Campertechniek.eu

[nutteloos topic alert]
... dat je eigenlijk al wat stappen verder bent als je zou moeten zijn op basis van de feiten?

Feit: ik ben bezig met m'n C-theorie te leren, dus nog geen eens een rijbewijs ofzo...
Min of meer (on?)bewust zit je toch te marktplaatsen en te kijken naar campers en vrachtautootjes... lekker dan, jezelf lekker zitten maken....?!

Oud, nieuw, groot, klein, busje of vrachtwagen...? of toch maar niet...? Toch maar volhouden en pas iets gaan zoeken als ik dat rijbewijs heb, maar ja, heb d'r zo'n zin an allemaal! :mrgreen:


[/nutteloos topic alert]

Jeroen

Same here,
Ons 609 project is nog niet eens klaar en ik zit nu al rond te snuffelen en te fantaseren over een 4x4 expeditie truck!
Terwijl ons busje er best mag zijn lijkt het me heerlijk om nergens door tegen gehouden te worden geen berg te hoog geen zand te mul!

en straks loop je plotseling ergens tegenaan en denk je,... Kut als ie een meter langer was zou idealer zijn maar we nemen haar toch. Met of zonder rijbewijs met of zonder kenteken in binnen en buitenland, dan houd niets je meer tegen.

Ik had zelfs al een verkoper op MP een mail gestuurd, die had wat leuks... gelukkig was het van binnen totaal niet onze smaak, zeker niet voor de vraagprijs! :mrgreen:

Ben nu dus wel bezig met dat rijbewijs, we zochten eigenlijk een grote(re) bestelbus o.i.d., maar ja, als je dat rijbewijs eenmaal hebt... iets wat wat breder/groter/comfortabeler (argh, ik wordt oud!) is is dan ook wel prettig!

Voorlopig maar even inhouden, tot we echt zoiets tegenkomen als Dennis zegt! :mrgreen:

Famous last words:
Voorlopig maar even inhouden, tot we echt zoiets tegenkomen als Dennis zegt!

:mrgreen: :mrgreen:

Zo heb ik 4 jaar geleden geheel een KTM Supermoto gebouwd zonder dat ik een motorrijbewijs had.
Natuurlijk er vervolgens op vlammen zonder papiertje en twee keer een fikse boete gehad van ome agent.
Ipv dat ik het nou eens andersom zou doen, dus eerst lekker rijbewijsje, motorretje maar goed..

Net zoals ik perse een lege 508 wou hebben, dan kan ik em zelf inbouwen en weet ik alles van de auto af, hoe alles is opgebouwd en noem maar op. Achteraf geen spijt van natuurlijk maar toch blijf ik kijken naar dubbel verlengde bussen omdat 1 keer verlengd al te kort lijkt hahahah.
Soms moet ik mezelf gewoon even een pets op me achterhoofd geven van "even makie an Melvin!!..".

Gelukkig is het menselijk.. :?

Kut als ie een meter langer was zou idealer zijn maar we nemen haar toch

Gaat dit over een man met een complex en een kanjer van een vrouw? :shock:

Peter

om 't even op z'n forums te houden: LMAO! :mrgreen:

Vandaag eindelijk dat filtertje in de LPG-leiding opgenomen. Benieuwd of er nu nog roet in en op het fornuisje komt.

Koop een zwart fornuisje..

Die houd ik even in reserve! Bedankt voor de tip.

Maar nu ff zonder gekkigheid Ernst, als ie roet zijn je sproeiers te groot of je druk te hoog.
Hier thuis koken we ook op LPG, maar geen roetje te zien.

Hoi,

Enne, niet te vergeten de bekende spinrag in de venturi's.

Groet Anton

Hi Leo en Anton,

Ik heb het fornuisje voor de inbouw helemaal uit elkaar gehad en alles schoongemaakt. De ontspanner zou 30 mbar moeten leveren (dat staat er tenminste op). Dezelfde druk is wat het fornuisje (en de kachel en het aggregaat) lust volgens het typeplaatje.

Het zwart heb ik voor het eerst gezien van de winter. Ik nam aan dat Spaanse LPG meer olie bevat dan Vlaamse... Vandaar dat filtertje. Baat het niet, misschien schaadt het wel
Maar mogelijk zijn de nozzeltjes inderdaad uitgesleten. Wel onwaarschijnlijk dat dat tegelijk is opgetreden bij twee kookpitten, een grill en een ovenbrander...

ANTON, je hebt een PB :mrgreen:

grt peter

Uitgesleten lijkt me stug, maar een oplopende druk in een reduceer gebeurt wel eens.
Heb hier een splinternieuwe Franse reduceer liggen die zomaar even 14mb meer druk geeft dan op het plaatje staat.
Dat wilde ook wel walmen.. :?

Ik zal binnenkort eens een slangetje met water op de gaskraan aansluiten. Onder het motto "meten is weten".
Bedankt voor het meedenken!