de BMW motor bezig geweest, zit nu een ander accuutje in, dat was ook hoog nodig. Zaterdag nog ff ontsteking stellen en nieuwe olie erin, en dan is dat ook weer klaar :)

En... vandaag een plastic vliegtuigbouwpakket afgemaakt, deze heeft ruim 12 jaar half gemaakt op de plank gestaan...

Voor 't idee, dit ding is ongeveer 10 bij 10 centimeter groot.

Groeten Jeroen

Bal masqué? O nee, ik zie het al, jullie vieren vandaag Sinterklaas.

Nee! Nee, ik heb de hele dag onder een schoolbus gelegen om een vuilwatertank op te hangen. Dus nee, ik heb me niet geschminkt als Zwarte Piet! :twisted:

Maar die tank hangt en de slangen zijn aangesloten :D

foto..??

Tomorrow. Ben net weer schoon :P

tja bedoelde eigenlijk foto's van jouw als zwarte piet..

O, nou ja volgende keer... Hoop 't niet!

Vandaag de hele middag slangen getrokken. Morgen alleen nog twee koppelingen 28-22 mm kopen en dan kan de boiler in het koelcircuit worden opgenomen. Met het bed op z'n plaats gaat het al een beetje op een motorhome lijken

Dit gebeurde enige dagen geleden. We reden met onze 613 van Normandie via Parijs terug naar huis via de A1 richting Arras. Heb net bij het verlaten van de tolport gemerkt dat ik geen versnellingen meer had. De schakelpook kon alle kanten op in de bak. De versnellingsbak stond nog in 2e versnelling. Kon net richting vluchtstrook van de invoegstrook van het parkeerterrein.
Pok los gehaald, niets te zien. Maar kon schakelmechanisme niet bewegen met de hand of pook.
Marjan, mijn vrouw, is naar de peage gelopen en heeft contact opgenomen met de depanage.
Was er na ruim een kwartier. Aardige man uit Arras. Heeft hetzelfde geprobeerd als ik, zonder resultaat. Vraag: "hoe hoog is uw camper en hoe zwaar? 3.30m en 5500kg". "Ok, ik lier je op mijn MB1218 en breng je naar mijn garage". Zo gezegd zo gedaan. Wij boven in de camper en angstig kijken naar de viaducten. Heel Arras door en aan de linkerkant bij de garage van Barbier voor de deur neergezet. Konden er slapen. Contact gehad met de ANWB en zij met de garagehouder. 's Avonds per fiets naar de stad en genoten van het mooie centrum.
Volgende morgen teruggebeld door de ANWB; camper wordt gerepatrieerd naar Berschenhoek (ROGAM). Wij gehaald door onze jongste dochter i.v.m. de vele spullen die we hadden gekocht en de volle ijskast en vriezer.
Bleek de garagehouder een zeer schone werkplaats te hebben, 3 jeeps en een GMC en lid van Keep them Roling. Kon dus sleutelen aan oud zwaar spul. De beste man is zeer hulpvaardig.
2 weken later via SMS dat de camper bij ROGAM stond. 's Avonds werd ik gebeld door de garage.
Hij was alweer gerepareerd. Een asje van € 0,67 was gebroken. Dat was alles.
Rijdt weer en staat nu op de stalling.

Wij hebben wat met Noord Frankrijk, is niet de eerste keer dat we daar gestrand zijn in de afgelopen 16 jaar.

Volgende keer beter,

Michael de Ridder

Gisteren een paar dingentjes gedaan aan de 508. Tijdens het verbouwen kon ik de juiste tafelpoot niet vinden en zodoende voor de vakantie afgelopen winter een noodoplossing gecreeerd met behulp van een TV wand-beugel of hoe zo'n ding mogen heten. Laatste trip naar NL (4 weken terug) de tafelpoot gevonden welke ik juist nodig had , gisteren dus ingebouwd, wat een luxe eindelijk een stevige tafel. Ook nog effe een 2e zonnepaneeltje erbij gezet zodat we langzamerhand het campertje lekker compleet krijgen, wilde vandaag nog wat gaan poetsen en rommelen zodat we volgende week met een schoon en fris karretje in fabeltjesland (NL) arriveren, stortregent het hier (roemenie) :twisted:

Wat er gebeurd is? Een heleboel!
Om te beginnen om 05:30 h vanmorgen (!!!) ons bed uitgestrompeld en gezorgd dat we om 06:30 h over de verlaten Kempische wegen onderweg waren naar de Limburgse hoofdstad Hasselt, alwaar remmenspecialist Reeckmans Skoolie's linkerachterrem wel even onder handen zou nemen.

De baas van het spul had aan één blik op de klok van een van de vele rollenbanken genoeg om in onvervalst Limburgs te melden dat ze waarschijnlijk nieuwe remvoeringen hadden gemonteerd? Dat klopte! Dan hebben ze de handremveerpot vermoedelijk zonder druk erop gemonteerd, waardoor een spie niet op de juiste manier in het stangenstelsel aangrijpt. Het helpt als je 40 jaar alleen maar remmen hebt gedaan. In de werkplaats stond het stampvol met middelzware tot superzware voertuigen. Helaas meer voertuigen dan werkplekken. Dus moesten we Skoolie laten staan tot er een brug of put vrij zou zijn, vermoedelijk in de loop van de middag.

Wie schetst onze verbazing: toen we van Reeckmans naar de bushalte aan de overkant liepen (het openbaar vervoer in Hasselt is gratis, rijdt heel frequent en komt overal!) stond daar op de stoep een neefje van Skoolie, misbruikt voor reclamedoeleinden.

We hebben er maar een (half) dagje Hasselt van gemaakt! Tasje koffie/choco in de stationsrestauratie (die er eerder uitziet als een bruin café) en een wandeling door het centrum.

In plaats van de trein terug naar Turnhout te nemen, hebben we de bus gepakt. Je komt langs de prachtigste plekjes van Limburg en Antwerpen. En het werd zowaar weer droog en zonnig! Tweeëneenhalf uur in de bus voor € 2 per persoon. België is zo gek nog niet!
Overgestapt bij NMBS-station Geel.

Nu Skoolie even niet op de oprit staat, Dr. Wolff daar gezet om 'm gereed te maken voor nog een tripje de komende maand. Helaas bleek de linkervoorband leeg.

Band eraf en achter in de Škoda. Morgenochtend naar de bandenboer. Maar niet om 06:30 h

Goed bezig Ernst. En in Hasselt kun je je inderdaad wel een poosje vermaken, leuke stad.

Inmiddels heb ik de rechterzijkant af, gelast, geplamuurd en gespoten. Zit alleen nog met de baan onderop. Dat is een beetje geribbeld maar heeft nu een 'strakke' plek na het plamuren. Misschien eens een vachtroller proberen.

Gisteren een voorspatbord eraf gehaald. Zat nog stevig vast met al die kit. Ik ben wel blij dat ik niet meer aan opknappen ervan ben begonnen want dta ding was ver, erg ver, heen. Wat erachter tevoorschijn kwam viel me dan weer mee. Wel vliegroest maar niet rot. Maar even in de RX zetten en dan kan het nieuwe spatbord erop.

Groetjes,
Jan

Vande week de camper laten keuren, de zaken die de week daarvoor waren afgekeurd had ik hersteld.
Ik ga altijd naar een keurings station dat niet op afspraak werkt en enkel keuringen doet.
Ken de eigenaar redelijk goed en hij is een goede vriend van een goede vriend van mij..

Woensdagt geweest voor de herkeuring en omdat ik de vorige afkeur punten hersteld had was het weer netjes in orde.
Weer een goedkeur papiertje in de handen voor een jaartje.

Even goed, die zelfde middag ff spullentjes gehaald voor een grote beurt + een nieuwe schokbreker, en heel de middag weer aan het sleutelen geweest.
Alles is nu weer op orde en het ding is weer goed gekeurd en voorzien van nieuwe schokkers achter.

net nog ff er onder gelegen en een scooter drager zitten verzinnen en uitgetekend.
Van de week ff laten lassen en dan kan de scooter ook weer mee op vakantie.

Hoi Marius,

Ik ben er vrijdag ook geweest, http://www.aalstwaalreapk.nl/ , inderdaad aardige vent en heel soepel weer goedgekeurd voor twee jaar :D , ondanks wat minpuntjes :oops: die ter plekke werden verholpen en die ik beloofde definitief te herstellen.
Voor de prijs € 75,-, werden gelijk ook mijn remmen gesteld :D , service.

Zie topic op "goede" bedrijven.

Groeten, Paul

Vandaag Skoolie opgehaald bij de remmenboer in Hasselt. Ze hebben twee remhefbomen vervangen door nieuwe (Europese). Eén van de originele (Amerikaanse) was zo rot dat het linkerachterwiel totaal niet meeremde. Jammer genoeg heb ik nu hefbomen die met de hand moeten worden gesteld, terwijl de oorspronkelijke (en de voorwielen nog steeds) automatisch waren, maar onderdelen uit Amerika laten komen is langdurig, duur en onzeker...

Daarna naar de technische keuring om te laten zien dat we een gasreservoir, een watertank en een wasbak hebben ingebouwd. Nou, dat viel tegen! De wet schijnt recentelijk gewijzigd te zijn en het idee is dat er na de typegoedkeuring ("als enig voertuig") niets meer aan het structurele deel van de inbouw veranderd mag worden. Dus de foto's en het relaas van weging moeten kloppen met de uiteindelijke inbouw. Dus wij weer naar huis om nog een douche en een WC in te bouwen. En dan zo veel mogelijk ballast mee voor de weging, schoonwatertanks, reservetasnks en vuilwatertank vol. Misschien zet ik de huishoudaccu's van Dr. Wolff tegen die tijd ook onder het bed.
Vandaag woog Skoolie 8700 kg, maar volgens de fabriek is de MTM 30340 lbs (13762 kg) en volgens de Duitse documenten 9600 kg. En ze zijn lullig genoeg om 'm af te keuren bij de jaarlijkse technische controle, als-ie ook maar een kilo zwaarder is dan op het bewijs van inschrijving is vermeld...

Op zichzelf valt er wel wat te zeggen voor het standpunt van het Ministerie, maar van de willekeur en het voortdurend wijzigen van de regels - en/of de interpretatie daarvan - worden we wel heel moe!

Dit soort regels komt ergens uit een Europese koker. En omdat de afstand van Brussel (B) tot Brussel (EU) kleiner is dan die van Den Haag (NL) tot Brussel (EU), lopen we hier wat voor met de implementatie. Maar op den duur wordt zelfbouw op deze manier steeds minder leuk!

ik merk ook steeds vaker dat een bestaande kamper of RV erg weinig in de weg gelegd wordt en een nieuwe op of inbouw vergeleken wordt met de space shuttle. niets wordt zomaar goedgekeurd of toegelaten.
dus houdt wat je hebt !

Eindelijk. De 2 nieuwe voorspaborden zitten erop. Eraf halen was een crime. Door al de kit zit je lang te puzzelen waarom dat onding er niet af wil. Onder de spatborden viel het allemaal nogal mee. Eerst in de RX5, daarna in de RX10 gezet. Dan de nieuwe erop. De rechtse ging vrij makkelijk. Maar de linkse was een hel, slecht passen en geen enkel gaatje wat uitkomt.

Maar goed, ze zitten erop. Nu nog alle naden afkitten en de naad op de spatbordrand bijwerken. Ziet er wel een stuk beter uit dan die gatenkaas...

Groetjes,
Jan

Ik leef ook nog; niet schrikken allemaal van onderstaande foto's! :mrgreen:




Vorige week alle frames samen met collega afgelast, daarna in de zwarte verf gekledderd en afgelopen donderdag en vrijdag het plaatwerk erop gezet. Dat plaatwerk is het dak van een ouwe caravan die m'n schoonvader gesloopt had, dus lekker licht aluminium.
Nu de achterkant nog (de platen zijn al klaar, maar moet de verlichting en het luik voor de LPG-tank nog maken), maar eerst gaan vaders en moeders er nog mee op vakantie, daarna is het onze beurt!

Groeten, Jeroen

PS oh ja, de voorbumper is ook al in kleur!

Ik zie geen verschil Jeroen. :mrgreen:

Doe eens een plaatje van de oude situatie?


Mvg, Leo.:D

Zoekfunctie? :mrgreen: ;)



Zit ik me daar weken achter mekaar het zweet in de bilnaad te werken, valt het geeneens op! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Groeten Jeroen

Owwww... :shock:

Weet ik veul dat jij hyperdeluxe skirts op dat orgel gaat zetten?

Je mag wel gaan oppassen voor het dievengilde: Straks glimt die hoestbui op wielen zó allemachtig dat ze gaan denken dat er iets te halen valt.. 8) :mrgreen:

hanodynamics, het knapt wel op, het caravan op chassis effect wordt steeds minder. nu kom je er ook minder makkelijk bij.
maar de techniek werd/wordt steeds beter ! . binnenkort je overall strijken en opbergen !

Daarom heb ik ook hyperokkazie gebruikte voorgekleurde caravanplaat (van een Chateau nog wel, stel je voor, een echt kasteel op wielen!) gebruikt zodat het kleurverschil niet te groot wordt!

De toegankelijkheid zal inderdaad wel iets minder worden, gelukkig zijn het slechts skirts en geen bakken, zoals het voorstuk, want daar kwam je ook totaal niet langs -vooral niet die kant waar de waterafvoeren nog uitsteken! Als je hier eenmaal voorbij bent gaat het wel! M'n ouders gaan er nu eerst een week mee weg, ze hebben nog even de koelkast op zn kop gezet, want die deed het niet meer zo goed en vrijdag vertrekken ze in vol vertrouwen! :mrgreen:

Groeten Jeroen

dat ken ik , als ik het café op zijn kop zet doe ik ook wat rustiger aan daarna.
apropos' vandaag net klaar met een inbouw van een 352 in een LP 913 chassis (ook een onderbouwer) . het blok had drie jaar stilgestaan maar het sloeg meteen aan , jippie na veel kruipen en zuchten is dat een leuk moment.

Vandaag alweer een hele poos achter 't naaimachien gezeten. Maar nu zijn we dan ook klaar om de douche en WC te gaan bouwen uit de polycarbonaatplaat die al een aantal maanden in de schuur ligt.

Aha een darkroom in je bus , grote plannen !