Nieuweling

[Fredo]

Hallo allemaal,

Sinds enige tijd lees ik hier mee op het forum en nu de beslissing is gevallen om de camper die we al een tijdje op het oog hadden ook daadwerkelijk te kopen heb ik me geregistreerd op het forum.

We hebben een een 30 jaar oude MB 208 benzine camper bouwjaar 1980 gekocht.
Het is de bedoeling deze camper te exporteren naar Frankrijk omdat we daar ongeveer 7 maanden per jaar wonen.
We kunnen dan met ons Franse huis als uitvalsbasis tochtjes maken.

Met sleutelen aan een Mercedes heb ik geen enkele ervaring.Mijn belangstelling is tot nu toe altijd uitgegaan naar Citroen.
In mijn sleutelcarriere heb ik een Traction avant compleet gereviseerd en momenteel ben ik in Frankrijk een Mehari aan het opknappen.Die vuile handjes ben ik dus wel gewend.

Aangezien Frankrijk bepaald geen Mercedes historie heeft lijkt het me handig om zelf over de nodige documentatie te beschikken want er zal vast wel eens iets te sleutelen zijn.
Daarom heb ik aan de meer ervaren sleutelaars al direct een paar vragen.

Kan iemand mij vertellen hoe ik aan een reparatiehandboek en een onderdelenboek voor de 208 kan komen en is er iemand die mij kan vertellen wat voor type motor er in een 208 zit.Momenteel kan ik zelf niet bij de camper komen want deze staat in een stalling en daar kan ik nu niet in. De motor gegevens zoals boring X slag,cilinder inhoud,en vemogen heb ik nodig voor de export papieren om het aantal fiscale pk te bepalen.

met vriendelijke groet,

Fredo

[paulv]

Hallo Fredo,

Welkom bij het forum :D .
Ik las dat je je camper naar Frankrijk wil exporteren en ik ben zeer benieuwd of je dat lukt. Het schijnt heel lastig te zijn vandaar dat er al Fransen (legaal) met een Belgisch, Engels, Nederlands kentekenbewijs rondrijden omdat het importeren in Frankrijk niet lukt .

Succes,

Mvg. Paul

[GerardM]

Aangezien Frankrijk bepaald geen Mercedes historie heeft lijkt het me handig om zelf over de nodige documentatie te beschikken want er zal vast wel eens iets te sleutelen zijn.

Er is wel een Frans MB clubje: http://www.mercotribe.org - misschien daar ook eens inlezen indien nog niet gedaan ?

Groet,

Gerard

[Detlev]

Heb ook een 208 gehad, helaas de gegevens niet meer, ook niet in de grijze massa.....
Met repareren bij pech en garages (bijna) nooit problemen gehad.
Echter in Frankrijk is ook een zeer actief merc forum: Mercotrybe. Ook veel meetings via dat forum.
Succes met het busje!

[Anton]

Hoi Fredo,

Allereerst welkom op het forum!
Wat de werkplaatshandboeken betreft heb ik je een pb gestuurd.
Ik hoop dat je hier veel info vind.

Groet Anton

[Fredo]

Hallo,

@paulv In het verleden was het inderdaad niet gemakkellijk om een auto als de mijne in te voeren in Frankrijk.
Sinds enige tijd zijn er nieuwe regels. Ik ben van plan om een "Carte grise de collection" aan te vragen.Daar zijn een aantal voorwaarden aan verbonden.Je auto moet b.v. 30 jaar oud zijn.
Je hoeft nog maar 1 keer per 5 jaar naar de Controle techniek (APK)En je mag in heel Frankrijk rijden terwijl dat vroeger alleen in je eigen + de aanliggende departementen mocht.

Kijk maar eens op de site van de F.F.V.E. ( Fédération Française des véhicules d'époque).

@Anton Ik heb je een mail gestuurd

@Detlev en GerardM Die site kende ik nog niet .Hartelijk dank ben direct gaan kijken.

Fredo

[paulv]

Hoi Fredo,

Ik weet dat het eigenlijk wel kan en moet maar mijn ervaringen zijn dat Limoges niet in Europa ligt en zodoende alle Europese regels aan zijn laars kan lappen :mrgreen: .
Nu kan je evenwel (gratis) een klacht indienen voor het niet naleven van Europese regels met een bijbehoorende boete voor de desbetreffende Prefecture dus dat kan misschien helpen.

Mvg. Paul

[siebegorter]

welkom!
deze ervaringen deel ik ook in limoges, na drie maanden lukte het me eindelijk een peugeot in te voeren... heel veel europese regels hebben ze nog nooit van gehoord, en het ze uitleggen gaat echt niet...
succes ermee!