Campertechniek.eu

Ik ben te keuren geweest en nu blijkt dat achter niet helemaal werkt zoals het moet. Ik heb luchtvering maar daar werkt de lastafhankelijke remdrukregelaar ook op. Als ik hem leeg heb doet alles het goed maar als ik het onder druk zet gaat hij minder remmen. Kan ik dit regelen. Kan die druk regelaar eraf?

Gr rene

Ja , dat kan .

Nergens staat dat zo'n ding erop moet zitten .
En wat er niet op zit kunnen ze ook niet (af)keuren .
Ik heb een ouwe LT35D van VW en ook bij mij is dat ding al jaren pleiten .
Bij de APK nog nooit een probleem geweest .

Maar dan staat gewoon de volle druk op de achterrem, is het dan dat als ik hard rem gelijk de achter wielen blokkeren? of blijft er met de maximale druk een verhouding tussen voor en achter.

Gr rene

Door de inbouw in de camper is de auto in feite altijd flink aan de last .
wat dus wil zeggen dat de remkrachtbegrenzer maximaal open zal staan (dus de volle remdruk zal door laten).
Dat ie er niet meer is , geeft dus wat dat betreft weinig of geen verschil .
En dan nog even uit ervaring , ook al rijd ik defensief , toch door de jaren heen al wel een paar noodstops moeten maken .
Nooit heb ik iets gemerkt van over beremming op de achteras .
Voor heb ik schijven , achter trommels , denk dat dat bij jou ook wel zo zal zijn .

Voor mijn voertuig zijn de begrenzers zelfs niet meer (nieuw) leverbaar , mijn keuze was dus simpel .
Elk jaar opnieuw een tweedehanse aanschaffen ging mij nou net iets te ver , dus ........... weg er mee .
Eigenlijk remt ie sinds die actie beter dan daarvoor .

Dat is mooi dan gaat hij eraf, gewoon de beugel loshalen is genoeg? of alles eraf slopen

Gr Rene

Compleet verwijderen , anders is het een niet functionerende remkrachtbegrenzer en dat is afkeur .
Als ie gewoon er niet is kan ie ook niet afgekeurd worden .

Ik heb het stangetje los gemaakt en het verschil is duidelijk. Nu moet ik pas over twee jaar weer keuren dus laat ik het maar even zo.

Gr Rene