Campertechniek.eu

een vraagje heeft iemand enig idee welke start accu welk ampere en hoeveel koude start
het best is voor een om616 motor
hoe kan ik de koude startproblemen zo veel mogelijk vermijden ondanks dat het een oude bus is
moet het toch redelijk kunnen starten
wij warmte geen problemen alleen de koude start is een probleem
welke sterkte kan er in en is aan te bevelen
alvast bedankt auk

Een optima red top geeft behoorlijke koude klappers!

heb ik twee in serie gehad staan, die kwamen van mijn oude baas. Hadden echter te weinig sap voor mijn 24v koudstartende om314. Ik weet de exacte specificaties niet meer maar wel dat ze 500 cranking amps hadden of zo. Weet niet of je die redtops in meerdere uitvoeringen hebt. Heb nu 2 calcium batterijen van elk 100 ampere in serie staan. Grt dennis.

Auk schreef:hoe kan ik de koude startproblemen zo veel mogelijk vermijden ondanks dat het een oude bus is
moet het toch redelijk kunnen starten

Laat een 9 Volts anker in je startmotor zetten Auke.
Je kunt een miljoen nieuwe accu's plaatsen, maar als de startmotor te langzaam ronddraait blijft de motor beroerd starten.
Een 9 Volts anker zorgt voor snelheid. Daardoor start het spul direct, zélfs met een oude accu en bij -15.
Bijkomend voordeel is dat je heel lang met je accu's doet omdat ze nooit langdurig worden belast.

In mijn F40 (OM616) staan 2 stuks 90 Ah accu's paralel.
Leeftijd van die dingen? Joost mag het weten. Ze stonden er al in toen ik hem in 2005 kocht en waren toen al niet nagelnieuw.
Maar het orgel startte bij de laatste strenge vorst nog steeds binnen een paar seconden.


Mvg, Leo.:D

En ik kan het weten, een 9V anker in je startmotor doet wonderen met zo'n hoestbui :mrgreen:
Toine

9 volt anker dat is geen slecht idee leo
zoiezo moet er een nieuw accu in deze is toch wel overleden
en dan meteen maar een flinke dacht ik zo alleen ja welke
is een snelgloeiplug ook nog een optie om er in te zetten
zoja waar zijn deze te verkrijgen.
meteen nieuw kabels want die hebben de beste tijd ook wel gehad
alle beetjes helpen om zo wat beter te starten
bij warmte geen probleem en als ie loopt loopt ie
hij trekt goed in alle versnellingen maarja moet je hem wel aankrijgen
alvast bedankt

Accu heb ik geen mening over. Begin zo langzamerhand te vermoeden dat alle accumerken uit China komen, slechts voorzien van andere stickers.

Een 9V anker en snelgloeipluggen zijn meestal op 1 en hetzelfde adres verkrijgbaar: Een Bosch Dieselcenter.
Gewoon een gloeistift er uit halen en meenemen voor de maat. Natuurlijk vermelden dat je 11 Volts snelgoeiers wilt hebben.
Daarna alle meuk tussen trekschakelaar & gloeiers wegslopen en vervangen door een beetje dikke draad: Klaar.
s'Zomers 5 seconden gloeien, s'winters ca 10 sec vermits je motor in goede staat is. Anders een paar seconden langer.
Je accu zal je dankbaar zijn.

Mijn accu bleek toch voledig te zijn overleden
nieuwe accu geplaats en start meteen das wel fijn geen geeikel meer in de koude ochtend
wel vraag ik me af leo waar kan ik de snelgloeiers en 9 volt anker halen wat sneller is ook wel fijn
wat bedoel je met alle meuk tussen trekschakelaar & gloeiers wegslopen en vervangen door een beetje dikke draad
hoe start ik dan
d espullen te koop ergens in noord holland eventueel
mvg auk

Hoi,

Bekijk het schema eens, let op de diverse spanningen en je weet het!
Lees ook nog eens wat Leo schreef.
Kom je er dan nog niet uit dan meld je maar.

Groet Anton

Ik heb voor mijn OM615 motor ook een nieuwe accu nodig, hoeveel amphere koudstart moet ik hier minimaal voor hebben?

Alvast bedankt!
Guido

Als je er in de winter ook plezier van wilt hebben, neem dan de grootste die onder je stoel past.
Dan kom je uit op een startaccu van ongeveer 100Ah.

Eerst even opmeten voordat je naar de accuboer gaat.