Campertechniek.eu

Ik ben van plan om 2 brandstoftanks met elkaar te verbinden.
De tanks hebben allebei hun eigen vulopening.
De bedoeling is om via de aftappluggen een verbinding tot stand te brengen.

De vraag is wat de beste oplossing is. Zijn er speciale banjobouten of zo voor te krijgen?

groet,

Jan.

Ik weet niet wat voor auto en dus ook niet wat voor tanks je hebt. Maar ik had ooit een MB608 die twee tanks had met midden onder een aftapplug. Die beide aftappluggen waren met een stuk stalen pijp van een millimeter of 15 met aan elke kant een banjo, gekoppeld. Mercedes heeft dus banjo's en banjobouten die passen in de aftappluggaten (3 x woordwaarde!) in de Düsseldorfer-tanks.

Overigens was die koppelpijp dik genoeg voor het verbruik, maar om te vullen moest je toch de beide vuldoppen gebruiken!

Het gaat om een dubbelluchter met identiteitscrisis. (was 407,nu 508) :mrgreen:
Ik ga op zoek naar banjobouten.
Bedankt voor de reactie.

Hoi Jan,

onder de F40 zijn de tanks onderling verbonden met (zo te zien) standaard haakse aansluitingen + koperen pijp 15mm.
Dus kijk eerst ff welke maat die aftappluggen hebben, want misschien kun je wel gewoon bij de Gamma terecht.

Hoi,
Mijn is aangeraden om twee tanks niet met elkaar te verbinden omdat: als je twee tanks met elkaar verbind en je gaat bv een lange helling op dat dan alles naar die enne tank loopt en je de kans loopt dat je zonder diesel komt te staan. Hetzelfde geld als je de berg afrijd dan kan de voorste tank overstromen ( de man spreekt uit ervaring ). Ik heb er nu gewoon een pompje tussen zitten die pomp het van de enne naar de andere, schakelaar op dashboard. Is wel leuk als je tank bijna leeg is en onder het rijden tanken. Voor het eerst in mijn leven ging de meter naar boven tijdens het rijden. :P

Hoi,

Ik heb altijd met 2 gekoppelde tanks gereden, nooit een centje pijn gehad.
Moest wel altijd de tanks apart aftanken.
Maar hoe steil moet die helling dan niet wel zijn dat een tank wil overlopen?
Ik denk dat de tankdoppen niet geheel afgedicht hebben.

Groet Anton

Anton schreef:Hoi,
Ik denk dat de tankdoppen niet geheel afgedicht hebben.

Groet Anton

Dat mag ik hopen, of er moet ergens anders een ontluchting zijn..
anders rijd je niet zo ver ook niet met je 2 tanks.

Hoi,

Vergeet niet dat die doppen elke dag minmaal 1x gebruikt werden dus is er ook slijtage.
Ik verstookte op een dag meestal een 5 a 600 liter dus een tank van 400 liter schoot te kort.
Maar lekkerij heb ik nooit gehad ook niet bij het klimmen of afdalen.
Kijk maar eens om je heen als je in de file staat hoeveel er 2 tanks hebben en die zijn doorverbonden.

Groet Anton

Leuk ander grapje als je 2 tanks hebt: sluit de aanzuig aan op tank 1, je retour op tank 2 en draai de afsluiters van de verbindingsleiding dicht, omdat je de eerste keer met jerrycans loopt te zeulen en dat zo min mogelijk wil doen.........
juist ja de oplettende lezer snapt em al...........
Het tankstation werd niet gehaald...