Campertechniek.eu

Hallo,

Sinds kort bezit ik een 207 D van 1987. Volgens wat gezegd wordt (en wat door NAP wordt bevestigd) heeft ie nog maar 70.000 km gelopen. En dus ook veel stilgestaan!

Ik ben van het weekend dus maar eens begonnen met wat onderhoud. Eerst maar eens de levenssappen gewisseld. Da's een mooi begin omdat ik daarmee wel alle techniek (en de hele onderkant) van dichtbij zie. Ziet er niet slecht uit, geen rottigheid aan de bodem, geen grote lekkages, slechts een miniem beetje aan de brandstofpomp.

De brandstofpomp, daar gaat ook mijn vraag over. Ik zie wel een aanslag voor maximaal toerental, maar is het stationair toerental ook te stellen? Bij een koude start moet ik toch een seconde of 10 een beetje gas erbij geven omdat anders de vullingen uit m'n gebitje rammelen. Daarna loopt hij wel rustig maar ik heb geen idee of dat dan een goed toerental is.

Overigens is het een OM616 motor met sleutelschakelaar.

Groetjes,
Jan

ik heb het bij mij opgelost door de draadeinden iets in te korten zodat de motor koud net ff wat harder loopt en ook ik niet mijn hele cabine aan alle kanten moet vasthoudem om niet geheel en al diezelfde cabine uit te trillen

eenmaal warm loopt het blok ietsie meer toeren maar ik vind het prima zo

Een 616 heef toch zo'n draaiknop als handgas waarmee het min toerental kan wordenverhoogd / verlaagd ??

Frank

Volgens mij is dat de versie met trekstarter. Ik heb echter een sleutelstarter en dan is er geen draaiknop te bekennen...

Groetjes,
Jan