Campertechniek.eu

Hoi allen,
Daar het lijkt of de injectors volgens de gegevens op dit forum versleten zijn, heb ik op ebay deze http://cgi.ebay.nl/MERCEDES-207-D-2-4-L ... 3f0a14592c gevonden. Echter klopt dit? kunnen er bij 616... motor meerdere types nozzels gebruikt zijn?

wat is het onderdeel nr van mijn injectoren/verstuivers?
Waar moet ik op letten?
Hoe krijg ik ze eruit?, met injectortrekker of draai ik ze eruit net als met de gloeipluggen?
oja en hoe kom ik er achter wat het verdere type is van de motor?...616...?
mvg peter207D78

Ik zou zelf niet gaan knoeien met zelf het binnenwerk van je verstuiver te vervangen.
Gewoon de verstuivers eruit halen en weg brengen naar een Bosch servicecenter.
Daar kunnen ze zo zien of het binnenwerk vervangen moeten worden.
En daarna moeten ze nog op de juiste druk afgesteld worden.
Bij een om314 haal je ze eruit met een verklengde dop 30.
Daarna voorzichtig een griptang erop iets heen en weer proberen te draaien en hij komt los.

Groeten Berthil.

Ik heb laatst zelf ook de verstuivers op die manier “gereviseerd” Ook via e-bay en daarna weggebracht om ze op druk te laten afpersen. Is prima gegaan en een goed alternatief om redelijk goedkoop de boel weer in orde te krijgen. Totaal was ik 121 euro kwijt voor 4 verstuivers met afpersen erbij. Verstuivers eruit halen met een aparte dop met opening kijk wel even welke maat je moet hebben. http://www.gereedschapland.nl/product/8 ... w-1-2-27mm
Gr Rene

Ah, ok. Ik dacht gewoon die onderdelen(sproeierdeel, brandplaatje en veer) vervangen en er weer in..klaar.
Maar dat is dus niet, dan laat ik het idd maar compleet ergens in orde maken

dank u ik weet genoeg