Stopcontact bij de trekhaak

[hjw]

Een 7812 heb ik ook naar gekeken om een eigen omvormer te bouwen voor de aanhanger maar de 7812 kan in de zwaarste uitvoering maximaal 1.5 A leveren als ik me niet vergis. Met een remlicht van 21W kom je op 1.75A en dus net wat meer.

Zijn er nog andere spanningsregelaars die wat meer belasting aan kunnen?

Gegroet,

Henk

[Admin]

De 7812 versie in een TO3-behuizing is leverbaar tot 10 A.

Heeft Bertus trouwens nog z'n 24 > 12 V aanhangerkastje gevonden? Zo nee, dan kun je natuurlijk iets zelf bouwen. Met een 10 A IC en vijf kleine printrelaistjes kun je zo'n kastje zelf maken. Vergeleken met Conrad's kant-en-klare verloopsteker houd je dan nog een boel geld in je zak.

Benodigd (klopt dit?):

L - 1 x 21 W
R - 1 x 21 W
rem - 2 x 21 W
licht - 5 x 5 W
mist -1 x 21 W

totaal: 130 W, maar alles tegelijk aan is een hypothetisch geval. Met 10 moet het dus lukken.

[hjw]

Van Bertus z'n 24 > 12 V aanhangerkastje heb ik verder nog niets vernomen. Zelf bouwen vind ik ook een prima optie.

Qua benodigdheden weet ik niet of een achteruitrijlamp ook nog handig is? Ben er zowieso nog niet uit welk type 13-polige stekkerdoos ik ga monteren of dat ik toch nog voor een een 7 polige ga.

Wat voor circuit is er verder nog nodig om de 7812 heen behalve de print relais? Is het bijvoorbeeld nodig om condensatoren voor een achter de 7812 te plaatsen om het geheel wat te stabiliseren?

Henk

[Admin]

Hoi Henk,

Ik zie dat je de datasheets erbij hebt gehaald... Die beide condensatoren zijn nodig om hoogfrequent pieken te onderdrukken. Het IC zelf is daarvoor niet snel genoeg. Vergeet niet een voldoende zwaar koelblok.

Een achteruitrijlamp op een aanhanger kan nuttig zijn, als je achteruit rijdt in het donker èn je via je spiegels achter je aanhanger kunt kijken, òf je achteruitrijcamera op je aanhanger hebt... Kwestie van kansberekening dus!

En verder zou ik een "gewone" 7-polige contactdoos kiezen. Er is geen enkele Boedelbak waarbij je een accu moet laden en het mistachterlicht kun je prima via de "permanente stroomdraad" (2, 54G) aansluiten.

[berriaaf]

Spannungsreduzierung von 24 V auf 12 V

Zum Betreiben von Anhängern mit 12 Volt Bordnetzspannung in Kombination mit 24 Volt Zugfahrzeugen.



Die Sensation !!!!!!!!!

Das erste Spannungsreduziergerät, ohne Stundenlangen Einbau, im handlichen Format.

Zum Betreiben nur in die sieben polige 24 Volt Lkw - N-Steckdose stecken und fertig. Hier passt dann der sieben polige 12 Volt Stecker vom normalen Pkw - Anhänger mit 12 Volt Bordnetzspannung


http://cgi.ebay.de/Spannungswandler-Ada ... dZViewItem

Bertus

[berriaaf]

Henk sorry

Van Bertus z'n 24 > 12 V aanhangerkastje heb ik verder nog niets vernomen. Zelf bouwen vind ik ook een prima optie.

Maar helaas was het kastje onder de bagage ruimte gebouwd maar heb nog wel twee stekker contacten liggen met de orgineele kabels van de aansluitingen naar het kastje liggen

BERTUS

[berriaaf]

Een site met info over de aanhanger en veel andere producten

http://www.aanhangerallerlei.nl/view_pr ... duct=mlset

Bertus