Campertechniek.eu

Beste allemaal, ik wil de glazen bol waarin mijn dieselfilter zit losmaken.(Onderaan de brandstofopvoerpomp van de OM 314)
Deze zit vast met een langwerpig U-vormig klemmetje.
Kan ik gewoon deze klem aan de zijkant lostrekken?
Graag advies voor ik de boel verniel.
Krijg ik daarna een ook luchtbel in het brandstofsysteem?

Vast bedankt.

Gr.
Robin

je eerste vraag is snel beantwoord TREK NOOIT aan de zijkant van de beugel , tenzij je op een sloperij werkt !
het glaasje is met een eenvoudig schroefding aan de onderkant van de glaasje los te draaien, net als een boutje/moertje
als de schroef los genoeg is kan je de beugel naar de zijkant draaien en kan je het glaasje er af halen . leg wel een stuk vloerbedekking onder je auto , het glaasje is nogal glad en .... breekbaar. en draag een huishoudhandschoen en tape je mouw af , want een paar honderd cc diesel loopt zo in je oksel ! .
als je de gehele auto in een meter water zet komt er geen lucht in je systeem. maar meestal leidt het openmaken van je systeem tot ontluchten en dat is eigenlijk zeer eenvoudig. binnenfiltertje (kan open) en glaasje wassen onder de warme kraan en hop je bent klaar voor montage.

Dat ontluchten,..

na het nieuwe (en gevulde) dieselfilter en het reinigen van het glaasje met het filtertje alles dichtschroeven. En dan de bus proberen te starten of eerst handmatig ontluchten?

grt dennis

Bedankt voor de snelle reactie. :D :D :D
Ik spuit de schroef wel al vast in met kruipolie, want echt lekker los zal die niet zitten, maar ga het proberen.

Gr. Robin

overigens, een nieuw setje (glaasje/pakking/filtertje) kost bij mercedes nog geen 3 eurogulden. S de moeite waard

Het is gelukt!! :P :P :P
Hij zat weliswaar stevig vast, maar is er heel afgekomen.
Las verder op dit forum, dat ik het glaasje kan vullen met diesel en hem er dan weer op schroef.Scheelt natuurlijk een hoop lucht.
En bedankt voor de reactie,s

Gr.
Robin

ik ga mijn oksel niet volgieten met diesel door het glaasje te vullen vooraf, het inzet filter vul ik wel met de inhoud van de beker , tenminste ik haal de beker met het vuile filter eraf en laat het inzet element uitlekken, daarna zet ik het nieuwe inzet element in de beker , soms is de beker zelf ook vervuilt met zand en ander spul , dan moet je effe wat langer pompen omdat je dan alles weg moet gooien wat nog in de beker zit.
doorstarten omdat je geen vuile handen wilt hebben of omdat je niet de indruk wilt wekken dat je een ondeugend klusje doet onder de motorkap, kan je zo maar 600 euro kosten . tenminste als je de startmotor oververhit met nutteloos starten.

Het is gelukt, het was starten en lopen. :D :D :D
Meteen nieuwe olie en filter en hij loopt weer als een 508.

Gr. Robin