Campertechniek.eu

Ik ben waarschijnlijk aan nieuwe startaccu's toe.De huidige zijn ongeveer 11jaar oud.
Zoek dus naar de zelfde accu's.Dit zijn z.g.Nato-accu's.Waar zijn deze nog verkrijgbaar?
Met Googlen wordt ik niet veel wijzer.Om nieuwe accu-bekabeling te omzeilen,zou ik graag voor deze Nato-accu's gaan.Alvast bedankt voor de tip! Gr Wim Bakker

Zie hier, even Google. http://www.vandam4x4.nl/Aanbiedingen/NA ... agina.html
D.van Dam jr BV
Steenoven 14
3911 TR Rhenen

Tel: 0317-619629
Fax: 0317-619719

info@vandam4x4.nl

11 jaar is een fikse tijd voor start accus
Nog nooit van gehoord maar klinken goed!

Hallo Wim,

Hoeven toch niet perse NATO accu's te zijn?
(bovendien loop je risico dat je al flinke oude accu's krijgt,mocht je ze al vinden)

Maar iedere accu past toch op die bekabeling?
Heb in ieder geval al twee keer een set van ander merk ingebouwd.

Joop

Mannen bedankt voor de reacties.
Joop, die Nato-accu's zijn haast vierkant en er zitten er 2 in.
Volgens Harrie v/d Kraats konden andere accu's problemen geven in de accubak
ivm de bekabeling.Misschien ook het overwegen waard om 1 hele grote accu in te zetten van 24 V.
Gr.Wim Bakker

1 hele grote accu in te zetten van 24 V

Laat s.v.p. even weten waar je die gevonden hebt.

jooph schreef:Hallo Wim,

Hoeven toch niet perse NATO accu's te zijn?
(bovendien loop je risico dat je al flinke oude accu's krijgt,mocht je ze al vinden)

Maar iedere accu past toch op die bekabeling?
Heb in ieder geval al twee keer een set van ander merk ingebouwd.

Joop

Mijn idee, alleen het vastzetten van de accu's misschien aanpassen.

Peter

WimHa schreef:Misschien ook het overwegen waard om 1 hele grote accu in te zetten van 24 V.

Dat werkt alleen als de hele bus 24V is.
Veel 508tjes heben een serie parralel shachakeling voor het starten, die niet gaan werken met een grote accu van 24V.
In mijn 508 zitten ook geen orginele accu's.
Even meten is weten of het er in past.

Groeten Berthil.

1 hele grote accu in te zetten van 24 V

Laat s.v.p. even weten waar je die gevonden hebt.

Of 12 van 2 volt........

Ik heb jaren geleden al de vierkante Nato (Exide) accu's van mijn NL ambu vervangen
door rechthoekige normale accu's. Twee stuks 100Ah (Afm. 350x175x190 mm (LxBxH)).
Past prima met de bekabeling, het enige dat ik aan moest passen was een houder voor de beugel, dit vervangen door een draadeind M6.

Succes,

Gerard

Hoi Wim,

De Nato accu's voor mijn ambu heb ik bij Ron Bolleboom gehaald.
Ik zou voor de NATO's gaan, dan houd je de boel origineel.
http://www.ronbolleboom.nl/

PS voor Berthil:
De Ambu's hebben alles 24 volt, dus geen serie/parallelschakelaar

Groet,
Henk

dan houd je de boel origineel.

Heb je de infuus zakjes ook nog hangen?

Peter

Mooi al die reacties te lezen!Ik ben dus bij een accuboer geweest en gevraagd of er ook 24V accu's
waren,hij dacht van wel,maar onhandelbaar en te kostbaar.Er zijn op het ogenblik nieuwe
NATO-accu's verkrijgbaar voor een redelijke prijs,dus ga ik daar maar achter aan.
Mijn 508-ambulance(Duits) is totaal 24V,heeft de ophanging voor de infuuszakjes,TL-verlichting en
ook nog die witte riemen aan het plafond,makkelijk om handoeken onderweg te drogen.
Groeten Wim Bakker

Dag Wim , Ernst is denk ik zijn 1 april grappen aan het proberen want een 24 volt accu moet nog uitgevonden worden. als het goed is heb je twee accu's staan op twee verschillende plekken in de auto , meestal onder de linker en rechter stoel. beide accu's staan zg. in serie zodat het resultaat 24 volt is . op de plaats van die vierkante accu ( nato accu) past ook wel een rechthoekige, dat zijn meer courante afmetingen in het burgerbestaan. als je doorgaat met de nato afmeting koop je meestal voor een dump prijs een goede accu die meteen past en ook de boel orgineel houdt , (passen de reserve infuus zakjes mooi om de accu heen) maar je kan ook als je wilt twee 72 ampére accu's kopen en die deugdelijk vastzetten op de plaats van de vierkante accu's. de nato accu's waren enigsinds overbemeten , maar daar waren het ook accu's voor die in allerlei voertuigen hetzelfde waren ook voertuigen met een veel groter vermogen (lees startmotor) .
aan jou de keuze