Campertechniek.eu

Een bevriend koppel kocht een Mercedes Concorde Credo tweedehands, en zij zouden graag iets verbeteren aan de achtervering. Aangezien zij de garage beladen met een crossmotor, extra wielen, sleutelkoffer ea. zakt de motorhome bij beladen toch wel ietsje door. Zij zouden graag de achterzijde bij beladen toestand op de normale hoogte houden, door bvb het plaatsen van hulpveren of luchtbalg in de originele veren, of het plaatsen van schokdempers die door perslucht worden ondersteund. Ter hoogte van de achterveren spreken we over een 2 cm inzakken bij belading.
Het betreft een Alko-chassis en een achterwielaangedreven wagen.
Ook hadden ze de wagen uitgerust met alu-velgen, waarvan de achterste iets minder off-set hebben, dus verder naar buiten komen en een bredere velg en band achter.
'k Weet het een hele boterham, maar waar kan ik zo'n vragen beter plaatsen

Mercedes sprinter van bouwjaar 9 / 01 /2009 normaal de versie 418 of 518….
Concorde credo T 795 L……
Max gewicht …4200.kg.

Alle tips zijn welkom
Alvast bedankt

Ik zou eens bij VB-airsuspension informeren voor een setje hulpluchtveren.
www.vbairsuspension.com