Campertechniek.eu

Hallo allemaal,

De kleppen van de OM314 in mijn MB608 wil ik gaan stellen.

Wat is de makkelijkste manier om de krukas te verdraaien tijdens dit klusje?

Groet,

Kasper

Hoi,

Of een ratel op de krukaspoelliw, of op de startmotor met een zelf gemaakt startknopje.

Groet Anton

Gewoon een engelse sleutel (bacho) op de bout van de krukas poelie zetten!

Mooi, dank voor de reacties.

Ik moet nog een nieuwe klepdekselpakking halen en dan kan ik los!

groet,
Kasper

Ik verdraai de krukas gewoon met de startmotor, de startknop zit toch vlak bij als je de binnenkap er af hebt.
De kleppendeksel pakking is los te verkrijgen bij de MB dealer.

succes Berthil.

Ik doe het ook met de startmotor.
Dan haal ik wel het stangetje van de brandstofpomp los, hij wil bij mij nog wel eens aanslaan zonder voorgloeien.
Een tikkie is genoeg om een volgende klep te tellen, dus kan vaak zonder het losmaken van het stangetje als de motor koud is.

Als je het zonder veel startmotorwerk wil doen dan is de de optie uit het monteursboekje waarbij je slechts 2 krukasstanden hoeft te hebben om alle kleppen te stellen.
Zal het betreffende kaartje opzoeken en plaatsen als er behoefte aan is.
Frank

Frank.fjph schreef:Zal het betreffende kaartje opzoeken en plaatsen als er behoefte aan is.Frank

Binnenkort ook weer aan stellen toe en ben wel geïnteresseerd in het plaatje.
Groet,
Peter.

Zo dan nu eindelijk het kaartje gevonden, en nog belangrijker: gescand en nu proberen te plaatsen...


http://imageshack.us/photo/my-images/714/epson124.jpg/

Frank

Je bent weer lekker bezig Frank..
Het is vrijwel onleesbaar, staat op z'n kop en je hebt de verkeerde link geplakt zodat de afbeelding hier niet direct zichtbaar is.

Doe nou toch eens iets in 1 keer goed man. :mrgreen:

Evengoed bedankt!

Afbeelding van imageshack gekopieerd en in word document geplakt effuh wat vergroot en uitgeprint.
Het geheel is wat wazig maar wel leesbaar (heb dan wel mijn ogen wat laten bijslijpen).

Peter

Ik ben er op dit moment mee bezig, lig onder de auto om de krukas te draaien......... Maar hoe druk je hem in godsnaam door die compressie heen?? Ik ben benzinemotoren gewend en daar draai je de bougie uit....

staat hij wel in zn neutraal versnelling?

Hoe, gewoon gezond kracht op de bacho zetten en rustig door de compressie heen trekken..

ik doe het altijd met de startmotor , je moet voor het beste resultaat een briefje maken met acht stippen onder elkaar die je dan kan afvinken. bij de vier cilinder is dat niet zo heel noodzakelijk , maar bij de zes is het een vreugde omdat de startmotor niet altijd de meest ideaale verdraaing geeft. je kan dan zonder al te veel te vertrouwen op je geheugen goed werken ! ( leerlingen moeten altijd een briefje maken , als ze geen briefje hebben en het klopt niet , is dat meestal de oorzaak( slecht kort geheugen)) ( in de echt grote motoren , van schepen doe je dat soort dingen standaard , de klant wil zien wat je gedaan hebt )

ik heb gezien het weer de handdoek in de ring gegooid. Donderdag er maar wat geld tegenaan gooien en zet ik heb bij de garage neer......
Over een kilometertje of 10000 zie ik wel weer verder