Campertechniek.eu

Hallo, heb sinds kort dit forum ontdekt, dus een nieuwe lid, nieuwe vragen

ik ben bezig om mijn "karretje" om te bouwen, wil de voorstoelen draaiend maken voor het creeren van een zitgroep, jullie wel bekend denk ik, oja voor alle duidelijkheid ons "karretje" is een 50achi.
Nu heb ik gezien dat het handvat van de handrem een aantal cm te hoog is om de stoel (bestuurdersstoel) te laten draaien. Ik weet dat vele het voor elkaar hebben, dus mijn vraag is niet of het kan maar hoe moet ik dat doen?

Gerard

P.s. waar kan ik een zonneklep (groen of bruin) vinden, weet iemand toevallig wat? og het liefst het frame van zo'n klep.

BT-BS-31 schreef: Nu heb ik gezien dat het handvat van de handrem een aantal cm te hoog is

Gerard

met een slijptol kom je al een heel eind

Hoi,

Of een ijzerzaag........

Groet Anton

Dat zijn constructieve antwoorden...... :D
Je kan ook je stoel een paar cm verhogen, dan draait ie er overheen.........

Frank

Dan moet je weer blokkies op de pedalen doen Frank..

Maar mijn stoel in de F40 kan ook alleen maar draaien als de handrem er af is.
Gelukkig heeft dat ding een eerste versnelling om als HoHouder te dienen. 8)


Mvg, Leo.:D

bedankt voor de antwoorden, maar ik heb het dus over de situatie dat als mijn handrem niet gebruikt wordt dan nog is deze iets te hoog. Zoals ik begrepen heb komt de draaiplateau tussen de rails en de stoel in? Dan win ik in ieder geval al weer iets, en dan een paar vulringen en we zijn er, maar dan verlies ik behoorlijk wat beenruimte tussen en stuur en mijn benen, lijkt me niet lekker rijden.
Hoe hebben de andere dit gedaan?

Wat ik tot nu toe gezien heb :
Andere (langere)kabel , waardoor de 'hefboom' lager zit.
Mechanisme ten opzichte van de hefboom verdraaid.
Hefboom ingeslepen en onder een andere hoek met versteviging weer gelast.

beste,
zoek eens op handrem verlagings set
voor mijn mb sprinter bestaat dat bestelbaar bij reimo
ook voor Ford zijn ze er
succes
groet cor

over constructief gesproken nouja , redelijk eenvoudig is het maken van een metalen handvat op de handremstang die dan beduidend lager uit kan komen , dit omdat de handrem in een dusseldorfer als het ware in de mal is meegegoten , is bijna elke verandering een sabotage tov de werking . maw je verandert niet iets zonder in te leveren op de werking. als je remmen goed afgesteld staan heb je slechts drie tandjes te remmen met die stok , meestal is dat meer , soms zelfs veel meer . dus het verhaal begint met goed afgestelde remmen. als je een ander handvat maakt moet dat zo goed als plat op de stang komen , en geborgd tegen draaien omdat je anders de rem niet meer loskrijgt.

foto! foto!

spreekt meer als je het ziet, dan duizend woorden :D
Weet bijna nix van mbjes, maar van aanpassen alles :D

grt peter

Inmiddels weer 2 jaar verder, roep ik dit topic weer nieuw leven in.
Ik ben ook aan het kijken hoe ik de bestuurdersstoel in mijn (nieuwe) 508 draaibaar kan maken.
Ik heb een geweldig robuust draaiplateau via marktplaats gevonden en er 2 tientjes voor betaald.
Het draaiplateau is 3cm hoog.
Echter, om de stoel over de (niet aangetrokken) handrem te krijgen moet ik de stoel nog een
aantal cm verhogen, wat ik liever niet doe.
Kortom, zijn er de afgelopen 2 jaar :mrgreen: al fotootjes gemaakt van mensen die hier een oplossing voor hebben?
Bijvoorbeeld over hoe de handrem lager geplaatst is?

Heb zojuist het ook volgende topic gevonden op busfreaks, daar wordt door een aantal mensen gezegd 'bij mij gaat ie er net overheen', maar dat betekent dus voor mij de stoel verhogen.. zie liever een andere optie.. :
http://www.busfreaks.de/strohrum/showth ... p?id=20104

Hoi,

Heb je er al gedacht om de speling correct af te stellen voor de handrem, dat kan nogal wat schelen.

Groet Anton

winand schreef:Echter, om de stoel over de (niet aangetrokken) handrem te krijgen moet ik de stoel nog een
aantal cm verhogen, wat ik liever niet doe.

Goed spulletje die narcose Anton. Werkt alleen een beetje lang.. :mrgreen:

Hoi,

Solly :oops: :oops:
Ja idd strak spul!
Ik ben via ruggeprik plaatselijk verdoofd geweest gedurende 2 dagen zal nu toch wel weg zijn dat spul?

Groet Anton

Ik denk inmiddels dat het probleem niet meer zo groot is..
Ik zag dat de hoogteverstelling van de bestuurdersstoel
op zijn hoogst stond
Voor mijn gevoel kon er dan ook geen cm meer bij.
Ik kan em nu zo 5 cm lager zetten, dus moet ie straks wel
over de handrem te draaien zijn.
De handrem steeks zo'n 4cm uit boven de rand van de accubak
(zonder stoelrails)
Ik heb het draaiplateau inmiddels zo goed als klaar.
rails zitten erop, en de onderste plaat heeft scharnieren aan de ene
(binnen-) kant, en kistsluitingen aan de andere (buiten-) kant
gekregen zodat ik eenvoudig bij de accu's kan.
Nu nog op de juiste hoogte aan de accu-bak vastbouten 8)

Ik heb een zit achter de bestuurdersstoel gebouwd in een z.g "L model" dus was voor mij is een draaiende bestuurdersstoel onnodig geworden.
Passagiersstoel daartegenover wel draaiend en het tafelblad kan zowel schuiven als draaien op de tafelpoot dus kan precies met 4 personen in de bus zitten zonder problemen.