Campertechniek.eu

Na onze vakantie ben ik eens de bus gaan wegen in vakantieklare toestand... :(
Had ik beter niet kunnen doen, want ik denk dat ik net als half nederland aankomende winter de strijd aanga tegen de kilo´s , echter wel zonder het Sonja bakker boek Op mijn verlanglijstje staan 17 inch velgen monteren welke al enige tijd in de garage liggen te wachten. 1 zo,n velg weegt ongeveer 19 kilo Zijn er misschien mogelijkheden dit gewicht terug te dringen 4 ton is in mijn geval wel de ondergrens qua draagvermogen. Of heeft misschien iemand alu velgen laten maken. Graag wat nuttige tips tegen de kilo´s aub.

groet,


Mark de Heer

Graag wat nuttige tips tegen de kilo´s aub.

Voor ongeveer het bedrag van lichtmetalen velgen heb je ook een groot rijbewijs.

vullen met warme lucht ?

mdheer schreef:... 17 inch velgen monteren welke al enige tijd in de garage liggen te wachten. 1 zo,n velg weegt ongeveer 19 kilo

Ja, en die 16 inch die er nu onder liggen ? Die zijn toch ook niet gewichtloos - ik schat toch ook al een kilo of vijftien ? Dus dan is de totale toename in gewicht 'slechts' 30 kg ?

Groet,

Gerard

Heren,

Dank voor uw reactie's ! , echter een toename van 30 kilo is mij teveel. Warme lucht daarentegen moet ik nog uitzoeken, alhoewel ik ook wel eens gehoord heb dat de banden met stikstof worden gevuld...

Aangaande het grote rijbewijs, heb ik een offerte liggen van "slechts" 2000 euri,s :shock: en dan gaat er per 8 september ook nog eea veranderen aan de opleiding / examens voor een beroepshalve C-rijder. Dit verschil is er nu nog niet, zodat je nu nog bij het behalen van C voor recreatief gebruik, dit ook direct beroepshalve mag gebruiken.


groet,


Mark de Heer

mdheer schreef:echter een toename van 30 kilo is mij teveel.

Slik.. :shock: Dan zit je toch wel érrug krap met je gewicht.

Ik hoef alleen maar de achterdeuren van de F40 een paar keer flink hard te sluiten om dat gewicht (aan roest) kwijt te raken.. :mrgreen: