Campertechniek.eu

De achterdeur op de touringcar weigert alle werking.
Dit is zo van de dag nadat ik het toilet gesloopt heb, dus kan het normaal gezien daar niets mee te maken hebben.
Ondertussen heb ik het allemaal eens nagekeken.
Staat de knop van de noodontgrendeling in de stand zoals hij zou moeten staan (naar links gedraaid) voor de normale werking van de deur, dan vliegt de lucht eruit via het elektromagneetventiel/luchtdruksturingsapparaat van Bosch (onderdeelnr 0480500007). Zet je de knop op noodontgrendeling gebeurt er niets. Druk je de knop op het dachboard in om de deur te openen of sluiten dan trekt de rode knop op het ventiel aan.
Verder hangt nog een blauw-gele kabel los in de omgeving van het ventiel maar denkelijk is deze nooit gebruikt geweest. Het deurmechanisme is van bode. Iemand raad? Vrijdag gaat hij naar de keuring en dan moet het werken.

Met dank
Jo44

Het lijkt erop dat de noodknop andersom werkt: normaal laat die in de noodstand de lucht ontsnappen en kun je daarna de deur met de hand opendrukken. In mijn geval ongeacht de stand van de knop bij de bestuurder; dichtdrukken gaat alleen als de bestuurdersknop op "dicht" staat.

Worden jouw luchtkleppen elektrisch aangestuurd? Misschien is dan die losse kabel toch een fout. Er zijn maar weinig fabrikanten die draden installeren, alleen voor de leuke kleuren, zeker niet als het kleine series betreft.

Overigens: waarom moet die deur werken bij de technische controle? Ik rijd altijd de hele straat door met een open voordeur en er heeft nog nooit iemand geïnformeerd naar een nooddeur.

De luchtkleppen worden inderdaad elektrisch gestuurd.
Volgens de kleurcode in de handleiding van Jonckheere is de
loshangende kabel een voedingskabel 24V voor de
microswitch "beveiliging" en impulsventiel instapdeur (wegmanndeur)
maar er zit nergens in de omgeving een andere loshangende kabel waar ik deze zou kunnen
aankoppelen, k heb alle kabelbomen in de omgeving reeds open gesneden.

Op de keuring voor verkoop moeten alle deuren functioneren, indien niet RODE kaart

Ah... je hebt een schema! Omdat het lijkt alsof de noodknop omgekeerd werkt, zou je eens moeten zoeken of er ergens een relais in de aansturing zit, dat blijft hangen, waardoor de polariteit van de spanning op het ventiel ook omgekeerd is.
Ik heb gezocht of ik zelf het schema van een Deauville kon vinden, maar nee :?

dit is het enige wat ik heb van schema's ivm de deuren

Morgennamiddag, keuring voor verkoop
De deur gaat manueel open en dicht en is afsluitbaar, normaal moet dit volstaan

Succes!

Ik zie op Facebook dat het gelukt is. Gefeliciteerd!

k wou het net posten,
je was me te vlug af.

bedankt