Campertechniek.eu

heeft iemand ervaring met in belgie wonen en belgisch rijbewijs hebben en een nederlanse bus rijden. ik wil namelijk een nederlandse 508 kopen en deze ook nederlands laten maar woon in belgie.

Als je in België woont, zegt de wet dat je ook je auto('s) in het woonland registreert. Anders zou je de Verkeersbelasting ontduiken. (Die is trouwens een pak lager dan de Nederlandse Houderschapsbelasting!)
En de verzekering kun je alleen afsluiten in het land waar de wagen ingeschreven is.

Er zijn wel uitzonderingen mogelijk als je b.v. in Nederland werkt en van je werkgever een lease-auto krijgt. Dan kun je een vergunning aanvragen van de belastingdienst. En als je een buitenlands mobilhome huurt (ik kan me voorstellen dat je een constructie verzint...) mag je daarmee weer niet legaal in België rijden...

Je ziet: er is aan van alles gedacht :x

Hi Ernst,

Het verzekeren van een Nederlandse auto is me in Frankrijk wel gelukt, weliswaar toen tijdelijk, maar toch.

Mijn Nederlandse aanhanger, met kenteken, is gewoon in Frankrijk verzekerd.

In Frankrijk (en de in de rest van de wereld) rijden Fransen die een Amerikaanse Camper willen, op een Belgisch kentekenbewijs, met een Belgische "stichting" als eigenaar. Amerikaanse campers krijg je in Frankrijk heel moeilijk op kenteken, vandaar .

Ik denk dat alleen Nederland zo moeilijk doet vanwege de mogelijkheid zo je BPM te ontduiken. Met mijn Franse auto (op adres van ons tweede huisje aldaar), mag ik overal rijden, maar Marja weer niet in Nederland. Eigenlijk ik ook niet, maar ik heb nog een Frans identiteitbewijs :D , daar trappen ze nog wel in :D .

Mvg. Paul

Hoi Paul,

Wat de vraagsteller wil, is omgekeerd aan de voorbeelden die jij geeft: als ingezetene van België (nou ja, Meerle... de Strijbeekseweg loopt linea recta naar Strijbeek, in Nederland ) in een Nederlandse bus rijden. Waarom is mij onbekend, maar hij/zij zal wel hem/haar moverende redenen hebben.

Overigens handelt jouw verzekeraar in strijd met de Europese regels. Maar geld maakt veel goed Ik heb ook wel eens mijn agent gebeld dat hij een auto die ik net in Engeland had gekocht, in dekking moest nemen voor de terugrit. Hij deed dat graag, ervan uitgaande dat ik de wagen bij hem verzekerd zou laten nà invoer.

Hi Ernst,

Het ging inderdaad zo dat ik de auto in Nederland gekocht had en hem in Frankrijk wilde invoeren. Mijn Nederlandse agent deed heel moeilijk, mijn franse agent stuurde meteen een groene kaart van de Franse verzekering per e-mail voor het geval dat er aan de grens vragen gesteld gingen worden.

Maar onze vragensteller moet toch ook een Nederlands adres aanhouden voor zijn kentekenbewijs .
Op dat adres kan hij hem toch verzekeren? Zelfs als die camper op naam van zijn "broer?" staat mag hij er toch in rijden? Lijkt mij geen probleem.

Mvg. Paul

Zelfs als die camper op naam van zijn "broer?" staat mag hij er toch in rijden?

Behalve in het woonland. Want daar lopen ze de belastingcenten mis.

Je mag niet permanent in een buitenlandse auto rijden, maar voor tijdelijk gebruik (bv. in Nederland onder voorwaarden max. 2 weken) is er volgens mij geen probleem.

http://www.belastingdienst.nl/variabel/ ... jstelling/

Het is een camper en hij blijft in Nederland staan, dus niet langer dan ongeveer 2 weken? achter elkaar in België ermee rijden zou ik zeggen :mrgreen: .

Het lijkt mij ook dat België er nog minder problemen van maakt, maar dat is slechts een vermoeden en hierop heb ik het antwoord nog niet kunnen vinden .

Controleer wel even wat je verzekering ervan zegt :? .

Mvg.Paul

even reden waarom op nederlands kenteken; in belgie krijg ik een 508niet door de keuring voor b rijbewijs, wordt namelijk elk jaar gewogen met alle tanks vol en 75 kg per persoon erbij en 150kg bagage erbij.

Om een flink deel van het gewicht uit te sparen:
Doe eens een flinke ballon in zo´n tank, en blaas die op, zodat de tank
slechts half zo groot lijkt....

Groeten,

Eddie

Wel ff serieus blijven he?