OM617 subtype

[Henk B]

Beste mensen,

In mijn oude Arnold op MB309D onderstel ligt een OM 617.
Nu kun je best info op internet vinden over de OM617
Maar ik lees over een OM 617.912 en andere
Ik heb een OM 617.913 erin liggen
Om compleet te zijn staat het ingeslagen nummer 617.913.10.008 949 erop
En over 617.913 vindt ik niks op internet
Is er iemand van de deskundigen op gebied van MB motoren die hier een uitleg/verklaring voor kaan geven?

Groet,

Henk B

[winand]

Ook even gegoogled

Ik lees dat de 617.912 in personenwagens zat:
http://www.onderdelendirect.nl/mercedes ... s123/00432

De OM617.913 zit enkel in bestelwagens denk ik:
http://www.onderdelendirect.nl/mercedes ... -602/06936

Ook de volgende pagina toont dit:
http://www.dieselsend.de/infokca30s44.shtml
617.912 = MB 300D & 300TD (personenwagens)
617.913 = MB 209D,309D,409D (busjes)
617.931 = MB 300GD (4x4)


Hiermee zijn de verschillen nog niet duidelijk natuurlijk.
Het volgende document dat de inspuitpomp onderdelennummers geeft (denk ik) leert ons weer wat anders? (pag 6):
http://www.dieselevante.com/cat_pompe_i ... e_2007.pdf
617.912 = 59..65Kw/80..88PK (personenauto versie)
617.912 &
617.913 &
617.931 = 65Kw (alle drie de types zijn dus ook in busjes gebruikt?)
In dit document wordt ook de 617.910 genoemd, die gebruikt is in de 240D (geeft 59Kw/80PK)

Het bovenstaande staat ook nog eens kort op de volgende pagina:
http://www.diesel-line.it/en/index.php? ... PES...M-MW
De 912, 913 en 931 delen dus dezelfde injectiepomp, dus daar zit geen verschil in.

(Overigens leuk document op deze site over gereedschap om aan Bosch dieselpompen te sleutelen:
http://www.turbocompressori.net/pe_p_bo ... ipment.htm )

Op de volgende Unimog site staat een rijtje met 617 motoren:
http://www.mog404.com/html/technik1.html
De 912 geeft 80 PK
De 913 geeft 88 PK en is vanaf sept '79 toegepast

Mooi overzichtje van veranderingen in de OM serie op de volgende pagina:
http://www.mercedesshop.com//shopforum/ ... p?t=170845
..Helaas ontbreekt hier net de 913 serie..

Het verschil in vermogen is er dus, maar welke componenten hierdoor anders zijn (boring/slag?) is dus niet duidelijk.
Wellicht dat je toch nog iets aan mijn rondje Googlen hebt?

[Henk B]

Ik had ook wat gegoogeld maar dit niet gevonden.
Hardstikke bedankt!!!!!

Henk B