Campertechniek.eu

Wil je milieuvriendelijker rijden met je oude diesel dan is plantaardige olie een optie. Er is een website PPO.NU waar je alle informatie die je nodig hebt kunt vinden. De vraag is altijd: hoe kom ik aan dat spul. Er zijn een aantal hobbyisten die gezuiverde plantaardige olie maken uit "oud frituurvet" Op de website staat hoe je zelf plantaardige olie geschikt kan maken als brandstof. Heb je daar zin zin in ? Door het hele land zijn tappunten. Heb je zelf de beschikking over "oud frituurvet" ? Dan kun je dat ook via mij laten zuiveren. Wil je meer informatie: stuur een PB of bel: 06 51407447
Niek

Hey Niek.:)

Da's een aardig tijdje geleden dat je hier was.


Voor de mensen die Niek niet kennen:
Niek was een van de eerste Nederlanders die gebruikte plantaardige olie ging zuiveren voor gebruik in dieselmotoren.
Hij heeft een enorme kennis op dat gebied en werkt op non-commerciële basis.
Een vertrouwd adres om je plantaardige olie te kopen of te laten zuiveren.


Mvg, Leo.:D

Wat verbruik een diesel die op plantaardig groen loopt, en wat kost een liter van dit spul?

Zit er wel an te denken maar heb nog een paar vraagtekens met dit spul.
Gaat je diesel niet eenorm naar patat ruiken, Enne wat doet je diesel op lange termijn?

grt peter

Peter,
Het verbruik is gelijk aan dat van diesel. Er is meer kracht kracht in de lagere toerentallen en minder kracht in de hogere toerentallen. En Ja, je kan het ruiken. De prijs zonder in te leveren frituurolie: 65 cent per liter. NB als je niet bekend bent met het rijden op plantaardige olie, lees dan eerst de belangrijkste artikelen op PPO.nu/forum. Als je dan besluit om het te proberen, heb eerst een gesprekje met een ervaringsdeskundige (bijvoorbeeld ikzelf) over alle ins en outs. Over enkele maanden, kunnen we ook biodiesel leveren of een mix van biodiesel en plantaardige olie. Voor het gebruik hiervan: eerst inlezen.
Niek

maar niek hoe zit het met de accijns kosten dan??

als je aan gehouden word heb je een prent.

grt peter

De douane doet er nogal schimmig over.
Hier de feiten:
1. Je mag de plantaardige olie niet mixen met gewone diesel in een ééntank systeem
2. Je mag het wel gebruiken in pure vorm via een tweede tank of puur in je originele dieseltank, mits je de accijns betaalt.
3. Je kunt accijns betalen via een dagaangifte. Op het dagaangifte forumier staat geen plantaardige olie dus je zult moeten liegen. De douane vindt wel, dat het tarief voor diesel van toepassing is.
4. Ook als je accijns betaalt, krijg je toch een briefje van de douane, dat je in overtreding bent. Er ontstaat daarmee een vreemde situatie: je wilt wel betalen, maar je mag niet.
5. De douane heeft het beleid, dat ze niet gaan jagen op plantaardige olie (in tegenstelling tot rode diesel) en zullen alleen handelend optreden als ze er toevallig tegenaan lopen.
6. De politie doet er niets aan/is niet bevoegd. Er zijn verschillende voorbeelden van aanhoudingen, waarbij oom agent wel geinteresseerd was en een prettige reis wenste. Dit strookt mijn mijn persoonlijke ervaring (2 x).
7. Er is in Nederland 1 geval bekend van een aanhouding door de Douane met een boete van 350 Euro.
8. Zoals bekend, kun je in Belgie (accijnsvrij) en Duitsland (geringe accijns) plantaardige koolzaadolie kopen. Wat is eenvoudiger dan de douanier te vertellen, dat je in Duitsland getankt hebt.

Ik roep niemand op, de belasting te ontduiken. Er zijn echter vier overwegingen het niet te doen:
1. Milieuoverwegingen: Plantaardige olie gemaakt van in de voedselketen gebruikte olie is zeer milieuvriendelijk (korte CO2 keten). Verder is de uitstoot van roet 50 % van die van diesel en is het uitgestoten roet veel minder tot niet kankerverwekkend.
2. In sommige andere EU landen worden thuisbrouwers vrijgesteld van accijns, zoals de prive wijnmakers in Nederldn.
3. De uitspraak van een ambtenaar van het ministerie van Financien: "mijnheer, we gaan hiervoor geen aparte regeling maken, te is teveel werk. We hebben liever dat u het door de gootsteen spoelt".
4. Een aantal groteb bedrijven mogen grote hoeveelheden plantaardige olie als motorbrandstof accijnsvrij verkopen. De kleine particulier mag dat niet.

Ik kan nog wel een uurtje doortypen, maar dit is wel de belangrijkste info. Wil je meer weten: spit het ppo forum (www.ppo.nu) door bij het lijntje wetten (Nederland en Belgie).
Niek