Campertechniek.eu

Beste mensen,

Deze week verwacht ik mijn MB 508 ex leger ambulance op te kunnen halen bij de handelaar.
Hij heeft 125.000 op de teller staan en het betreft een OM314 motor.

Ik lees wel 'ns iets over 'n distributie riem of ketting die bij 'n bepaalde Km. stand vervangen dient te worden.

Hoe zit dat bij mijn 508 eigenlijk.

Ik denk dat ik, als hij op de oprit staat nog wel met meer vragen zal komen.

Als vast dank voor een evt. antwoord of als u had willen antwoorden.

Dorus Overgoor

Een OM314 heeft tandwielen voor de distributie en die gaan z'n leven lang mee.
Dus geen Fiat-gekloot met flapperende riempies.. :mrgreen:

Ben ik even blij

Hallo Leo, weet jij toevallig hoe dat met mijn motor OM615-938 zit? alvast bedank voor een eventueel antwoord!

gr Maarten

Een dubbele distributieketting die normaal gesproken de levensduur van de motor overleeft.
Wordt automatisch gespannen, dus geen omkijken naar.

Ik heb er zelf wel eens 1 kapot gehad met een totaal afgetrapte 207, maar dat is -gezien de berichten op dit forum- een hele grote uitzondering geweest.
So don't worry, be happy.

Leo schreef:Een dubbele distributieketting die normaal gesproken de levensduur van de motor overleeft.
Wordt automatisch gespannen, dus geen omkijken naar.

Ik heb er zelf wel eens 1 kapot gehad met een totaal afgetrapte 207, maar dat is -gezien de berichten op dit forum- een hele grote uitzondering geweest.
So don't worry, be happy.

Kijk en dan nog zijn er mensen die mij voor gek verklaren dat ik een oude camper koopt!! Love my 406 !!

dank je wel Leo !

"je hoeft niet gek te zijn een oude camper te rijden, maar het maakt het op sommige stukken een stuk makelijker".

Leuke slogan die ik ooit hier ergens op het forum gelezen heb :mrgreen:

Na aanschaf van zo'n oud orgel wordt je vanzelf wel gek.
Heb je alvast 1 probleem minder..

Nou niet slijten de ketting rekt op een gegeven moment en de kunstofgeleiders slijten dan krijg je wel dat het vermogen terug loopt, heb al genoeg kettingen met gelijders vervangen.

Oké, slijten is beter te verteren dan een geknapte distributie riem, want dan sta je wel stil.
Groet Henk