Campertechniek.eu

Hallo,


Twee jaar geleden heb ik een probleem gehad met de startmotor.
Wat was het geval. Als ik lange stukken had gereden wilde soms de startmotor niet inslaan. Na even wachten deed hij het weer

Het laatste 1,2 jaar heeftdit probleem zich niet meer voorgedaan

Heeft iemand dit ooit gehad


Coen

hallo Coen,
Meet je de spanning met een digitale meter of met een lampje?
Een dig meter kan spanning aangeven die wegvalt als er amperage gevraagd wordt.Meestal is het dan een slecht contact bij een zekering of in het contactslot. Cees

cees booij schreef:hallo Coen,
Meet je de spanning met een digitale meter of met een lampje?
Een dig meter kan spanning aangeven die wegvalt als er amperage gevraagd wordt.Meestal is het dan een slecht contact bij een zekering of in het contactslot. Cees

Ik meet de spanning met een digitale multimeter. En die constateert geen probleem.

Coen

Hallo Coen,

Dit probleem kwam mij bekend voor, en helaas vanavond weet het weer zeker.
De oorzaakl heb ik (nog) niet gevonden, de oplossing wel:

Maak een extra draad vanaf de startmotor naar een punt waar je makkelijk bij kan en zet er een drukknop (die terugveert) tussen die op een goed + 12V voedingspunt zit. Gloei voor en als dat lang genoeg is druk even op de knop en hij loopt.
( Ik doe het met een kabeltje van 20cm vanaf de startmotor onder de rand van de motordeksel geklemd en een snoertje vaneen halve meter dat ik vanaf de neergeklapte zekeringkast daar tegen aan tik)

Bij mij lijkt het er op dat de spanning via de originele startknop / schakelaar te laag is om het relais in te doen komen. Het klikt wel maar verder geen resultaat. En met direkt 12 Volt erop start hij direkt.

Dit euvel treedt bij mij ook precies in de beschreven situatie op.

De ooit ingebouwde extra startknop wordt nu weer in ere hersteld, want dat met dat draadje is wel erg primitief.

Groeten
Frank