V-snaar

[Unknown User]

Hallo allen,

ik moet me eigenlijk diep schamen, maar stel toch de vraag:
wat is de handigste manier om een V-Snaar van een MB406D te vervangen? en welke dikte en lengte moet ik hebben?

Alvast bedankt Jacob

[Peter]

Beste Jacob.

Hoewel ik zelf 'n benzine-slurper heb lijkt het me bij 'n diesel niet veel anders als bij de mijne.
Onderste bout dynamo iets losdraaien.
Bout van spanner bij dynamo iets losdraaien.
Borgingsbout van de verstelbout losdraaien.
En draaien maar, net zolang tot je de V-snaar van de poelie(s) af kan halen.
Monteren in omgekeerde volgorde.
De lengte en dikte van je
v-snaar kun je het eenvoudigst te weten komen door even op de
v-snaar te kijken die er nu op zit. Als het goed is staat de maat daar op.
Heb nog wel 'n Word-documentje op de komploeter staan met text en foto's over het spannen van de V-snaar. Mocht je hiervoor belangstelling hebben, laat het dan even weten.

Peter.

[Joost]

Jacob,

Neem de oude snaar voor de zekerheid mee als je een nieuwe gaat halen. Kun je het nog even controleren en dat bespaart je weer een ritje.
Oh ja, de bouten en moeren kunnen erg vuil zijn en dat kan het losdraaien erg moeilijk maken.
Groeten,
Joost

[Unknown User]

Nou we zijn er beetje bij beetje achtergekomen, bouten zaten idd erg vast, maar met wat kruipolie erbij ging t prima, we hadden er een reserve liggen die hadden we voor de zekerheid maar meegenomen. bij autoonderdelencentrum wisten ze echter niet welke erop moest, en dus idd hij was te kort.
maar iig gaat t lukken de volgende keer als we een wat langere hebben
thx voor de support