Campertechniek.eu

zo , ook even een vraag over de motorsteunrubbers .
ik heb hier niks over kunnen vinden op het forum of elders op het net .
hoe moet ik deze vervangen ?
het oude rubber was totaal versleten en die heb ik er vrij makkelijk uit gekregen om vervolgens op allerlei manieren te proberen de nieuwe er in te krijgen .
met twee krikken de motor optillen en vervolgens er op te laten vallen , met schroevendraaiers hem door het gat te wurmen enzovoort ...
het gaat om een mercedes 407d om616 bj. 1980
ik kijk uit naar de reacties .
fijn weekend !

oh ja en nog een vraagje
weet iemand of heeft iemand ervaring met het afstellen van de brandstofpomp ?
dit in verband met dat de bus niet goed genoeg optrekt .
mij is door de garage verteld dat ik de brandstofpomp moet afstellen .
bedankt

over je motorsteunrubbers kan ik je adviseren een schroevendraaier tussen het rubber en de steun te drukken, dat kan ook van onderaf ! en zo het oude rubber er uit te duwen. het nieuwe rubber leg je een poos in zeer heet water en laat zich dan makkelijker monteren. het is geen makkelijk karweitje ! .
de acceleratie is niet iets wat je zomaar met pompverstelling verbeterd. het is een procedure die met meer dan een paar ingrepen gedaan moet worden en het resultaat is niet altijd wat je zou verwachten. het is dan ook nooit een snelle jongen geweest die 616. dus daar zou ik niet "effe" aan beginnen.

Hoi,

ik heb 2 motorsteunrubbers losgehaald bij de om615, de voorste 2. deze zijn verschillende van maat.
hoe kan dat en kan iemand mij vertellen wat de goede moet zijn, tis een mercedes mb406d uit 1974
jacob

ben er al uit, en ze zitten er weer in

tis ongelofelijk wat dat doet met het geluid, lijkt wel of de motor stil is, en dat voor een mercedes bus, denk dat ik zelfs zonder oordoppen kan rijden nu.

weer een vooroordeel in de prullemand