Campertechniek.eu

Weet iemand hoe je de originele kachel (webasto) van een nederlandse ex-ambu onderhoudt. Ergens heb ik de instructie gelezen om hem elke maand 5 minuten te laten draaien, maar ik vraag me af of dat voldoende is.
Bert_s

Hi Bert,

Waar praten we over? Ik dacht dat er van huis uit een DBW2010 in de ambu's zat. Da's een meestal probleemloos geval, hooguit een beetje overbemeten voor een kleine bus, hij doet 't ook prima in een touringcar...

Op de pagina http://www.standkachels.com/infopages/pdf.html kun je van de meest voorkomende Webasto's vrijwel alle documentatie als PDF downloaden. Handig zijn in mijn ervaring o.a. het schema voor aansluiting van de heater(s) via het relais van de kachel en de storingsdiagnosetabellen.

In mijn ervaring is er nauwelijks onderhoud nodig, als er een fijnfilterje vóór de kachel zit. M'n eerste 2010 deed het gewoon altijd op het moment dat ik 'm nodig had; de tweede (in een andere bus :D ) heeft één keer een nieuwe nozzle nodig gehad. Dat merkte ik aan - ondanks de automatische herhaalde pogingen - vaak niet starten en - als ie uiteindelijk wel startte - het rookgordijn dat de verdampende onverbrande dieselolie veroorzaakte. Nozzletje kostte me €14.

Zolang hij het doet dus niets aan doen begrijp ik...

Dat is met veel dingen het geval, er wordt wat kapotgesleuteld in dit land................

Daar ben ik goed in,... Dingen kapotsleutelen.

Mooi woord.

Dennis