Campertechniek.eu

(Ik zal het straks ook even bij een dealer navragen)...

Er is een motorolie lekkage in de buurt van de inspuitpomp (op een OM314). Nou heb ik begrepen dat daar een redelijk eenvoudig papieren pakking zit.

Die pakking zou met pakkingpapier makkelijk te maken zijn maar nu vraag ik me af wat ik van materiaal mee moet nemen (of bestellen) als ik daar morgen :oops: bij Harry's sleuteldag mee bezig ga.

Moet de inspuitpomp eraf? (denk het wel)
- Moet daarna alles weer op tijd worden gezet?
- Moet dan ook de kleppendeksel eraf? (zo ja dan misschien ook maar kleppenstellen)
- Moet de distributie ketting eraf? (zo ja misschien ook het krukaskeerring voor vervangen?)
- Kom ik nog meer dingen tegen? (Moet de radiator eruit? dus dan kan het zijn dat de radiatorslangen tegenzitten....)

Tja en dan heb ik het nog niet over het bekijken van de remmerij (en wat ik daar niet tegen hoop te komen). dus of daar iets vervangen moet worden weet ik niet maar dat spul zal ik zeker niet bij de hand hebben. Hopelijk heeft Stern auto in Nijkerk alles wel op voorraad......

Marc

PS: Olie en andere vloeistoffen (en moertjes en boutjes) zullen wel niet de hoofdprijs kosten bij Harry (hoop ik )

mfellman schreef: - Moet de distributie ketting eraf? (zo ja misschien ook het krukaskeerring voor vervangen?)

Je zult de V-snaar bedoelen, want een om314 heeft (gelukkig) geen distributie ketting.

Ik heb ook ergens een olie lekkage bij de brandstofpomp.
Laat even weten hoe het afloopt.
Groeten Berthil.

Voor het krukas gebeuren het volgende:

Nou heb na wat wikken en wegen krukas-keerring (en bijbehorende pakking) maar besteld (ongeveer 35 EURO) voor het voorste krukas lager. Hopelijk kom ik eraan toe en anders maar even kijken hoe en wanneer het dan gebeurd. (Maar dan hoef ik niet meer op onderdelen te wachten). Het is in ieder geval vooral om dan een droge voorkant van het blok te hebben.

De V-snaar zal altijd wel ergens op voorraad liggen.

Tja ik merk wel steeds meer dat zo'n OM314 wel iets anders in elkaar zit als een B230FT (tja en waar zat die ook alweer in ). En ik zal zaterdag achter nog veel meer dingen komen (positief maar vermoedelijk ook negatief).

Marc

Zat net nog eens te kijken of ik nog iets meer kon vinden over de inspuitpomp en de pakkingen maar zag dat ik bijzonder blij zal zijn dat er zaterdag specialisten bij in de beurt lopen......

Is mogelijk meer werk dan ik had verwacht :oops: .

Marc

PS: Heb een secundant bij me en zal kijken of er gelijk een reportage van alle activiteiten gemaakt kan worden (hoewel de secundant waarschijnlijk ook zwarte handen krijgt en de camera is dan wel zwart maaaar.....)

Ben schreef:

mfellman schreef:Tja ik merk wel steeds meer dat zo'n OM314 wel iets anders in elkaar zit als een B230FT (tja en waar zat die ook alweer in ).

Een Volvo?

Tot zaterdag

Inderdaad !!

(en de MB-garage is 2,5 kilometer volgens StomStom verwijdert van Harry).