Campertechniek.eu

Hallo allemaal ,
Ik ben Wim , sinds een jaar in het bezit van een Volkswagen LT35 (dubbellucht) , ben ook actief op 't LT forum .
Maar aangezien ik hier ook een hoop wetenswaardig heden tegen kwam heb ik mij hier ook aan gemeld .
Ik merkte dat bijna iedereen hier een Mercedes danwel Hanomag heeft , ik hoop dat mijn VW geen beletsel zal zijn .
Ik werk in de luchtvaart als electricein en woon in Alkmaar . Ik zou jullie graag een foto van mijn bus laten zien , maar ik beschik niet over een digitale camera . Zou trouwens ook niet weten hoe je die foto hier zou moeten plaatsen .

Groeten Wim

Hoi Wim, welkom hier.:)

Ongeveer 2/3 van de leden rochelt inderdaad met een Mercedes in de rondte, maar dat aandeel wordt gestaag kleiner omdat we open staan voor iedere camper die geen motormanagement heeft.
En volgens mij valt een LT35 wel in onze doelgroep.:)


Veel plezier op dit forum gewenst.
En als je iets kwijt wilt óf wilt weten: Be our guest.


Mvg, Leo.:D
moderator.

Leo schreef: we open staan voor iedere camper die geen motormanagement heeft.
Mvg, Leo.:D
moderator.

HHmm even wachten...
Dat ben ik zelf, ik bepaal hoeveel brandstof er ingaat..:)
Dus eigenlijk zijn we niet welkom..


hh en wim..
Welkom.. :mrgreen:

Welkom Wim,

Welkom hier.

Voordat ik m'n Mercedes buscamper (207D) kocht, heb ik enkele jaren een VW LT28D met fabrieksopbouw gehad.
Prachtig ding van binnen, maar de rest viel me nogal tegen. Erg weinig trekkracht, lage topsnelheid, veel (heel veel) lawaai en een belabberde (bezwabberde??) wegligging.

Ik heb een tijdje met plannen gelopen er een turbo motor in te leggen en het onderstel wat te verbeteren. Maar inmiddels gingen de kinders niet meer mee en vond ik het geheel toch wel erg groot (hoog en breed). Daarom over gestapt op een buscamper maar voor mij toch maar geen LT meer.

Groetjes,
Jan

Hoi Wim,

Welkom en veel leespelzier, zijn we niet allemaal met VW begonnen?

Groet Anton

Hallo Wim,

Wees welkom hier met je VW Lt :D

Ook ik heb een vw gehad al was dit dan een kever, golf en t4 en vele anderre merken.
Heb een fiat ducato camper (te koop) en ben bezig met de van Hool bus op mijn plaatje.
Deze ben ik aan het restaureren zie link.

Dus zeker hier anderre merken als mercedes :)

grt peter

@ Jan ,
Langzaam ? dat valt wel mee vind ik , mijn kruissnelheid ligt tussen de 90 en 100 km/u en ja 't is een windvanger dat kan je wel voelen met zijwind . Maar de mijne is een 6pitter met dubbellucht , dus daarom mischien sneller en stabieler .
Lawaai , ja dat klopt , maar toch niet meer dan mijn zwager had met z'n 207 met Adria opbouw .

@ Peter ,
Jouw projekt was ik al op een ander forum tegen gekomen , wat een klus man , Respekt hoor .
Ik kijk regelmatig op jouw site ,succes !

Groeten Wim

Dank je wel wim!!

grt peter

YIPPIE ,

Eindelijk gelukt !
Ik was mijn inlog kwijt en opnieuw wou maar niet lukken .
Maar nou doet ie 't

Maar waarom deed ie 'nou niet :mrgreen:

Groeten Wim

Welkom Wim!
Een oude LT is naast de '508' bus een van de weinige ruime oude bussen die zich goed lenen voor een campertje, omdat slapen in de breedte mogelijk is.. 8)
Lekker vierkant ook, daar hou ik wel van.
veel plezier hier!

He Winand ,

Dank je voor de welkoms woorden .
Wij slapen toch niet in de breedte maar op een uischuifbaar bed boven de cabine .
Ook is de dinette om te vormen tot een dubbelbed .
Maar inderdaad de LT 1 bevalt ons erg goed .

Groeten Wim

Heb je al een dig. camera???

Telefoon met camera ook goed ?
Ik zal eens kijken wat ik kan doen !

Daar ging het toch om , of niet ?

Groeten Wim

Ja leuk!

Welkom Wim,

en veel plezierige sleutel/onderhouds uurtje's toegewenst! :)

Hallo plaatsgenoot

Dank voor jouw welkom . Wat betrefd die vieze handen , nou dat zit wel goed hoor .
Heb al heel wat klussen onder handen gehad .
Als eerste , een paar maanden na aanschaf , een vastgelopen priseas lagertje . :mrgreen:
De naalden lagen dwars in het lager om de priseas heen gevouwen .
En als laatste een gescheurde injectie leiding van de 6e cilinder .
Daar tussen is er ook nog wel eens wat gebeurd zo heb ik de stad al eens door gelopen met m'n compressor
dit om m'n brandstof leidingen door te blazen , die waren zo'n beetje verstopt

Tot ziens hier op 't forum ,
en misschien in de stad , Wim

Janneman schreef: Voordat ik m'n Mercedes buscamper (207D) kocht, heb ik enkele jaren een VW LT28D met fabrieksopbouw gehad.
Prachtig ding van binnen, maar de rest viel me nogal tegen. Erg weinig trekkracht, lage topsnelheid, veel (heel veel) lawaai en een belabberde (bezwabberde??) wegligging.

En jou 207 maakt geen lawaai en trekt de klinkers uit de straat?
Denk dat dat ook erg tegenvalt.

Okee Wim, ik hoor het al...je bent niet bang voor viese handen en je hebt al vaker
met het sleutel-bijltje gehakt..respect!
Ikzelf kom op motorisch/sleutel gebied net kijken, kan opzich best aardig sleutelen maar
mis nog zeker de nodige kennis als het over auto's en verbrandingsmotoren in het bijzonder gaat.
(al die andere motoren ook trouwens).
Ben ook zeker niet bang voor viese handen en om dingen zelf aan te pakken. Als je gewoon begint dan wijst de
weg zich vaak vanzelf wel en zeker met die mercedes 508 bussen.
Ik wil dan ook proberen om het onderhoud en de reparaties zo veel mogelijk zelf te gaan doen.
Onderhoud is wel goed te doen en al het mechanisch onderhoud/vervanging ook wel denk ik, alleen als er in het motorblok zelf wat fout zit dan houd het bij mij snel op.
Probeer daar wel aan te werken door er hier op het forum over te lezen.
Maarja, lezen en begrijpen dat zijn vaak twee heeeeel verschillende dingen.

Groeten Niels.

Niels ,

Eens een `blokje´open maken maakt vaak een hele boel duidelijk .
En met het juiste boek in de hand kom je heel ver , zolang je het boek volgt tenminste

Als zich wat voordoet en je komt er niet uit , stuur dan een PBtje
Twee weten meer dan een :shock: en dan leer ik ook de sterretjes eens kennen .

Groeten Wim

Bedankt voor het aanbod Wim... :)
Twee weten inderdaad meer dan één ...
Mocht er zich iets voordoen dan hoor je van me...

groeten Niels.