Campertechniek.eu

In mijn ex-ambu staan twee stuks 12V accu's in serie om samen de motor te laten starten en nog zo wat. Als ik weer eens langer klus (met de radio aan natuurlijk, af en toe de TL's aan etc. ) dan ik rijd trek ik de accu's leeg. Geen probleem want ik heb een prima acculader.
Gisteren gebeurde dat weer eens, de zoemer van de onderspanningsbeveiliging doet het overigens prima en ik besloot de spanning per accu eens te meten in plaats van domweg de lader aan te sluiten. Tot mijn verbazing was de spanning op de ene accu 10,2 V en op de andere 12,2 :o . De accu met de laagste spanning was degene die het dichtst bij de gebruikers zit; zou het dan toch waar zijn dat de accu's ongelijk ontladen worden ?
Iemand een idee ?

Groet,

Gerard

Hoi gerard
Haal je de spanning voor de radio etc. van beide accus of is het gewoon aangesloten op de eerste de beste + van een van de batt.

ik pak voor alles de 24V van de serieschakeling; wel heb ik een omvormer 24V/12V voor de radio.
Ik denk erover om de accu's eens van plek te wisselen en te kijken of diegene die nu voller is dan leger raakt.... :)

Groet,

Gerard

Als je echt een pure 24V installatie hebt (zonder serie-parallel-relais, met alleen een kort stukje dikke kabel tussen de twee accu's en met een 24-12 V omvormer voor de radio), is er helaas maar een conclusie mogelijk: een van de accu's is aan het overlijden.

En nog erger: wil je van je nieuwe accu in serieschakeling lang plezier hebben, dan zit er niets anders op dan beide te vervangen door twee identieke (aan elkaar dan, vergeleken met wat erin zat maakt niet zo veel uit) nieuwe exemplaren.

JoKo Trade kan goede accu's met ledenkorting leveren (zie advertentie in de Klep). Vermeld er wel bij, dat het gaat om STARTaccu's, de meeste leden komen voor huishoudaccu's

Succes,
Ernst

Ernst,

dank voor je antwoord. Voordat ik nieuwe accu's ga kopen ga ik eerst deze week nog mijn omwisselexperiment doen; daarnaast ga ik veel rijden de komende weken (met de radio aan). Enig idee hoe lang de levensverwachting is van een accu met dergelijke verschijnselen ?

groet,

Gerard

V.w.b. de levensduurverwachting: geen zinnig woord over te zeggen. Dat hangt af van een (te) groot aantal variabelen, zoals: toestand accu zelf, toestand andere accu, laadstroom, laadduur, ontlaadstroom, ontlaadduur, temperatuur, trillingen...

Wees in elk geval voorzichtig: ik zag twee jaar geleden ergens in de Franse Alpen op een camping een Belg met een heel mooie 609. Er stond één accu die niet zou hebben misstaan in een middelgroot vissersschip en één die het goed zou doen in een stevige Japanse motorfiets. Resultaat van deze (in dit geval wel extreem) ongelijke accu's: tijdens het starten onplofte de kleine. Echt waar. Je had die man zijn broekspijpen en mouwen moeten zien toen-ie bezig was de zooi op te ruimen. En dat zonnebruin van zijn armen was ook niet langer zo mooi egaal als daarvoor. Je moet er niet aan denken wat er was gebeurd als-ie zwavelzuur in z'n ogen had gekregen.

Dus wees voorzichtig met zwavelzuur, het blijft een gemeen goedje, ook al heb je dat niet onmiddellijk door,
Ernst

als ik een elektron was.. dan zou ik de weg van de minste weerstand kiezen. Dus als er stroom gevraagd zou worden dan zouden de elektronen die het dichtst bij de verbruiker (+) zitten het eerste gaan rennen en anderen in mijn kielzog meetrekken om de gaten te vullen. De elektronen die het verst van de gebruiker zitten (-) zouden het langst op hun plek blijven. Vandaar het verschil tussen spanning in de beide accu's ! :)


Groet,

Gerard

voor wie nog wil weten hoe dit verhaal verder ging... ik heb de accu's van plaats gewisseld maar dat hielp natuurlijk niet. Daarom maar 2 nieuwe startaccu's bij JoKo besteld en gisteren gemonteerd. Pasten niet meteen onder de bestaande beugels maar met wat Jupiler en een stuk draadeind wordt een mens ineens heel creatief :D

Groet,

Gerard