Campertechniek.eu

Ook al een tijdje aan het overwegen mijn 608D ('76) op plantaardige olie te laten rijden. Heb zelf contact gehad met Roland Dudink, die in Nova was met zijn Mercedes op PPO (Mijn auto ruikt naar friet).
Ik ben ook heel benieuwd welke ervaringen er hier binnenkort te lezen zijn.
Helaas ben ik zelf niet technisch genoeg om zo'n aanpassing uit te voeren... (als er iemand is het kan en die het in ruil wil doen voor de bouw van een professionele website...?!)

Verder nog twee sites over PPO:
http://www.elsbett.com/
Hier kost een kant en klaar pakket E 700,- is mij verteld

Op deze nederlandse site staan ook interssante ontwikkelingen:
http://www.solaroilsystems.nl

Als er iemand is die een overzichtje weet van plekken waar je PPO kunt tanken zou ik dat graag willen weten!

Petra

Petra,
Ik ga binnenkort een tweetanksysteem inbouwen in mijn mitsubishi busje. Ik heb daarvoor spullen gekocht in Duitsland (http://www.heipro.de). Je krijgt er een uitgebreide instruktie bij. Kosten inclusief een 50 litertank inderdaad ongeveer 750 Euro. Het kan wel goedkoper, maar dan moet je veel zelf doen. Als alle lukt, zet ik die info op dit forum. Als je een inbouwer hebt gevonden, kan hij mij ook bellen voor info.
Tot die tijd kan je ook bijmengen (tot 50 procent). Dan kun je meteen kijken wat je peil van je carterolie doet. Als de zuigerveren niet echt goed sluiten, schijnt er toch olie door te komen (PPO heeft een hogere viscositeit) en loopt het olipeil op.
Heipro adviseert in dat geval je olie 2 x zo frequent te wisselen en plantaardige motorolie te gebruiken.
vr. gr.
Niek

Als je een duidelijk schema wilt hebben over het ombouwen naar ppo, moet je kijken op http://www.nivid.be en dan ecologie aanklikken.

Ik heb de zaak goed aan het draaien en ben uiterst tevreden.

Het leukste is om gebruikte frituurolie te gebruiken wat bijna niets kost.
Goed filteren en hupsakee in de tank.

Zojuist op TV gezien: gebruikte gefilterde plantaardige olie blijkt beter te werken dan nieuwe plantaardige olie. In dit programma werd 3 milliliter alcohol (op een niet oliebasis) toegevoegd aan 97 milliliter gebruikte gefilterde plantaardige olie. Dit werd gedaan om de olie ietsje vloeibaarder te maken. Een dusdanig samengestelde plantaardige olie werd vervolgens in de lege tank van een dieselpersonenwagen gedaan, de motor ontlucht en hij starte direct. Aldus zonder aanpassingen aan de motor.

Roger

jan schreef:Het leukste is om gebruikte frituurolie te gebruiken wat bijna niets kost.

Allee Jan, kom ge van Brussel?

Ik verwacht in Zeist alleen maar kinderen rond je FEBO-wagen. Die denken vast dat de evenementen werkgroep weer iets moois heeft georganiseerd :P :P :P
Als ze je wagen ruiken denken ze dat er gratis pattaten worden verdeeld :D :D

Plaats je ook nog een oproep om oud frituurvet voor je mee te brengen?

Na shledanou ve Zeist,

Leen

Leen, het is zelfs goed voor hart en bloedvaatjes van al die hongerige kindjes.

Momenteel zit mijn opslagvat barstens vol met afgewerkte frituurolie.
Ik voorspel dat daardoor de literprijs in Nederland drastisch zal zakken.

Ik ga de 407 ook omdopen. Waarschijnlijk: ``Oliebol of Appelflap.``

groet,
Jan.

Inmiddels een tweetanksysteem ingebouwd.
Kijk op



http://www.dubbelluchtservice.nl/ppo/index.htm


Kun je lezen en zien hoe e.e.a. werkt.

NB. Vandaag roetmeting laten doen: op diesel en op PPO.
PPO: 0,95 m-1 en Diesel: 0,96 m-1