Campertechniek.eu

Hallo,

Ik heb mijn koppeling van mechanisch naar hydraulisch om laten bouwen. De eerste 200 km koppelde hij prima maar na die 200 km
bleef opeens het pedaal onderin hangen. Als ik hem met m'n voet los tik komt hij weer omhoog en kan ik weer schakelen. Eerst heb ik ontluchten geprobeerd maar dat was het niet.

Omdat kort geleden er een nieuwe drukgroep+koppelingsplaten in zijn gegaan heb ik gekeken of dat allemaal goed was, dat zag er allemaal als nieuw uit miste alleen 1 borgveertje bij de druklager. Deze heb ik besteld alles teruggeplaats maar nu blijft hij nog steeds hangen. Als je de koppeling heel zachtjes induwt dan voel je dat hij hem als het ware naar binnen zuigt en uiteindelijk blijft hangen.

Heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn?

Groet,

Daan

Ontkoppelt hij ook pas helemaal onderin of is hij al bij 1/4 an "vrij"?
Gr Hugo

Het is al opgelost. In de dikke veer bij het pedaal hoort een kunststof bus te zitten die er voor zorgt dat de veer niet over zijn
punt gaat en de verkeerde beweging bewerkstelligd. Dit gebeurde dus, de veer drukte het pedaal naar beneden na het weghalen van de veer deed hij het prima en komt het pedaal goed terug....wel wat uurtjes sleutelen al met al maar weet wel zeker dat alles nu goed is.

hoi Daan , in tegenstelling wat ze overal beweren , wij kunnen niet door de kabel heen spioneren wat voor auto je eigenlijk hebt . dus voor je het zelf al opgelost had , was het een raadsel om wat voor auto het ging

Ik weet niet of een forum wel bedoeld is om meteen al zelf de oplossing te geven.
Zo blijft er niets te raden over vooral omdat het over een kunststof bus gaat.

Oh Sorry ik had inderdaad niet verteld om wat voor een bus het ging, nou raad maar.

Melkbus?

Kubus?

Kwibus ??

Beschuit bus, kruitbus, nogalwiedus......o nee, dat geld niet.
Toine

Mannen, gebruik nu eens de zoekfunctie