Campertechniek.eu

Door het oog van de naald!
Een paar weken geleden in de buurt van Kassel reden wij met de camper vanaf Grossalmeroden richting Kassel toen wilde ik gaan tanken.
Dus draai ik een benzine pomp binnen, maar daar stond een auto wat ongelukkig geparkeerd, dus ik moest steken om bij de pomp te komen. draai aan het stuur en plots geen gevoel meer op het stuur
Stap uit en zie aan de voor zijde mijn stuurstang naar omlaag hangen met daar aan een afgebroken gaffel van het stuurhuis
Dus ik kon geen kant meer op, had dit onderweg gebeurt dan kan je je wel voor stellen wat er dan gebeurt had.

Nu hadden we het geluk dat er achter het tankstation een auto bedrijf zat die een las apparaat had, de chef wilde hem niet lassen daar dat van de TUF niet mocht (TUV keurstation). Maar gelukkig mocht ik het wel zelf doen, dus zo gezegd zo gedaan.
Bij iedere stop toch maar even controleren, maar geen probleem mijn laswerk heeft ons veilig thuis gebracht.
Binnenkort maar eens goed bekijken en eventueel verstevigen.

En zo hebben we wat meer dingetjes gehad, voornamelijk slijtage in delen van de versnelling.
Zoals een gescheurd rubber op de versnellingsbak, waardoor de olie er uit kwam. Op nieuw gemonteerd ook weer ok.
Doordat de apk keurmeester 2 jaar geleden aan mijn versnelling pook had zitten rukken was dit systeem ontzet waardoor dit jaar de boel afbrak. gelukkig had ik reserve onderdelen bij me dus dat onderweg ook weer opgelost
Toch wel een rare gewaar wording als je schakelt en de pook plots los in je hand bungelt

er breekt en knapt wel meer een onderdeeltje , waar je dan van denkt stel dat .......... , maar ik heb weinig ernstige gevolgen gezien van kompleet afgebroken spoorstangen en degelijke , je komt meestal wel tot stilstand , daar vallen tenslotte de meeste pech ongelukken , dat je uitstapt en platgereden wordt door een zombie met vergevorderd autisme. die dan later verklaard dat hij/zij geen stilstaande objecten dacht aan te hoeven treffen op een autoweg ......zucht.
laatst nog brak de stift die van het pedaal in de koppelingsgever cilinder steekt . sta je ook mooi te kijken aan het begin van een drukke dag klusjes met de bus. ook gelast met een stukkie ijzer eraan in plaats van dat stukkie lego wat DB er in de jaren van ontwikkeling aan geklikt had. de eerste waren van alu , en die braken ook wel eens .
geen dag zonder verrassingen dus door het oog van de naald is wel erg dramatisch en moet je misschien bewaren voor je memoires ( en de privee )

Tja Dave, dat is hoe jij het bekijkt. Aangezien mijn camper een zeer smalle spoorbreedte heeft, zoekt ze nogal bij spoorvorming.
Dus als dit gebeurt was op de snelweg, had ze alle kanten op kunnen gaan met alle gevolgen van dien.
Schade en letsel zit ik niet op te wachten, jij wel?

dat zeg ik ook niet maar je doet wel dramatisch over wat er had kunnen gebeuren , en ik heb bij de ervaringen van mijzelf en de gevallen van anderen ook gezien wat er gebeurt en er gebeurt niet zo veel als er een wiel afloopt , zelfs een voorwiel is niet in alle gevallen meteen de schrik van je leven of erger. zoiets moet natuurlijk niet op weg van Ventimiglia naar Nice gebeuren. wat spoorbreedte zit je met de 508 bussen in het zelfde schuitje , net niet breed genoeg om in de sporen van de vrachtwagens te rollen. En ik heb er even over nagedacht maar je dramatische omschrijving noemt men "pathos"

??????? Geen moderator meer hier? Tjeezzzz

Volgens mij heb jij tegenwoordig tijd over toch ;-)

haha, was het maar waar
Maar inderdaad, wat dat betreft......