Campertechniek.eu

ik vandaag dus vrolijk nieuwe wielen (van 6R16 naar 7R16) onder m'n 409 gesleutelt maar na 3 cm proefrijden bleek het niet helemaal te gaan zoals ik gedacht had. vooraan zitten ze tegen de stuurkogels aan...
zijn wielflensen voor dit probleem een goede oplossing en waar vind je zo iets?
of weet iemand een andere oplossing die niet te veel geld kost?

Wielflensen :shock: Je bedoelt spoor verbreders ?
Als ze er al zijn, weet ik niet of dat nou wel zo'n goed idee is !!
Hoezo heb je uberhaubt grotere velgen gemonteerd ?
Toine

ok spoorverbreders dus, nou de grotere wielen met velgen kreeg ik erbij toen ik hem kocht ik dacht dus dat ze wel pasten en het ziet er geweldig uit. waarom denk je dat het geen goed plan is?

Nou, voor zover er al sprake is van rij eigenschappen van deze bussen, denk ik dat je met het monteren van " spoorverbreders " hier geen positieve toevoeging aan geeft. Daarnaast lijkt mij dat de belasting van astappen en achteras, en dus ook de lagertjes etc. Drastisch verandert, in negatieve zin uiteraard.
Toine

Had ik ook .. wat ik heb gedaan is die dikke rand van de velg eraf geslepen met een dun slijpschijfje .. daarna wel even afbramen en laten balanceren . maar dan ben je klaar .. vergeet overigens niet ook je reservewiel aan te passen . anders is die nutteloos als je voor lek rijd ..ik ben van 16 naar 17,5 gegaan overigens ..

ik denk dat ik toch de originele wielen er weer op ga zetten, ff te enthousiast geweest dus. ik wil er over een maand mee naar slovakije rijden en ik heb geen zin in onverwachte complicaties...

dus heb ik nu 4michelin en 2 goodyear banden 7.00 - 16 XN 7R16 in de aanbieding, velgen net afgeschuurd en in de hammerite gezet (brandweer wagen rood) 80 euro p.s. aangezien ze bijna zgan zijn

Je kunt eens kijken voor spoorverbreders op;

http://www.spurverbreiterung.de/index.php?lan=nl

Maar ik zou me dat hele gedoe besparen en de originele velgen erop zetten, het is tenslotte een camper en geen sportwagen of Sjonniebak.

nee klopt, je hebt in de 17,5" velgen twee soorten, en een enkele heeft een wat grotere uitsparing (die dus tegen je stuurkogel loopt) aan de binnenzijde. waarschijnlijk heb jij dus pech en heb je alle velgen met een grotere uitsparing.

ik had er eentje bij zitten, dat was me reserve, die uitsparing heb ik weg laten halen bij een metaalbedrijf op de hoek en opnieuw laten uit balanceren. toen liep de velg weer vrij.

let ook op je draaihoek, ik had er geen last van maar sommige banden komen tegen de bladvering aan bij maximaal sturen.

ik heb mijn wielen er nog geen 100 km op gehad, ik vond het wel lekker rijden maar iemand wou ze overkopen voor bijna het dubbele wat ik er zelf voor betaald had. goeie deal dus

Spoorverbreders worden ook gebruikt om de rijeigenschappen in positieve zin te veranderen. Het hoeft per definitie dus niet verkeerd uit te pakken.
Er is een grens wat de dikte betreft maar veel autofabrikanten staan het wel toe. je hoeft toch ook niet zover naar buiten?
Als je ze ook achter hebt kijk dan wel goed dat de dubbele banden elkaar niet raken.

Groet Pieter

Melvin, even ter completering, de TS heeft het over 7R16 en dus geen 17,5 inch wielen.

Ik ben wel erg benieuwd waar die wielen dan vanaf komen? Staat er een Mercedes onderdeelnummer en de Mercedes ster in geslagen? Voor een Dusseldorfer is het een beetje vreemde maat. (Sommige oude 608-en hebben 7,50x16)

Groeten Jeroen

nee, de velgen zijn inderdaat niet van mercedes maar een of ander mij onbekend merk
sudrali sudra sudrau? het is niet erg duidelijk meer.